饋電油耗低于5升,新款比亞迪唐DM-i售17.98萬起,搭第五代DM技術(shù)
擎風(fēng)車庫 | 10-25
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10月25日,比亞迪宣布旗下新款比亞迪唐DM-i正式上市,此次新車推出了4款車型,指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元至20.78萬元。新款車型外觀和內(nèi)飾沒有明顯變化,主要是在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了第五代DM技術(shù),NEDC工況下百公里饋電油耗為4.95升,并且底盤上,頂配車型帶有云輦懸架系統(tǒng)。
外觀部分,新款車型主要是加入了新的未央灰車漆顏色,同時(shí)也提供黑化套裝和新輪轂供選裝,整體看來,運(yùn)動(dòng)感會(huì)強(qiáng)一些,而本身比亞迪唐DM-i是偏家用風(fēng)格的車型。
內(nèi)飾部分,新款比亞迪唐DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本和老款車型保持一致,這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然新鮮感不足,不過該有的屏幕配置基本都有,中控屏15.6英寸尺寸也夠大,內(nèi)置DiLink 100智能座艙系統(tǒng),整體操作也較為流暢。
重點(diǎn)的動(dòng)力部分,新款比亞迪唐DM-i此次也終于是搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的功率數(shù)據(jù)都有提升,發(fā)動(dòng)機(jī)115千瓦,電機(jī)200千瓦,官方零百加速時(shí)間為7.5秒。而續(xù)航上,CLTC工況下的純電續(xù)航為115公里,NEDC工況下的饋電油耗為4.95升每百公里。
比亞迪唐DM-i目前銷量穩(wěn)定在1萬多臺(tái),此次加入第五代DM技術(shù)后,插電混動(dòng)系統(tǒng)的效率進(jìn)一步提升,總體而言,即使外觀內(nèi)飾沒有明顯變化,但仍舊算是一次有誠意的改款。