自2023年年初至年末，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)力度也前所未有。而進(jìn)入新的一年后，各大車企并未放松警惕，僅1月內(nèi)就準(zhǔn)備了十余款新車上市。這些新車的價(jià)格范圍從10萬(wàn)級(jí)到百萬(wàn)級(jí)不等，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。下面，我們就簡(jiǎn)要看看其中五款熱門車型。

NO.1 小鵬X9

殺手锏：CLTC工況續(xù)航702公里

作為小鵬旗下首款MPV車型，小鵬X9的推出吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注，小鵬X9的車身輪廓獨(dú)具一格，車頭部分采用了X形布局，營(yíng)造出更加犀利和動(dòng)感的視覺效果。分體式大燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)一步突出了車輛的個(gè)性化特質(zhì)。車身側(cè)面A柱和D柱采用大角度緩坡設(shè)計(jì)，使得車輛的尾部呈現(xiàn)出弓背式效果，與傳統(tǒng)MPV的垂直尾部設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。車尾帶有細(xì)條形橫貫式尾燈，后保險(xiǎn)杠上部大面積使用亮黑色裝飾，與車身側(cè)面底部的飾條相得益彰，增添整體質(zhì)感。

X9的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而立體，采用了T型布局，目前流行的懸浮式儀表盤和中控屏也是車內(nèi)的標(biāo)配。X9的長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785毫米，軸距為3160毫米。上市車型均采用2+2+3的7座布局，以滿足不同消費(fèi)者的需求。動(dòng)力方面，X9提供了單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。CLTC工況續(xù)航有610公里、702公里和640公里（四驅(qū)）三種版本。

NO.2 奇瑞風(fēng)云A8

殺手锏：配雙12.3英寸大聯(lián)屏”

奇瑞風(fēng)云A8也于2024年1月3日正式上市，作為奇瑞風(fēng)云序列的首款量產(chǎn)車型，風(fēng)云A8同樣吸引了較多的關(guān)注。奇瑞風(fēng)云A8在保持與艾瑞澤8主體設(shè)計(jì)理念一致的基礎(chǔ)上，對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。車頭部分采用了熏黑中網(wǎng)，巧妙地融入了奇瑞的黑色Logo，狹長(zhǎng)的燈組與前裝飾條融為一體，賦予了車輛更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。在內(nèi)飾方面，風(fēng)云A8采用了雙拼色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔而高雅的氛圍。雙12.3英寸的大聯(lián)屏內(nèi)置有驍龍8155芯片，此外還支持蘋果無(wú)線CarPlay和華為Hicar，為駕駛者提供了更多的便利性。

奇瑞風(fēng)云A8在動(dòng)力上采用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并與電機(jī)協(xié)同構(gòu)建了先進(jìn)的插電混動(dòng)系統(tǒng)。為了確保動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樑c高效，該車型還配備了DHT150混動(dòng)變速箱。值得一提的是，新車的純電續(xù)航里程超過(guò)100km，綜合續(xù)航能力更是達(dá)到了驚人的1300km。

NO.3 吉利銀河E8

殺手锏：45英寸8K高清全貫穿超薄大屏

吉利銀河E8，一款全新的純電車型，現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間為17.58-22.88萬(wàn)元。這款車型的前臉采用虎嘯式造型，并配備封閉式進(jìn)氣格柵，車頭集成了高清攝像頭、雷達(dá)傳感器以及可對(duì)外交互的信息顯示面板。從側(cè)面看，車頂?shù)牧锉吃O(shè)計(jì)和無(wú)框門賦予了這款車型時(shí)尚的氣息，彈出式的隱藏式門把手和半封閉密集式輪轂設(shè)計(jì)，有助于降低風(fēng)阻。尾部的旭日東升尾燈點(diǎn)亮后視覺效果顯著。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失科技感，車內(nèi)搭載了一塊45英寸的8K高清全貫穿超薄大屏，內(nèi)置有銀河N OS無(wú)界版車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，相比8155芯片在性能上提升了8倍。動(dòng)力方面，該車提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，續(xù)航方面則分為550km、620km和665km三種選擇，能夠滿足日常出行的需求。

NO.4全新寶馬5系

殺手锏：零百加速僅需3.8秒

全系寶馬5系長(zhǎng)軸版已于沈陽(yáng)工廠順利下線，按照既定計(jì)劃，新車將于2024年年初在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)交付流程，該車型的售價(jià)將于1月底正式公布，包含進(jìn)口標(biāo)軸版在內(nèi)，共推出7款燃油車型及5款純電版以供消費(fèi)者選擇。這款新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出更為動(dòng)感犀利的外觀風(fēng)格，并提供豪華套裝版和運(yùn)動(dòng)套裝版兩種選擇，此外新車還擁有眾多專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如經(jīng)典霍式彎角以及C柱上與可發(fā)光數(shù)字5完美融合的設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾方面，新車配備前排雙連平中控屏幕以及后排31英寸超大屏幕，盡顯尊貴奢華。

在動(dòng)力方面，全新寶馬5系長(zhǎng)軸距燃油車型繼續(xù)沿用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載了48V輕混系統(tǒng)。其中，530Li車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)190kW。而純電版i5 eDrive35L則采用了后置單電機(jī)，最大功率為250kW。此外，四驅(qū)版i5 M60也將進(jìn)口引入，該車型的系統(tǒng)綜合輸出功率可達(dá)442kW，峰值扭矩820N·m，零百加速僅需3.8秒。

NO.5 全新雷克薩斯GX

殺手锏：配智能安全系統(tǒng)LSS+3.0

據(jù)悉，雷克薩斯GX將于本月在國(guó)內(nèi)正式公布售價(jià)，該車型已在美國(guó)市場(chǎng)上市，并推出了六款配置供消費(fèi)者選擇。其海外市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為64250美元至81250美元，折合人民幣約為45.8萬(wàn)至58萬(wàn)元。作為一款硬派越野SUV，雷克薩斯GX具備卓越的越野性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，深受越野愛好者喜愛。

在內(nèi)飾配置上，新車進(jìn)行了較大改動(dòng)，14英寸的懸浮式中控屏幕和12.3英寸的液晶儀表相搭配，不僅顯著提升了駕駛的便捷性，還為車上的乘客帶來(lái)了豐富的娛樂體驗(yàn)。新車還全面支持Carplay、Android auto和Amazon Alexa等智能互聯(lián)功能，駕駛者可以更加輕松地操控車輛和享受數(shù)字化服務(wù)，輔助駕駛方面，新車還裝備了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0。至于動(dòng)力性能，在美國(guó)市場(chǎng)上市的版本將搭載一臺(tái)3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，新車未來(lái)還可能推出搭載2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)車型。

總結(jié)：

以上均為1月國(guó)內(nèi)車市關(guān)注度最高的車型，雖然在驅(qū)動(dòng)方式上仍有不同，但新能源化的趨勢(shì)較為明顯，同時(shí)智能化也是各款車型升級(jí)的重點(diǎn)，不知道在這五款新車中你最喜歡哪款呢？