都說初生牛犢不怕虎，近日，東風(fēng)本田新出的“刺頭車”靈悉L直接上場正面硬剛“網(wǎng)紅電車”特斯拉Model3和比亞迪海豹。在八達嶺機場試驗場，三款純電車分別完成泊車、防曬、過彎三連挑戰(zhàn)，并在關(guān)鍵道具“冰淇淋”的驗證下，決出最終贏家?！霸煨涂帷⒖萍紡?、操控穩(wěn)”的純電新秀靈悉L，以領(lǐng)先優(yōu)勢，成為全場唯一一臺讓冰淇淋“蹭不上、曬不化、不撞飛”的車。

電子外后視鏡“抗干擾”，讓水霧來得更猛些

第一輪比拼手動泊車。在倒車路線上，除常規(guī)樁筒外新增三處“隱藏式”冰淇淋，車子蹭到即挑戰(zhàn)失敗。同時，倒車過程中每輛車的車窗和后視鏡還會面臨噴水挑戰(zhàn)，考驗車輛視線。海豹和特斯拉的傳統(tǒng)后視鏡，顯然不敵這樣的“雨霧”攻勢，并且顯示屏中倒車影像范圍有限，駕駛員無法查看車身和車輪的情況，只能憑“車感”行駛。最終，海豹后輪壓到了冰淇淋，而Model 3則花費大量時間才勉強成功。

而輪到靈悉L，“黑科技”電子外后視鏡的超寬視野，比傳統(tǒng)后視鏡增加14°橫向視野及50%橫向視野面積，還能根據(jù)倒車、轉(zhuǎn)向等操作自動調(diào)整視角，將車側(cè)和后方情況整個拿捏。無懼“黑暗、炫光、暴雨、暴雪”的特性，面對水槍噴水更是“灑灑水”。座艙內(nèi)電子外后視鏡屏幕顯示清晰，躲避冰淇淋游刃有余。最終，靈悉L以最短時間和冰淇淋無損的完美狀態(tài)完成挑戰(zhàn)，成為三車中當(dāng)之無愧的“泊車之王”。

隔熱率87%領(lǐng)先同級，冰淇淋都“服氣”的靈悉L

全景天幕帶來的通透視野，是很多消費者種草的理由，但大家也會被“不抗曬”的缺點困擾，畢竟誰都不想開車出門，還被曬得滿頭大汗。在第二場試驗中，試驗員在每臺車的中央扶手處放置同樣狀態(tài)的冰淇淋，用冰淇淋的融化程度，直觀對比每臺車的隔熱性能。

試驗當(dāng)天氣溫28℃，艷陽高照。十分鐘過后，可以看出，靈悉L車內(nèi)的冰淇淋，還保持著完整的狀態(tài)，基本沒有什么變化。這是由于靈悉L搭載的全景天幕，太陽能隔熱率達到了87%，紫外線隔絕率99.9%，處于同級領(lǐng)先水平，對于熱量阻擋能力會更強。

相比之下，海豹車內(nèi)的冰淇淋還能大體看出形狀，而model 3的冰淇淋已經(jīng)完全化成奶昔。對于不想在“車內(nèi)打傘”過夏天的朋友們，該選哪臺車，想必心中已有數(shù)。

90km/h挑戰(zhàn)葡京彎，靈悉L絲滑封神

在不少消費者的印象里，電車的操控性打不過油車，還容易暈車，而靈悉L在第三場“操控之王”挑戰(zhàn)中的表現(xiàn)，足以為電車正名。試驗員在現(xiàn)場重現(xiàn)一條“葡京彎”賽道，最闊路面14米，最窄僅7米，上下斜坡、彎角、直路交錯，堪稱“噩夢”賽道。

三輛車全部順利通過60km/h熱身賽。隨著速度提升到80km/h，海豹率先撞到道邊樁筒，樁筒直接“起飛”。速度來到90km/h，model 3有些力不從心，撞倒多個樁筒，現(xiàn)場一片狼藉。

而靈悉L以90km/h的速度通過急彎道路，只是稍微側(cè)傾，整體保持穩(wěn)定，并順利連續(xù)過彎，圓滿完成挑戰(zhàn)。作為東風(fēng)本田研發(fā)的電車，靈悉L的底盤源自本田F1賽場底盤調(diào)教技術(shù)，在標(biāo)準(zhǔn)化測試場地，歷經(jīng)5000圈次真測試，與虛擬調(diào)教的車有著質(zhì)的區(qū)別。因此在高速彎道中，靈悉L依舊能保持良好的循跡性和指向性，過彎“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。并且，由于本田致力于在操控性和舒適性的平衡上鉆研打磨，靈悉L乘坐舒適度高，后排乘客也不頭暈，不惡心。

三連挑戰(zhàn)后，唯有靈悉L“沒讓任何一個冰淇淋受到傷害”。先進的電子外后視鏡，給駕駛者安全便捷的視野體驗；超隔熱的全景天幕，拒絕“車內(nèi)打傘”；靈敏操控性能輕松拿捏“葡京彎”，假如你選擇了靈悉L，那么這份便捷、舒適和操控樂趣，也將伴隨你的每一次出行。

靈悉L頭號玩家版官方指導(dǎo)12.98萬元，現(xiàn)在下單至高可享價值4.5萬元的購車權(quán)益。另提供兩款選裝包：價值2萬元的超級加倍選裝包，包含20項配置升級；價值2.6萬元的增配億點選裝包，包含24項配置升級，滿足用戶對個性化、定制化的需求。加購選裝包的用戶還可享受價值5.5萬元的購車權(quán)益。將安全和駕乘感受放在首位，靈悉L，一款更適合年輕人的純電潮跑。