10月13日，嵐圖知音在杭州電競(jìng)中心正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元---23.69萬(wàn)元，同時(shí)帶來(lái)長(zhǎng)續(xù)航版、超長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)全球版車型，其中上市限量3000臺(tái)享受17.99萬(wàn)元長(zhǎng)續(xù)航智享版，先到先得。除此之外，限時(shí)下定可享總價(jià)值達(dá)3.2萬(wàn)元的大禮包，包括配置升級(jí)、金融購(gòu)車、無(wú)憂保障三重大禮，具體權(quán)益可查詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

作為家用純電SUV，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是較為激烈的，嵐圖知音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就有樂(lè)道L60，宋L EV，小鵬G6等車型，那么，在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，如何選擇自己的愛(ài)車呢，將從幾個(gè)維度來(lái)梳理一下，做些對(duì)比供你參考。

首先，從售價(jià)區(qū)間說(shuō)起和續(xù)航里程來(lái)看，嵐圖知音售價(jià)為19.69萬(wàn)元---23.69萬(wàn)元，分別提供長(zhǎng)續(xù)航和四驅(qū)車型，共推出4款車型，其中23.69萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航達(dá)901km（CLTC），19.69萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航智享版續(xù)航里程為625km（CLTC）。

樂(lè)道L60售價(jià)區(qū)間為20.69萬(wàn)元---25.59萬(wàn)元，分別是60kwh、85kwh后驅(qū)版和60kwh、85kwh四驅(qū)版，共推出4款車型，其中60Kwh四驅(qū)版22.69萬(wàn)元，續(xù)航里程525km（CLTC），而85kwh四驅(qū)版25.59萬(wàn)元，續(xù)航里程700km（CLTC）。

宋L EV售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元---24.98萬(wàn)元，共推出4款車型，分別是550km卓越型18.98萬(wàn)元、662km超越型19.98萬(wàn)元、662km卓越智駕型22.58萬(wàn)元、602km四驅(qū)智駕型24.98萬(wàn)元。

小鵬G6售價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)元---27.69萬(wàn)元，除了2024款580km長(zhǎng)續(xù)航PLUS19.99萬(wàn)元，其余的均為2023款車型，分別是580km長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.99萬(wàn)元、755超長(zhǎng)續(xù)航Pro和Max，以及700四驅(qū)性能Max 27.69萬(wàn)元。

以此，在起步售價(jià)與四驅(qū)版車型做個(gè)選擇，如追求性能操控的，顯然選擇四驅(qū)版本，那么，嵐圖知音四驅(qū)全球版車型只要20.29萬(wàn)元，依次排開是宋L EV 602km四驅(qū)智駕版、樂(lè)道L60 85kwh四驅(qū)版25.59萬(wàn)元、小鵬G6四驅(qū)性能版Max 700km。嵐圖知音的性價(jià)比是一目了然的售價(jià)不同匹配的續(xù)航里程也略有差異，而嵐圖知音續(xù)航里程570km，樂(lè)道L60續(xù)航里程700km，宋L EV續(xù)航里程602km，小鵬G6續(xù)航里程700km，長(zhǎng)短續(xù)航相差100km。

再?gòu)钠鸩绞蹆r(jià)來(lái)看，嵐圖知音長(zhǎng)續(xù)航版625km限量3000臺(tái)，只需17.99萬(wàn)元；樂(lè)道L60 60kwh后驅(qū)版，555km 20.69萬(wàn)元；宋L EV 卓越版550km 18.98萬(wàn)元；小鵬G6長(zhǎng)續(xù)航PLUS 580km 19.99萬(wàn)元。依次排開嵐圖知音、宋L EV、小鵬G6、樂(lè)道L60，同樣嵐圖知音續(xù)航里程最優(yōu)。當(dāng)然了，只是限量3000臺(tái)，后續(xù)是不是有長(zhǎng)遠(yuǎn)的促銷，靜觀其變吧。

其次，從外觀設(shè)計(jì)以及造車工藝、品質(zhì)品控方面來(lái)說(shuō)，幾款競(jìng)爭(zhēng)車型，除了嵐圖知音是大廠的身份，宋L、小鵬G6、樂(lè)道L60不是半路出道就是造車新勢(shì)力，在整車的集成、調(diào)校方面顯然嵐圖知音更勝一籌，畢竟在造車領(lǐng)域積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)和沉淀，以及對(duì)造車的嚴(yán)苛性嚴(yán)謹(jǐn)性更為靠譜，始終把安全放在首位。正如很多網(wǎng)約車司機(jī)所言，比亞迪造的車好是好，就是小毛病一堆，要么天窗打不開，要么還剩下50-60km的續(xù)航里程就趴窩罷工不干了，這就是品質(zhì)品控的問(wèn)題。

同時(shí)，在外觀設(shè)計(jì)方面來(lái)看，幾款競(jìng)爭(zhēng)車型設(shè)計(jì)元素各有千秋，沒(méi)有參數(shù)可對(duì)比，也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但原創(chuàng)性高不高，能否帶來(lái)高回頭率，過(guò)目不忘勢(shì)必會(huì)成為贏家，同時(shí)，品牌的影響力和親和力同樣重要，至于誰(shuí)家的好，根據(jù)自己的喜好來(lái)吧，以及座艙的布局和用料的程度綜合考量吧。

再次，一分價(jià)錢一分貨，去車化的當(dāng)下，除了造車實(shí)力和造車工藝，電車就是堆料堆配置，這幾款車型在智能配置方面、安全性方面又怎么看呢，從目前市場(chǎng)上以及用戶建立起良好的口碑，顯然是華為智駕智艙，是彰顯科技含量的，以及配備的高通驍龍芯片等等。

其實(shí)，幾款競(jìng)爭(zhēng)車型各有利弊，就目前而言，嵐圖知音作為后來(lái)者，顯然在配置方面優(yōu)勢(shì)顯著，比如底盤系統(tǒng)，搭載CDC可調(diào)阻尼懸架，L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了高通驍龍8295P芯片，在舒適性和車機(jī)算力方面更有優(yōu)勢(shì)，以及主被動(dòng)安全方面，還有電池的補(bǔ)能已經(jīng)覆蓋全國(guó)2748個(gè)區(qū)縣，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)“十縱 十橫”充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋，嵐圖汽車高效快人一步。

綜上所述：就目前幾款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，嵐圖知音的確有很多方面是領(lǐng)先其它競(jìng)爭(zhēng)品牌的，同時(shí)售價(jià)就是最大的殺手锏，同時(shí)配置齊全，科技感拉滿，還有集東風(fēng)集團(tuán)幾十載的造車經(jīng)驗(yàn)，帶來(lái)高性價(jià)比是毋庸置疑的，勢(shì)必會(huì)在品質(zhì)品控安全方面也更有保障。

當(dāng)然了，其它幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品牌也有各自的優(yōu)勢(shì)，在很多細(xì)節(jié)就不對(duì)一一對(duì)比了。而在純電車型里，比亞迪宋L并無(wú)太多的優(yōu)勢(shì)，而小鵬G6銷量也有限，樂(lè)道L60也是前不久才上市，銷量好壞更不好說(shuō)，二嵐圖知音也才上市，能否后來(lái)居上就看你怎么選了。