硬件筑基軟件賦能,用車成本0.22元,智慧新藍(lán)鯨3.0有多香?
波妹撩車 | 10-21
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時(shí)至2024年10月,中國新能源汽車市場滲透率已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月突破50%,而隨著新能源汽車消費(fèi)從政策導(dǎo)向時(shí)代過渡到“產(chǎn)品力導(dǎo)向”時(shí)代,越來越多人愿意選擇新能源汽車的原因在于一個(gè)字——省。
10月18日,中國TOP級(jí)汽車品牌長安汽車召開第四屆長安汽車科技生態(tài)大會(huì),一口氣上新啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款新車,其中啟源A07售價(jià) 13.59-15.99萬、啟源A05 售價(jià)7.89-10.39萬、啟源Q05售價(jià) 9.69-10.99萬,更重磅發(fā)布全新技術(shù)——智慧新藍(lán)鯨3.0全域動(dòng)力解決方案,通過硬件筑基軟件賦能,讓汽車可以省錢省事省心、又好玩,且綜合使用成本歷史性的低至0.22元。
實(shí)測綜合成本0.22元,一省到底
長安汽車是中國汽車動(dòng)力模塊化開發(fā)的先驅(qū),其藍(lán)鯨動(dòng)力從傳統(tǒng)時(shí)代到新能源時(shí)代,愈發(fā)爐火純青。
此次新藍(lán)鯨3.0承襲藍(lán)鯨動(dòng)力搭載熱效率達(dá)44.39%的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),集成500bar高壓燃油噴射、150mJ高能點(diǎn)火系統(tǒng)、電子機(jī)油泵等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)16:1,油電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了3.63kWh/L。
與此同時(shí),匹配最高效率達(dá)98.1%的電驅(qū),加上IEM3.0智慧動(dòng)力控制系根據(jù)不同場景、工況、溫度進(jìn)行自適應(yīng)識(shí)別,從而對發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)進(jìn)行靈活調(diào)配,讓每一滴油、每一度電的運(yùn)用效率最大化,同樣是插混車,一箱油能夠比別人多跑100km。
算一算成本賬,以啟源A05為例,其CLTC工況純電續(xù)航為145km,能夠基本滿足通勤代步需求,百公里電耗低至10.7kWh,公共充電樁每度電價(jià)格在1-2元左右,跑100km最多也就需要21.4元,更別說用家用充電樁,還更省。此外,啟源A05綜合工況油耗為1.92L、WLTC工況虧電油耗為4.21L,就算是過年回老家跑的比較遠(yuǎn),油費(fèi)也比同級(jí)傳統(tǒng)油車立省一半。
據(jù)悉,此前實(shí)測,在智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)賦能下,駕駛啟源A05跑200km綜合使用成本只需要0.22元,出行比坐公交還省。
技術(shù)賦能不暈車,讓你開出自信
除了省油,智慧新藍(lán)鯨3.0更能讓你省心。
通過技術(shù)優(yōu)化,智慧新藍(lán)鯨3.0可以做到自適應(yīng)地形減少60%油門和制動(dòng)踏板操作量,調(diào)整扭矩與動(dòng)能回收強(qiáng)度,從而帶來更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn),起步、剎車均不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭、抬頭現(xiàn)象,對于容易暈車的人十分友好。
與此同時(shí),基于Weber-Fechner LAW心理定律開大的自研算法,能夠給用戶帶來更敏捷的駕控體驗(yàn),讓加速更加線性且符合你的心理預(yù)期,實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的操控,讓你開出自信。
軟件定義動(dòng)力,讓汽車千人千面
在“軟件定義汽車”時(shí)代,智慧新藍(lán)鯨3.0將賦予汽車更多的有趣玩法。
此次智慧新藍(lán)鯨3.0將為用戶提供動(dòng)力數(shù)據(jù)定制服務(wù),可聯(lián)動(dòng)動(dòng)力底盤、聲音、光感等單元,全面豐富駕控體驗(yàn),充分調(diào)動(dòng)你的感官,實(shí)現(xiàn)更有趣的駕控。
與此同時(shí),基于駕駛模式自適應(yīng)技術(shù)賦能,讓汽車具備自我進(jìn)化、自我學(xué)習(xí)能力,從而帶來超千種駕駛模式與超百種組合玩法,每開500km就能根據(jù)你的駕駛風(fēng)格生成專屬駕駛包,進(jìn)行一次迭代更新讓汽車不斷適應(yīng)你的駕駛風(fēng)格,了解你的意圖,越開越趁手。
值得一提的是,智慧新藍(lán)鯨3.0還集成了一些智慧維保、殘值評估以及動(dòng)力健康監(jiān)測,智慧維保、殘值評估等功能,讓后期用車同樣無憂。
寫在最后:“軟件定義汽車”時(shí)代,整個(gè)汽車圈都在著眼于“未來汽車”的開發(fā),雖然誰也說不準(zhǔn)汽車的終極形態(tài)究竟是和模樣,但至少可以肯定一點(diǎn),所有汽車技術(shù)的進(jìn)步都需要服務(wù)于人。而智慧新藍(lán)鯨3.0基于硬件筑基、軟件賦能,全面迎合消費(fèi)者對于汽車省錢、省心的需求,更實(shí)現(xiàn)了價(jià)值“進(jìn)階”,賦能每一臺(tái)汽車不同的自我價(jià)值,去適應(yīng)個(gè)體用戶的差異,讓每一臺(tái)車都是你的“私人訂制”。