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坦克300 Hi4-T賣26.98萬 高速用電越野用油確實省

汽車發(fā)言君 | 04-23

26110

作者:趙鑫

    主編意見:坦克300 Hi4-T來了,之前因為越野車油耗特性而糾結的消費者可以下單了。畢竟Hi4-T加身后,它的兩驅模式純電續(xù)航直接100km+,而到了越野場地和特殊環(huán)境時,燃油動力部分和四驅系統(tǒng)則提供足夠爽的體驗和脫困效果……再加上它出廠就擁有的700mm最高涉水高度,無需改裝基本可以應對普通城市和鄉(xiāng)野間的出行和游玩需求,就算遇到短時間的城市內澇情況,也能游刃有余的面對,就這幾個亮點是不是已經足夠打動很多消費者了?

    2024年4月22日,坦克300 Hi4-T車型正式上市,售價26.98萬元,新車將限量銷售3000臺。作為一款全場景越野新能源SUV,其在外觀方面與燃油版車型差別不大,但增加了插混版專屬的閃電藍車身配色和科技灰內飾配色。車身長寬高分別為4760/1930/1903mm,軸距為2750mm,其接近角為32°,離去角33°,縱向通過角22°,最大涉水深度700mm,最小離地間隙222mm。

    車內將提供坦克智享互聯(lián)系統(tǒng),支持手機遠程控制等。座椅采用Nappa真皮包裹,支持主駕電動8向+副駕電動4向座椅調節(jié),前排座椅可通風、加熱,后排靠背兩檔調節(jié),此外,主駕駛座椅還有腰部按摩、記憶輔助、迎賓功能。配置上則配備50W無線快充、電動側踏、9揚聲器和前門雙層夾膠隔音玻璃等,同時還具備坦克轉彎、蠕行模式、透明底盤、360°全景影像、專家模式、全新一代MTS全地形控制系統(tǒng)等功能。

    其動力系統(tǒng)將搭載2.0T發(fā)動機與P2電機組成的插電混動系統(tǒng),其中,發(fā)動機最大功率為180kW,峰值扭矩380N·m;電機峰值功率120kW,峰值扭矩400N·m;系統(tǒng)綜合大功率為300kW,峰值扭矩750N·m,傳動系統(tǒng)匹配9HAT變速箱。新車還搭載37.1kWh電池包,擁有105km純電續(xù)航,綜合續(xù)航長達860km,另外還支持3.3kW外放電功能。四驅性能方面,該車采用電控分時四驅(帶中央鎖止功能),駕駛者可根據(jù)車輛和道路狀況手動選擇四輪驅動模式,在鋪裝路面可選擇2H模式,實現(xiàn)較低的油耗表現(xiàn)。在非鋪裝路或者有越野需求時,可選擇4H/4L模式,可實現(xiàn)前后軸鎖止,實現(xiàn)車輛脫困。在坦克4L模式下,其分動器也會將扭矩放大2.64倍。

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