逃離城市的喧囂，來到瀏陽大圍山，這里山高林密，風景秀麗，山峰連綿起伏，猶如一條巨龍蜿蜒而行。1 月 4 日，2024長安馬自達CX-50行也HEV媒體品鑒會在瀏陽大圍山五號山谷民宿盛大開啟，眾多汽車媒體大咖齊聚一堂，共同體驗了這款混動版SUV的卓越駕控感受。

CX-50行也HEV以其獨特的“魂動”設(shè)計和“人馬合一”的駕控樂趣，成為了長安馬自達的首款混動版SUV。在山系的自然美景中，媒體代表們一同沉浸在山系的生活方式中，感受這款車型的魅力。

外觀上，CX-50行也HEV采用了家族式的“魂動”設(shè)計，飛翼式前臉和寬幅點陣式中網(wǎng)相結(jié)合，加上半圓形的大燈造型，盡顯野性之美。車身顏色采用了全新的鋯石砂和謐境藍，與自然完美相融。

車內(nèi)設(shè)計簡潔大方，大量皮質(zhì)面料包裹和表面縫線處理，營造出舒適而高級的駕乘環(huán)境。10.25 英寸中控屏和 7 英寸液晶儀表提供清晰簡潔的信息顯示，同時車機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級等智能科技配置一應俱全，滿足駕駛者的各種需求。

駕駛著馬自達CX-50行也HEV在山間穿梭，是一種非常獨特的體驗。這款車型的動力系統(tǒng)非常出色，加速響應迅速且線性，讓人感受到強烈的推背感。同時，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常精準，方向盤的回饋力度恰到好處，讓人能夠輕松地掌控車輛的行駛方向。

CX-50行也 HEV 搭載了馬自達備受好評的Mi-Drive 智能駕駛模式，為用戶帶來更加個性化的駕駛樂趣。在動力和底盤方面，得益于混動系統(tǒng)的加持和馬自達獨特的性能調(diào)教，CX-50行也HEV不僅擁有更輕快的起步表現(xiàn)，還能在高效率區(qū)間保持動力輸出，實測百公里油耗僅 4.6L，為用戶帶來里程無憂的超長續(xù)航。

在山路上行駛時，CX-50行也HEV的底盤表現(xiàn)非常穩(wěn)定，能夠有效地過濾掉路面的顛簸和震動，提供舒適的駕乘體驗。此外，它的懸掛系統(tǒng)也能夠提供足夠的支撐，使得車輛在彎道中也能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

在駕駛過程中，還感受到了CX-50行也HEV的制動系統(tǒng)非常靈敏，能夠及時地響應剎車的操作，提供充足的制動力，讓人倍感安心。CX-50行也HEV還引入了 e-AWD 電子四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機設(shè)計提升了車輛行駛穩(wěn)定性，配合混合動力系統(tǒng)高效、強勁的動力輸出，能夠輕松應對雪地、砂石等多種戶外地形，為用戶帶來真正滿足全場景駕駛的高價值。

在這次的媒體品鑒會中，CX-50行也HEV將“山系”定位完美詮釋，帶領(lǐng)大家擁抱瀲滟水光山色，與幽靜自然融為一體。無論是其獨特的設(shè)計、卓越的駕駛性能還是先進的科技配置，都讓這款車型成為了駕駛者探索自然、追求自由的理想伙伴。

如果你渴望在駕駛中體驗油電混動的樂趣，那么長安馬自達CX-50行也HEV絕對不容錯過。讓我們一同踏上駕駛新境界，暢享油電駕趣，共創(chuàng)新境！