問界新M7持續(xù)霸榜新勢力銷量第一,2024年累計銷售達(dá)16.45萬輛
汽車大格局 | 10-25
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金秋送爽,汽車市場迎來了又一年的豐收季節(jié)。在這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的時刻,各大汽車品牌紛紛推出新品,以期在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。然而,在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,問界新M7憑借其卓越的智駕實力和持續(xù)升級的產(chǎn)品體驗,成功脫穎而出,成為市場中的一顆璀璨明星。
問界新M7智駕實力,持續(xù)占據(jù)“市場C位“
2024年,汽車市場風(fēng)云變幻,但問界新M7卻以其出色的市場表現(xiàn),持續(xù)刷新著銷量紀(jì)錄。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年全球及中國自動駕駛行業(yè)深度研究報告》顯示,我國自動駕駛市場規(guī)模由2018年的893億元增長至2023年的3301億元;中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析師預(yù)計,2024年市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至3832億元。市場規(guī)模與用戶需求是緊密相連的,當(dāng)今用戶對于智駕的需求也在不斷增長。
截止10月20日,問界新M7系列今年累計銷量已超過16.45萬輛,這一數(shù)字不僅彰顯了其強大的市場競爭力,更體現(xiàn)了消費者對這款車型的深厚喜愛。在眾多競爭對手中,問界新M7憑借HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的加持,成功占據(jù)了市場C位,成為新勢力銷量榜的佼佼者。
HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的引入,是問界新M7成功的關(guān)鍵所在。這套智駕系統(tǒng)不僅提供了全面的智能駕駛體驗,還與主動安全功能深度融合,讓駕駛更加安全、便捷。前向自動緊急制動(AEB)功能的最高生效范圍達(dá)到了4-150km/h,能夠?qū)崿F(xiàn)最高120km/h的剎停速度;同級別獨有的側(cè)向防碰撞功能,其生效范圍為40-130km/h;后向AEB的生效范圍則為4-15km/h。這些先進(jìn)的安全功能,讓問界新M7在保障駕駛安全方面走在了行業(yè)前列。
HUAWEI ADS高階智駕升級,再創(chuàng)全新智駕體驗
問界新M7的成功并非偶然,其背后是鴻蒙智行團(tuán)隊對用戶體驗的極致追求。近期,問界新M7系列通過OTA升級,帶來了全新的HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)。這一升級不僅讓問界新M7的智駕能力得到了顯著提升,更讓用戶體驗達(dá)到了前所未有的高度。
HUAWEI ADS 3.0采用了全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),能夠更準(zhǔn)確地理解復(fù)雜的交通場景,并對行人、車輛做出行為預(yù)判。即便是環(huán)島、密集車流變道等復(fù)雜交通情況,問界新M7也能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出超越老司機的智駕實力。此外,HUAWEI ADS3.0還延續(xù)了此前“全國都能開”的特點,無論是高原山路、鄉(xiāng)間小路、小區(qū)窄路,還是停車場等復(fù)雜環(huán)境,都能游刃有余地應(yīng)對。
此次OTA升級還為問界新M7帶來了路邊啟動智駕功能和離車泊入功能。在路邊??繒r,用戶即可開啟NCA智駕領(lǐng)航輔助,無需再擔(dān)心停車難的問題。而離車泊入功能則更加貼心,用戶到達(dá)目的地后,無需再用手機操控泊車,下車即走,車輛會自動停進(jìn)車位中。這兩項功能的加入,讓問界新M7真正實現(xiàn)了從車位到車位的物理端到端全面覆蓋,讓智駕更加好用、更加便捷。
在主動安全方面,HUAWEI ADS3.0也進(jìn)行了全面升級。前向防碰撞新增了對斜穿行人、兩輪車的提前預(yù)判功能;側(cè)向防碰撞增加了跨虛線借道避障功能;后向防碰撞則增加了識別錐桶、水馬等常見障礙物功能。這些升級讓問界新M7在主動安全方面更加全面、更加可靠。
隨著汽車市場的不斷發(fā)展和消費者需求的日益多樣化,問界新M7憑借HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)的強大實力,有望繼續(xù)在激烈的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。相信,在“國民SUV”的道路上,問界新M7正以堅實的步伐,邁向更加輝煌的未來。