同為中型純電SUV 嵐圖知音會(huì)是你最佳選擇嗎
淺車之鑒 | 10-14
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10月13日,嵐圖知音在杭州電競(jìng)中心正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元---23.69萬(wàn)元,同時(shí)帶來(lái)長(zhǎng)續(xù)航版、超長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)全球版車型,其中上市限量3000臺(tái)享受17.99萬(wàn)元長(zhǎng)續(xù)航智享版,先到先得。除此之外,限時(shí)下定可享總價(jià)值達(dá)3.2萬(wàn)元的大禮包,包括配置升級(jí)、金融購(gòu)車、無(wú)憂保障三重大禮,具體權(quán)益可查詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
作為家用純電SUV,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是較為激烈的,嵐圖知音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就有樂(lè)道L60,宋L EV,小鵬G6等車型,那么,在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,如何選擇自己的愛(ài)車呢,將從幾個(gè)維度來(lái)梳理一下,做些對(duì)比供你參考。
首先,從售價(jià)區(qū)間說(shuō)起和續(xù)航里程來(lái)看,嵐圖知音售價(jià)為19.69萬(wàn)元---23.69萬(wàn)元,分別提供長(zhǎng)續(xù)航和四驅(qū)車型,共推出4款車型,其中23.69萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航達(dá)901km(CLTC),19.69萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航智享版續(xù)航里程為625km(CLTC)。
樂(lè)道L60售價(jià)區(qū)間為20.69萬(wàn)元---25.59萬(wàn)元,分別是60kwh、85kwh后驅(qū)版和60kwh、85kwh四驅(qū)版,共推出4款車型,其中60Kwh四驅(qū)版22.69萬(wàn)元,續(xù)航里程525km(CLTC),而85kwh四驅(qū)版25.59萬(wàn)元,續(xù)航里程700km(CLTC)。
宋L EV售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元---24.98萬(wàn)元,共推出4款車型,分別是550km卓越型18.98萬(wàn)元、662km超越型19.98萬(wàn)元、662km卓越智駕型22.58萬(wàn)元、602km四驅(qū)智駕型24.98萬(wàn)元。
小鵬G6售價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)元---27.69萬(wàn)元,除了2024款580km長(zhǎng)續(xù)航PLUS19.99萬(wàn)元,其余的均為2023款車型,分別是580km長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.99萬(wàn)元、755超長(zhǎng)續(xù)航Pro和Max,以及700四驅(qū)性能Max 27.69萬(wàn)元。
以此,在起步售價(jià)與四驅(qū)版車型做個(gè)選擇,如追求性能操控的,顯然選擇四驅(qū)版本,那么,嵐圖知音四驅(qū)全球版車型只要20.29萬(wàn)元,依次排開是宋L EV 602km四驅(qū)智駕版、樂(lè)道L60 85kwh四驅(qū)版25.59萬(wàn)元、小鵬G6四驅(qū)性能版Max 700km。嵐圖知音的性價(jià)比是一目了然的售價(jià)不同匹配的續(xù)航里程也略有差異,而嵐圖知音續(xù)航里程570km,樂(lè)道L60續(xù)航里程700km,宋L EV續(xù)航里程602km,小鵬G6續(xù)航里程700km,長(zhǎng)短續(xù)航相差100km。
再?gòu)钠鸩绞蹆r(jià)來(lái)看,嵐圖知音長(zhǎng)續(xù)航版625km限量3000臺(tái),只需17.99萬(wàn)元;樂(lè)道L60 60kwh后驅(qū)版,555km 20.69萬(wàn)元;宋L EV 卓越版550km 18.98萬(wàn)元;小鵬G6長(zhǎng)續(xù)航PLUS 580km 19.99萬(wàn)元。依次排開嵐圖知音、宋L EV、小鵬G6、樂(lè)道L60,同樣嵐圖知音續(xù)航里程最優(yōu)。當(dāng)然了,只是限量3000臺(tái),后續(xù)是不是有長(zhǎng)遠(yuǎn)的促銷,靜觀其變吧。
其次,從外觀設(shè)計(jì)以及造車工藝、品質(zhì)品控方面來(lái)說(shuō),幾款競(jìng)爭(zhēng)車型,除了嵐圖知音是大廠的身份,宋L、小鵬G6、樂(lè)道L60不是半路出道就是造車新勢(shì)力,在整車的集成、調(diào)校方面顯然嵐圖知音更勝一籌,畢竟在造車領(lǐng)域積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)和沉淀,以及對(duì)造車的嚴(yán)苛性嚴(yán)謹(jǐn)性更為靠譜,始終把安全放在首位。正如很多網(wǎng)約車司機(jī)所言,比亞迪造的車好是好,就是小毛病一堆,要么天窗打不開,要么還剩下50-60km的續(xù)航里程就趴窩罷工不干了,這就是品質(zhì)品控的問(wèn)題。
同時(shí),在外觀設(shè)計(jì)方面來(lái)看,幾款競(jìng)爭(zhēng)車型設(shè)計(jì)元素各有千秋,沒(méi)有參數(shù)可對(duì)比,也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,但原創(chuàng)性高不高,能否帶來(lái)高回頭率,過(guò)目不忘勢(shì)必會(huì)成為贏家,同時(shí),品牌的影響力和親和力同樣重要,至于誰(shuí)家的好,根據(jù)自己的喜好來(lái)吧,以及座艙的布局和用料的程度綜合考量吧。
再次,一分價(jià)錢一分貨,去車化的當(dāng)下,除了造車實(shí)力和造車工藝,電車就是堆料堆配置,這幾款車型在智能配置方面、安全性方面又怎么看呢,從目前市場(chǎng)上以及用戶建立起良好的口碑,顯然是華為智駕智艙,是彰顯科技含量的,以及配備的高通驍龍芯片等等。
其實(shí),幾款競(jìng)爭(zhēng)車型各有利弊,就目前而言,嵐圖知音作為后來(lái)者,顯然在配置方面優(yōu)勢(shì)顯著,比如底盤系統(tǒng),搭載CDC可調(diào)阻尼懸架,L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),配備了高通驍龍8295P芯片,在舒適性和車機(jī)算力方面更有優(yōu)勢(shì),以及主被動(dòng)安全方面,還有電池的補(bǔ)能已經(jīng)覆蓋全國(guó)2748個(gè)區(qū)縣,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)“十縱 十橫”充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋,嵐圖汽車高效快人一步。
綜上所述:就目前幾款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,嵐圖知音的確有很多方面是領(lǐng)先其它競(jìng)爭(zhēng)品牌的,同時(shí)售價(jià)就是最大的殺手锏,同時(shí)配置齊全,科技感拉滿,還有集東風(fēng)集團(tuán)幾十載的造車經(jīng)驗(yàn),帶來(lái)高性價(jià)比是毋庸置疑的,勢(shì)必會(huì)在品質(zhì)品控安全方面也更有保障。
當(dāng)然了,其它幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品牌也有各自的優(yōu)勢(shì),在很多細(xì)節(jié)就不對(duì)一一對(duì)比了。而在純電車型里,比亞迪宋L并無(wú)太多的優(yōu)勢(shì),而小鵬G6銷量也有限,樂(lè)道L60也是前不久才上市,銷量好壞更不好說(shuō),二嵐圖知音也才上市,能否后來(lái)居上就看你怎么選了。