靈悉、海豹、特斯拉,誰是“冰淇淋挑戰(zhàn)”大贏家
家用車頭條 | 23小時前
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都說初生牛犢不怕虎,近日,東風(fēng)本田新出的“刺頭車”靈悉L直接上場正面硬剛“網(wǎng)紅電車”特斯拉Model3和比亞迪海豹。在八達嶺機場試驗場,三款純電車分別完成泊車、防曬、過彎三連挑戰(zhàn),并在關(guān)鍵道具“冰淇淋”的驗證下,決出最終贏家?!霸煨涂帷⒖萍紡?、操控穩(wěn)”的純電新秀靈悉L,以領(lǐng)先優(yōu)勢,成為全場唯一一臺讓冰淇淋“蹭不上、曬不化、不撞飛”的車。
電子外后視鏡“抗干擾”,讓水霧來得更猛些
第一輪比拼手動泊車。在倒車路線上,除常規(guī)樁筒外新增三處“隱藏式”冰淇淋,車子蹭到即挑戰(zhàn)失敗。同時,倒車過程中每輛車的車窗和后視鏡還會面臨噴水挑戰(zhàn),考驗車輛視線。海豹和特斯拉的傳統(tǒng)后視鏡,顯然不敵這樣的“雨霧”攻勢,并且顯示屏中倒車影像范圍有限,駕駛員無法查看車身和車輪的情況,只能憑“車感”行駛。最終,海豹后輪壓到了冰淇淋,而Model 3則花費大量時間才勉強成功。
而輪到靈悉L,“黑科技”電子外后視鏡的超寬視野,比傳統(tǒng)后視鏡增加14°橫向視野及50%橫向視野面積,還能根據(jù)倒車、轉(zhuǎn)向等操作自動調(diào)整視角,將車側(cè)和后方情況整個拿捏。無懼“黑暗、炫光、暴雨、暴雪”的特性,面對水槍噴水更是“灑灑水”。座艙內(nèi)電子外后視鏡屏幕顯示清晰,躲避冰淇淋游刃有余。最終,靈悉L以最短時間和冰淇淋無損的完美狀態(tài)完成挑戰(zhàn),成為三車中當(dāng)之無愧的“泊車之王”。
隔熱率87%領(lǐng)先同級,冰淇淋都“服氣”的靈悉L
全景天幕帶來的通透視野,是很多消費者種草的理由,但大家也會被“不抗曬”的缺點困擾,畢竟誰都不想開車出門,還被曬得滿頭大汗。在第二場試驗中,試驗員在每臺車的中央扶手處放置同樣狀態(tài)的冰淇淋,用冰淇淋的融化程度,直觀對比每臺車的隔熱性能。
試驗當(dāng)天氣溫28℃,艷陽高照。十分鐘過后,可以看出,靈悉L車內(nèi)的冰淇淋,還保持著完整的狀態(tài),基本沒有什么變化。這是由于靈悉L搭載的全景天幕,太陽能隔熱率達到了87%,紫外線隔絕率99.9%,處于同級領(lǐng)先水平,對于熱量阻擋能力會更強。
相比之下,海豹車內(nèi)的冰淇淋還能大體看出形狀,而model 3的冰淇淋已經(jīng)完全化成奶昔。對于不想在“車內(nèi)打傘”過夏天的朋友們,該選哪臺車,想必心中已有數(shù)。
90km/h挑戰(zhàn)葡京彎,靈悉L絲滑封神
在不少消費者的印象里,電車的操控性打不過油車,還容易暈車,而靈悉L在第三場“操控之王”挑戰(zhàn)中的表現(xiàn),足以為電車正名。試驗員在現(xiàn)場重現(xiàn)一條“葡京彎”賽道,最闊路面14米,最窄僅7米,上下斜坡、彎角、直路交錯,堪稱“噩夢”賽道。
三輛車全部順利通過60km/h熱身賽。隨著速度提升到80km/h,海豹率先撞到道邊樁筒,樁筒直接“起飛”。速度來到90km/h,model 3有些力不從心,撞倒多個樁筒,現(xiàn)場一片狼藉。
而靈悉L以90km/h的速度通過急彎道路,只是稍微側(cè)傾,整體保持穩(wěn)定,并順利連續(xù)過彎,圓滿完成挑戰(zhàn)。作為東風(fēng)本田研發(fā)的電車,靈悉L的底盤源自本田F1賽場底盤調(diào)教技術(shù),在標(biāo)準(zhǔn)化測試場地,歷經(jīng)5000圈次真測試,與虛擬調(diào)教的車有著質(zhì)的區(qū)別。因此在高速彎道中,靈悉L依舊能保持良好的循跡性和指向性,過彎“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。并且,由于本田致力于在操控性和舒適性的平衡上鉆研打磨,靈悉L乘坐舒適度高,后排乘客也不頭暈,不惡心。
三連挑戰(zhàn)后,唯有靈悉L“沒讓任何一個冰淇淋受到傷害”。先進的電子外后視鏡,給駕駛者安全便捷的視野體驗;超隔熱的全景天幕,拒絕“車內(nèi)打傘”;靈敏操控性能輕松拿捏“葡京彎”,假如你選擇了靈悉L,那么這份便捷、舒適和操控樂趣,也將伴隨你的每一次出行。
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