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零百3秒級!這三款純電小鋼炮20萬內(nèi)就能搞定

城市汽車 | 10-25

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雙電機(jī)、零百三秒級,20萬內(nèi)的純電小鋼炮都在這兒了

在任何時代,一款設(shè)計動感、外觀時尚的兩廂轎車,都會備受年輕一代追捧。而隨著新能源汽車的興起,加速性能被進(jìn)一步提升,“小鋼炮”的準(zhǔn)入門檻也進(jìn)一步降低。然而,目前市場上的兩廂車型并不豐富,純電動的兩廂車型更是寥寥無幾。但如果我們將視野放寬至雙電機(jī)轎車,就會發(fā)現(xiàn)選擇多了不少。今天我們推薦的車型中,有兩廂也有三廂,最重要的是,它們都能在20萬內(nèi)搞定,并且性能表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了過去燃油車30萬甚至40萬級的水準(zhǔn)。

海豹06GT

指導(dǎo)價:13.68-18.68萬

先來聊聊最新上市的海豹06GT,在外觀設(shè)計上,海豹06GT延續(xù)了海洋美學(xué)的設(shè)計理念,并提供了四種不同的車身顏色供選擇。在很多細(xì)節(jié)上我們都能看到OCEAN-M概念車的設(shè)計元素,比如造型銳利的前大燈設(shè)計,以及下方的三段式進(jìn)氣口和鏟形前唇

從車身側(cè)面來看,海豹06GT的車身線條流暢且動感十足,銳利的線條和隱藏式的門把手設(shè)計增添了現(xiàn)代感。亮黑色的輪轂搭配紅色運動卡鉗,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運動氣息。

在車尾部分,海豹06GT設(shè)計層次分明,并采用了懸浮式車頂設(shè)計,而貫穿式尾燈則呈現(xiàn)出雙L形狀,增強(qiáng)了視覺沖擊力。車尾下方的設(shè)計呼應(yīng)了車頭,黑色后包圍中央的擴(kuò)散器設(shè)計彰顯了強(qiáng)烈的運動感。車身尺寸方面,海豹06GT的長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm,軸距達(dá)到2820mm。

內(nèi)飾方面,海豹06GT提供了貝殼白和暮色藍(lán)兩種內(nèi)飾配色方案,并延續(xù)了比亞迪品牌一貫的設(shè)計風(fēng)格。10.25英寸的全液晶儀表盤、15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad以及12英寸的W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),都是我們熟悉的風(fēng)格。在副儀表臺區(qū)域,海豹06GT還設(shè)計了無線充電板和電子擋桿等便利設(shè)施。為了強(qiáng)調(diào)運動特性,車輛還配備了桶形座椅,并具備前排座椅的通風(fēng)和加熱功能。

此外,海豹06GT還搭載了智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng),支持全場景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面顯示以及3D控車等先進(jìn)功能。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也沒有缺席,能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別的智能輔助駕駛,包括車道保持輔助、自動泊車等智能化駕駛輔助功能。

在動力配置上,海豹06GT提供了兩種不同的動力系統(tǒng)選擇:單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版。單電機(jī)版本有兩個版本,分別為160kW、165kW。而雙電機(jī)四驅(qū)車型則擁有高達(dá)310kW的總功率,能夠在4.9秒內(nèi)完成0至100公里/小時的加速。續(xù)航方面,海豹06GT配備兩種不同容量的電池組,分別為59.52kWh和72.96kWh。在CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)下,這兩種電池組對應(yīng)的續(xù)航里程分別為505km、605km和550km(四驅(qū)版)。

嚴(yán)格來說,海豹06GT并沒有太多直接的競品。中型車+兩廂GT造型,以及后驅(qū)/雙電機(jī)的加持,對于追求實用性和運動感兼顧的用戶來說,也就只有海豹06GT可以選擇了。不過海豹06GT不論從質(zhì)感、性能還是配置表現(xiàn)來看,也都是一個不錯的選擇。

MG4 EV

指導(dǎo)價:13.98-18.68萬

如果你的預(yù)算稍低,或者還要追求更極致的緊湊感,那么MG4 EV也是個不錯的選擇。此前MG4 EV的名字叫做MG MULAN,由于這款車型也在歐洲銷售,出于全球戰(zhàn)略考慮更改了車型命名。

MG4 EV是由上汽集團(tuán)中英兩地團(tuán)隊聯(lián)手開發(fā)的純電動車,不僅針對中國市場,還充分考慮了歐洲以及其他國家用戶的駕駛習(xí)慣和審美偏好。激進(jìn)而富有運動感的設(shè)計風(fēng)格,也贏得了年輕消費者的喜愛。尤其是車頭部分,其鋒利的線條和獨特的造型給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊,顯得十分兇悍。

MG4 EV的側(cè)面輪廓緊湊而動感,其車身尺寸與大眾ID.3相似,看起來會更加靈動一些。車輛的尾部設(shè)計同樣充滿了層次感,懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計和貫穿式的尾燈相結(jié)合,打造出了一種前衛(wèi)且不失運動感的視覺效果。

在內(nèi)飾設(shè)計上,MG4 EV的內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了一種現(xiàn)代簡約主義的美學(xué)理念,儀表屏和中控車聯(lián)屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸,雖然在當(dāng)今大屏橫行的時代,這樣的尺寸并不算特別大,但對于一款追求運動駕控的車型來說屏幕的尺寸恰到好處,既不會顯得過于突兀,也不會讓駕駛者在操作時感到不便。

中控臺下方的小托盤式設(shè)計很有意思,集成了旋鈕式的擋把、無線充電槽以及電子手剎按鈕。這三項功能的布局既簡潔又實用,旋鈕擋把的設(shè)計使得換擋操作更加直觀和便捷,而手機(jī)充電槽的設(shè)置則充分考慮到了現(xiàn)代駕駛者的需求,電子手剎則進(jìn)一步簡化了駕駛操作。

在性能方面,MG4 EV提供了兩種不同的動力配置,分別是后置單電機(jī)、前后雙電機(jī)。其中單電機(jī)版本提供兩種不同的功率輸出,分別為125kW和150kW;雙電機(jī)版本的最大功率則能達(dá)到315kW,峰值扭矩高達(dá)600N·m,0-100km/h的加速時間僅需3.8秒,性能表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。

此外,MG4 EV還配備了上汽集團(tuán)研發(fā)的“魔方”電池技術(shù),提供兩種不同容量的電池選項:51kWh的磷酸鐵鋰電池和64kWh的三元鋰電池。在續(xù)航能力上,根據(jù)所選電池的不同,兩驅(qū)版本的車型在CLTC工況下的最大續(xù)航里程可以達(dá)到425km或520km。而對于四驅(qū)版本,其最大續(xù)航里程在CLTC工況下為460km。

相比海報06GT,MG4 EV的性能表現(xiàn)更加出色。更小的車身尺寸、更強(qiáng)的動力,不太追求車內(nèi)空間的話完全可以考慮MG4 EV。

東風(fēng)奕派eπ007

指導(dǎo)價:13.16-19.96萬

如今市場上的純電兩廂車型并不多,配備雙電機(jī)的車型更是寥寥無幾,海豹06GT和MG4 EV是20萬內(nèi)唯二的兩廂純電轎車了。不過如果你想要的是運動型的三廂轎車,那么東風(fēng)奕派eπ007同樣值得考慮。

從外觀來看,eπ007前臉的封閉式格柵線條銳利,與細(xì)長的分體式前大燈相得益彰,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。側(cè)面的線條流暢,帶來了一種轎跑的風(fēng)范。隱藏式門把手、無框車門和低風(fēng)阻輪圈的設(shè)計,使eπ007的風(fēng)阻系數(shù)降至0.209Cd。尺寸方面,eπ007長寬高分別為4880/1895/1460mm,軸距為2915mm。

在車尾部分,eπ007的設(shè)計層次分明,貫穿式尾燈和底部的紅色裝飾條增添了活力。頂配版還配備了電動后擾流板,而其他版本則可以選裝這項配置。

在內(nèi)飾設(shè)計上,eπ007采用了電動汽車領(lǐng)域中流行的極簡主義風(fēng)格,車內(nèi)的物理按鈕數(shù)量被盡可能精簡。此外,eπ007車內(nèi)配備了8.8英寸的數(shù)字儀表盤和15.6英寸的中控觸摸屏,SOA智能座艙系統(tǒng)配備了8155車機(jī)芯片。

在配置上,eπ007提供了豐富的配置,包括一個20揚聲器的高級音響系統(tǒng)、64色的環(huán)境氛圍燈、50W的無線手機(jī)充電功能、手勢控制技術(shù)、主駕駛座椅具備電動6向調(diào)節(jié)功能并帶有記憶和迎賓功能、副駕駛座椅則提供電動4向調(diào)節(jié)功能、前排座椅具備通風(fēng)和加熱功能。此外,eπ007全系車型均標(biāo)配了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、并線輔助系統(tǒng)以及540°全景影像等配置。

在動力配置上,東風(fēng)奕派eπ007提供了增程式和純電動兩種動力版本。其中純電四驅(qū)版車型采用了雙電機(jī)布局,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了400kW,綜合總扭矩為640N·m,0-100km/h加速時間為3.9秒。續(xù)航方面,70.26kWh磷酸鐵鋰電池能夠帶來540km的CLTC純電續(xù)航里程。

總結(jié)

其實隨著年輕用戶的購車需求日漸多元化,過去并沒有太受歡迎的兩廂轎車很有可能會成為新的增長點。同時新能源動力的加入,也可以在性能和經(jīng)濟(jì)性上取得一個完美的平衡。如果你喜歡兩廂車的駕駛感,那么海豹06GT和MG4 EV都是不錯的選擇,前者有更大的空間,后者的性能更極致。當(dāng)然,如果你只是想要強(qiáng)性能,又不想放棄三廂車的實用性,東風(fēng)奕派eπ007也值得考慮。

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