五菱星光S于8月28日推出了全新的緊湊級(jí)SUV——五菱星光S，其9.98萬元的起售價(jià)，我認(rèn)為性價(jià)比非常之高。

在發(fā)布會(huì)之后的群訪環(huán)節(jié)，五菱高管表示星光S定價(jià)并不是對(duì)標(biāo)著競(jìng)品去打的，還是回歸于五菱品牌的初心，人民需要什么，五菱就造什么。而在群訪的過程中，我們也對(duì)五菱品牌有了更深入了解，并且還獲得了一些意料之外的“重磅爆料”。

不止卷價(jià)格，更是從用戶需求出發(fā)

乘用車市場(chǎng)總監(jiān)孫德興表示：上汽通用五菱一直踐行的都是以用戶的需求為出發(fā)，更多的精力和關(guān)注點(diǎn)考慮用戶的需求，一個(gè)產(chǎn)品可以提供很多種配置。配置很容易加上去的，但要明確哪些才是用戶真正需要的，讓用戶最具有質(zhì)價(jià)比，滿足用戶需求的產(chǎn)品才是讓用戶能夠稱贊和大賣的產(chǎn)品。

“三個(gè)”向上，以產(chǎn)品實(shí)力代替營(yíng)銷

一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，現(xiàn)階段的五菱的新能源車型已經(jīng)從GSEV（宏光MINIEV系列車型為主），逐漸覆蓋到更大、更高端的車型領(lǐng)域，現(xiàn)階段的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋微型車、小型車、緊湊型車和緊湊型SUV，其過程是不斷向上的。

二是制造層面上的升級(jí)，全新的精益制造工廠，也打破了傳統(tǒng)的流水線生產(chǎn)模式，更追求效率的同時(shí)也提高了制造精度。

三是產(chǎn)品力層面，全新的星光S，入門就豪華、入門就滿配。而且做到了一車雙動(dòng)力，消費(fèi)者需要的配置也都配齊了，這也是五菱銀標(biāo)旗下產(chǎn)品力最強(qiáng)，最向上的一款產(chǎn)品。

更高端的產(chǎn)品、智能駕駛，一個(gè)不落

五菱此前在智駕領(lǐng)域采用的是與卓馭（原大疆車載）的方案，雖然星光S的高配版本只提供基本的L2級(jí)別駕駛輔助功能，但產(chǎn)品營(yíng)銷中心總經(jīng)理趙奕凡肯定地回復(fù)：“卓馭會(huì)把全球最先進(jìn)的技術(shù)首發(fā)權(quán)一定應(yīng)用在上汽通用五菱公司旗下的車型?！彼匀绻胍暂^低的價(jià)格體驗(yàn)到高階智駕的技術(shù)，我們可以期待下后續(xù)五菱的新車型。

品牌與傳播總經(jīng)理周钘還透露，五菱未來還將推出B級(jí)車和六座SUV。依托全新架構(gòu)承載更向上、更高端的車型。而且依舊會(huì)以用戶的需求為起點(diǎn)，打造普通消費(fèi)者也買得起的科技旗艦。

結(jié)語：今年汽車市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”比以往的每一年都更加火熱，很難想象一臺(tái)車長(zhǎng)4745毫米的緊湊級(jí)插電混動(dòng)SUV，今天居然不用10萬元就可以買到了。但五菱并沒有以“為了便宜而便宜”的目的去打造這臺(tái)車，在我參觀完五菱的精益制造工廠、新能源碰撞實(shí)驗(yàn)室以及實(shí)際體驗(yàn)下來星光S這款車之后，我認(rèn)為上汽通用五菱依舊是抱著“為人民造好車”的理念去打造五菱星光S這臺(tái)新品的。因?yàn)闊o論從駕乘感受、空間、配置、用料，甚至是安全性能方面，五菱星光S均做到了出色的水準(zhǔn)。希望五菱未來堅(jiān)持初心，繼續(xù)為我們帶來更多的平價(jià)好車。