近兩年，比亞迪汽車可謂是咸魚(yú)翻身，在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的短板之下，借新能源汽車風(fēng)口期，好幾款中低端車型賣到爆，從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪汽車做得足夠的好，毫不夸張地說(shuō)“遙遙領(lǐng)先”。其中，緊湊型車型比亞迪元Plus 也不例外，在過(guò)去的9月份，銷量達(dá)25576輛，領(lǐng)銜細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)。

事出反常必有妖，要知道，在燃油車時(shí)代，比亞迪汽車根本就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，隨時(shí)都有被淘汰的可能，若不是新能源汽車彎道超車帶來(lái)的機(jī)會(huì)，也許今天就沒(méi)有比亞迪汽車了。雖然，比亞迪汽車混動(dòng)技術(shù)不怎么出眾，但快人一步，搶占布局了各細(xì)分市場(chǎng)，一時(shí)間名聲大噪，加上傳播引導(dǎo)及政策導(dǎo)向，消費(fèi)者蜂擁而至樂(lè)此不疲。

隨著時(shí)間的推移，當(dāng)傳統(tǒng)汽車廠商都加入到新能源汽車賽道，比亞迪汽車的優(yōu)勢(shì)正在漸漸地退去，就拿比亞迪元Plus來(lái)說(shuō)，隨便拿兩款車做些比較，不論是售價(jià)方面，還是整車空間方面，乃至品質(zhì)品控方面，比亞迪元PLUS都不具備競(jìng)爭(zhēng)力，接著往下看。

相信用戶的眼睛是雪亮了，貨比三家自有定數(shù)。首先，吉利銀河E5上市85天，發(fā)稿前廠商公布了銷量數(shù)據(jù)，已突破40000輛大關(guān)，說(shuō)明細(xì)分市場(chǎng)還有拓展空間，一方面是產(chǎn)品力的提升，另一方面用戶需求仍然呈上揚(yáng)趨勢(shì)。同時(shí)，前不久的10月21日，深藍(lán)S05上市，售價(jià)和產(chǎn)品力同樣具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

那么，就從起步售價(jià)來(lái)說(shuō)起：元PLUS推出5款車型，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)元-14.78萬(wàn)元，續(xù)航里程提供430km/510km；同樣，銀河E5推出5款車型，售價(jià)區(qū)間10.98萬(wàn)元-14.58萬(wàn)元，續(xù)航里程提供440km/530km；深藍(lán)S05推出6款車型，售價(jià)區(qū)間11.99萬(wàn)元-14.59萬(wàn)元，續(xù)航里程510km，同時(shí)提供200Max增程版車型13.99萬(wàn)元和200Ultra增程版車型14.99萬(wàn)元。

對(duì)比了三款車的售價(jià)區(qū)間和續(xù)航里程，數(shù)據(jù)來(lái)看，售價(jià)銀河E5最優(yōu)，起步售價(jià)整整比元PLUS少1萬(wàn)元，頂配車型同樣也低于元PLUS。續(xù)航里程也更長(zhǎng)一些。而深藍(lán)S05售價(jià)區(qū)間與元PLUS差不多，但純電續(xù)航里程最長(zhǎng)，達(dá)510km，比元PLUS多出80km續(xù)航里程，同時(shí)提供增程版車型，是不是多了一個(gè)選擇。是你會(huì)如何選擇呢？

其次，從電池充電補(bǔ)能的時(shí)間來(lái)看，元PLUS快充 0.5小時(shí)，銀河E5快充0.33小時(shí)，深藍(lán)S05快充0.25小時(shí)，電動(dòng)機(jī)（Ps）：元PLUS 204Ps，銀河E5 218Ps，深藍(lán)S05 238Ps；再?gòu)模畲蠊β屎妥畲笈ぞ貋?lái)看，元PLUS最大功率150kw，最大扭矩310N.m，銀河E5最大功率160kw，最大扭矩320N.m，深藍(lán)S05最大功率175kw，最大扭矩320N.m，不論是電池快充的時(shí)間，還是動(dòng)力輸出，元PLUS的表現(xiàn)是最差的一個(gè)，顯然后來(lái)者深藍(lán)S05最強(qiáng)。

即便是從顏值來(lái)說(shuō)，元PLUS也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言，既沒(méi)有時(shí)尚感也沒(méi)未來(lái)感，反之，銀河E5和深藍(lán)S05的外觀設(shè)計(jì)更符合潛在消費(fèi)群體。即便從整車長(zhǎng)寬高尺寸來(lái)說(shuō)，元PLUS長(zhǎng)寬高4455*1875*1615mm，軸距2720mm，銀河E5長(zhǎng)寬高4615*1901*1670mm，軸距2750mm，深藍(lán)S05長(zhǎng)寬高4620*1900*1600mm，軸距2880mm；元PLUS墊底，顯而易見(jiàn)的是后來(lái)者銀河E5和深藍(lán)S05，空間更大，舒適性寬敞性顯然更勝一籌。

如果要加上智能化的配置方面，那元PLUS就更不具備可比性了，你可如圖配置表對(duì)比（起步價(jià)），深藍(lán)S05智能化配置是最全面的，加上造車工藝和造車底蘊(yùn)來(lái)說(shuō)，比亞迪汽車都不如吉利汽車和長(zhǎng)安汽車，這是肯定的，在此就不多言了，你可以去試駕體驗(yàn)感受一下三款車的駕駛樂(lè)趣。

最后：先入為主的確讓元PLUS在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)贏得了先機(jī)，但是，不論是產(chǎn)品力還是產(chǎn)品屬性以及智能化配置、座艙用料空間方面，元PLUS沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言，加上售價(jià)區(qū)間的差異化，相信元PLUS的市場(chǎng)份額會(huì)被銀河E5和深藍(lán)S05蠶食，以及未提及到的車型，你怎么看？