長安CS75曾經(jīng)是SUV界叱咤風(fēng)云般的存在，在銷量榜上名列前茅。

現(xiàn)在第四代CS75 PLUS來了，雖然還是燃油車，但是卻帶來了新能源的既視感。

第四代長安CS75 PLUS從外觀、內(nèi)飾到動力，變化都很大。尤其是內(nèi)飾，變得很像新能源車。

例如換裝了三連大屏，由10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕屏組成，車上幾乎沒有實體按鍵，各項操控都集成在屏幕上了。當(dāng)然，也能進行雙區(qū)域語音交互，科技感挺強。

傳統(tǒng)的換擋裝置換成了懷擋式換擋，中控鞍橋上空出來的空間安排了50W手機無線充電位。

副駕有“零重力”座椅，可以一鍵躺平。這些配置，是不是很像新能源車？

第四代長安CS75 PLUS的外觀變化也挺大，全新樣式的無邊際格柵，你喜歡嗎？

尾燈采用貫穿式，中間的LOGO可以點亮。

新車尺寸變大了，長寬高分別為4770/1910/1705mm，軸距2800mm，相比上一代車型（長寬高分別為4710/1865/1710mm，軸距2710mm），車長、車寬和軸距都增加了，只有高度減少了一丟丟。

動力方面，僅提供1.5T+8AT動力，但是動力參數(shù)有所提升，最大馬力192匹，峰值扭矩310牛?米，百公里加速7.9秒。WLTC工況下百公里油耗6.89L，比上一代車型下降了0.07L。

不過新車依然只有兩驅(qū)，而沒有提供四驅(qū)車型。

兩款車型都配有L2級駕駛輔助，能實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，高配車型還有自動泊車和循跡倒車功能，不過更高階的智駕就沒有了。

價格方面，第四代長安CS75 PLUS兩款車型售價12.19萬和12.99萬元。作為參考，上一代指導(dǎo)價為12.19萬-14.99萬元。

兩代車型起售價相同，新款增加了不少配置，性能也提升了。而舊款車型的優(yōu)惠力度挺大，起售價甚至低于10萬元了。

那么，如果買車，你會選新能源化的新款長安CS75 PLUS嗎？