金秋送爽，汽車市場迎來了又一年的豐收季節(jié)。在這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的時刻，各大汽車品牌紛紛推出新品，以期在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。然而，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，問界新M7憑借其卓越的智駕實力和持續(xù)升級的產(chǎn)品體驗，成功脫穎而出，成為市場中的一顆璀璨明星。

問界新M7智駕實力，持續(xù)占據(jù)“市場C位“

2024年，汽車市場風(fēng)云變幻，但問界新M7卻以其出色的市場表現(xiàn)，持續(xù)刷新著銷量紀(jì)錄。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年全球及中國自動駕駛行業(yè)深度研究報告》顯示，我國自動駕駛市場規(guī)模由2018年的893億元增長至2023年的3301億元；中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析師預(yù)計，2024年市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至3832億元。市場規(guī)模與用戶需求是緊密相連的，當(dāng)今用戶對于智駕的需求也在不斷增長。

截止10月20日，問界新M7系列今年累計銷量已超過16.45萬輛，這一數(shù)字不僅彰顯了其強大的市場競爭力，更體現(xiàn)了消費者對這款車型的深厚喜愛。在眾多競爭對手中，問界新M7憑借HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的加持，成功占據(jù)了市場C位，成為新勢力銷量榜的佼佼者。

HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的引入，是問界新M7成功的關(guān)鍵所在。這套智駕系統(tǒng)不僅提供了全面的智能駕駛體驗，還與主動安全功能深度融合，讓駕駛更加安全、便捷。前向自動緊急制動（AEB）功能的最高生效范圍達(dá)到了4-150km/h，能夠?qū)崿F(xiàn)最高120km/h的剎停速度；同級別獨有的側(cè)向防碰撞功能，其生效范圍為40-130km/h；后向AEB的生效范圍則為4-15km/h。這些先進(jìn)的安全功能，讓問界新M7在保障駕駛安全方面走在了行業(yè)前列。

HUAWEI ADS高階智駕升級，再創(chuàng)全新智駕體驗

問界新M7的成功并非偶然，其背后是鴻蒙智行團(tuán)隊對用戶體驗的極致追求。近期，問界新M7系列通過OTA升級，帶來了全新的HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)。這一升級不僅讓問界新M7的智駕能力得到了顯著提升，更讓用戶體驗達(dá)到了前所未有的高度。

HUAWEI ADS 3.0采用了全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，能夠更準(zhǔn)確地理解復(fù)雜的交通場景，并對行人、車輛做出行為預(yù)判。即便是環(huán)島、密集車流變道等復(fù)雜交通情況，問界新M7也能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出超越老司機的智駕實力。此外，HUAWEI ADS3.0還延續(xù)了此前“全國都能開”的特點，無論是高原山路、鄉(xiāng)間小路、小區(qū)窄路，還是停車場等復(fù)雜環(huán)境，都能游刃有余地應(yīng)對。

此次OTA升級還為問界新M7帶來了路邊啟動智駕功能和離車泊入功能。在路邊?？繒r，用戶即可開啟NCA智駕領(lǐng)航輔助，無需再擔(dān)心停車難的問題。而離車泊入功能則更加貼心，用戶到達(dá)目的地后，無需再用手機操控泊車，下車即走，車輛會自動停進(jìn)車位中。這兩項功能的加入，讓問界新M7真正實現(xiàn)了從車位到車位的物理端到端全面覆蓋，讓智駕更加好用、更加便捷。

在主動安全方面，HUAWEI ADS3.0也進(jìn)行了全面升級。前向防碰撞新增了對斜穿行人、兩輪車的提前預(yù)判功能；側(cè)向防碰撞增加了跨虛線借道避障功能；后向防碰撞則增加了識別錐桶、水馬等常見障礙物功能。這些升級讓問界新M7在主動安全方面更加全面、更加可靠。

隨著汽車市場的不斷發(fā)展和消費者需求的日益多樣化，問界新M7憑借HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)的強大實力，有望繼續(xù)在激烈的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。相信，在“國民SUV”的道路上，問界新M7正以堅實的步伐，邁向更加輝煌的未來。