時(shí)至2024年，我們依然置身于汽車(chē)電氣化的過(guò)渡階段，市面上增程、混動(dòng)、純電產(chǎn)品各有所長(zhǎng)，但很多用戶(hù)選擇增程、混動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品，主要原因之一在于一個(gè)詞——里程焦慮。過(guò)年回老家，要跑長(zhǎng)途怎么辦？我想多出去走走看看，續(xù)航不夠用怎么辦？其實(shí)在單次續(xù)航足夠長(zhǎng)、充電速度足夠快的基礎(chǔ)上，就算是開(kāi)電車(chē)，這些都不是問(wèn)題。

10月13日，“國(guó)家隊(duì)”新勢(shì)力品牌嵐圖汽車(chē)正式推出新車(chē)嵐圖知音，售價(jià)17.99-23.69萬(wàn)，“里程焦慮”或許將從這臺(tái)車(chē)開(kāi)始終結(jié)。

續(xù)航901km+5C快充，無(wú)憂(yōu)用車(chē)很便捷

此次嵐圖知音提供最大功率215/230kW、最大扭矩420/395N·m的單電機(jī)版車(chē)型，以及最大功率為320kW、最大扭矩為620N·m的雙電機(jī)版車(chē)型可選，0-100km/h快至4.9s，加上CDC可調(diào)阻尼懸架、LFC智慧制動(dòng)控制系統(tǒng)帶來(lái)更加平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新車(chē)搭載109kWh大容量電池包，在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)901km，差不多可以一口氣從鄭州開(kāi)到杭州，上下班代步一個(gè)月充那么一兩次電就足夠。此外，新車(chē)搭載全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，支持5C超級(jí)快充，10分鐘就能完成電池電量從20-80%的補(bǔ)能過(guò)程，充電15分鐘，增加515km續(xù)航，不過(guò)就是刷一會(huì)手機(jī)的時(shí)間。

再加上智慧超充機(jī)器人自動(dòng)完成拔槍、插槍等操作，忘性大也不用擔(dān)心“過(guò)充”問(wèn)題。

空間大配置足，行車(chē)生活更精致

嵐圖知音的空間表現(xiàn)也是一大“高光點(diǎn)”。

它的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4725mm、1900mm、1636mm，軸距為2900mm，基于結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)整車(chē)“得房率”達(dá)到同級(jí)“塔尖級(jí)”水平的86.7%，即使?jié)M載每個(gè)人也都能坐的舒舒服服。后備廂空間支持在527-1400L之間拓展，還設(shè)計(jì)了72L二層儲(chǔ)物箱，可用于單獨(dú)存放隱私物品。

視聽(tīng)層面，則還有可開(kāi)啟式全景天窗、13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與環(huán)繞式氛圍燈進(jìn)行裝點(diǎn)，視野通透，追追劇、看看電影也更有代入感。除此之外，還有ICAS空氣智能凈化系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、香氛系統(tǒng)等配置，生活更精致。

8295賦能互動(dòng)，高階智駕解放雙手

高端新能源產(chǎn)品，自然不能沒(méi)有智能科技。

當(dāng)很多同級(jí)產(chǎn)品還在用8155芯片時(shí)，嵐圖知音已經(jīng)用上了算力翻倍的高通驍龍8295P芯片，帶來(lái)更流暢迅捷的體驗(yàn)，運(yùn)行《黑神話(huà)·悟空》、《艾爾登法環(huán)》等3A大作也沒(méi)問(wèn)題。

除此之外，嵐圖知音還創(chuàng)意性的設(shè)計(jì)了一臺(tái)可左右滑移的15.05英寸大屏，主駕看導(dǎo)航、副駕看劇，都能得到最佳視野。搭配29英寸AR- HUD，平視前方掌控一切，行車(chē)更安全。

值得一提的是，嵐圖知音的互動(dòng)體驗(yàn)也拉滿(mǎn)了，除了支持四音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)的語(yǔ)音互動(dòng)功能，還擁有面部識(shí)別、手勢(shì)控制等多模互動(dòng)的能力。

駕駛輔助層面，集成全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前/后碰撞預(yù)警、360°全景影像與透明底盤(pán)等多項(xiàng)駕駛輔助功能之余，還配備了更常見(jiàn)于25W+產(chǎn)品的高速領(lǐng)航，高速開(kāi)車(chē)，解放雙手不是問(wèn)題。

此外，很多人就算能開(kāi)好車(chē)也不一定能停好車(chē)，此次嵐圖知音搭載自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)，讓?shí)箞D知音“自己泊自己”，也就不存在什么停車(chē)位狹小不方便、剮蹭鄰車(chē)等問(wèn)題。

寫(xiě)在最后：按照當(dāng)前的趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)多線路并舉的發(fā)展模式，將在未來(lái)收束為一條主線——純電。為什么不能把這一過(guò)程稍稍提前？ 當(dāng)下主流的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，單次續(xù)航都不足以完全解決用戶(hù)的續(xù)航焦慮，而身為20萬(wàn)級(jí)新能源汽車(chē)，嵐圖知音901km的續(xù)航一口氣可跨省，充電還快，再加上新車(chē)在空間、配置、科技等多個(gè)維度都有不錯(cuò)造詣，這款車(chē)的到來(lái)，或許將引領(lǐng)純電產(chǎn)品步入“無(wú)焦慮時(shí)代”。