《車矩陣》新車展望：豐田在華家用緊湊型SUV的“功勛”車型RAV4，歷經(jīng)數(shù)代發(fā)展，從“小公主”到現(xiàn)如今時(shí)尚化運(yùn)動(dòng)感的造型，無論哪一代車型，其受歡迎程度頗高，曾與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期居于同級(jí)頭部，有著極高的保有量，至今仍有人非常青睞二手車市場(chǎng)上的歷代RAV4，尤其是“小公主”那款。

現(xiàn)款豐田RAV4已經(jīng)來到“生命末期”，有海外機(jī)構(gòu)近期繪制了全新豐田RAV4的渲染圖，從效果來看真實(shí)性應(yīng)該較高，它基本延續(xù)了豐田TNGA架構(gòu)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著“小一號(hào)漢蘭達(dá)”的即視感，家族式設(shè)計(jì)語言較濃。外觀雖有變化，但消費(fèi)者最為關(guān)心的仍然是動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新一代RAV4仍然不會(huì)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，極有可能搭載全新凱美瑞同款動(dòng)力即2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，后期或會(huì)推出2.5L油電混動(dòng)版本，純電車型預(yù)計(jì)沒有列入計(jì)劃。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和造車技術(shù)的飛速發(fā)展，新能源車型尤其是插電混動(dòng)車型成為市場(chǎng)是主流車型，它們普遍有著低油耗、長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性較高。而對(duì)中國(guó)新能源汽車發(fā)展持懷疑態(tài)度的豐田卻在新能源的發(fā)展中掉了隊(duì)，雖然在全球市場(chǎng)上仍然保持著旺盛的生命力，但在中國(guó)市場(chǎng)豐田的口碑和銷量已經(jīng)跌落到二三流的層面，至今豐田仍然沒有對(duì)新能源汽車市場(chǎng)做出正確積極的應(yīng)對(duì)。