8月8日，奇瑞全自研SUV瑞虎8L正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)-17.49萬(wàn)元。共推出5款車型，新車定位于中型SUV，提供5座/7座布局可選，動(dòng)力上全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用表示：“瑞虎8L集奇瑞27年自研自制技術(shù)于一身，在性能、安全、空間等領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平?！?/p>

外觀方面，奇瑞瑞虎8L采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備有大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式元素，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還帶有進(jìn)氣口以及T型裝飾。瑞虎8L標(biāo)配LED大燈，帶有大燈高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉功能，LED日間行車燈為三段式設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，奇瑞瑞虎8L采用分段式腰線設(shè)計(jì)，配備車頂行李架、隱藏式門把手等，提供19英寸和20英寸輪輞選擇。據(jù)悉，新車有科技灰、奇瑞白、松墨黑、啞光灰、磨砂灰等五種車身配色。

該車尺寸為 4790×1925×1729mm，軸距 2750mm，采用 5+2 座空間設(shè)計(jì)，支持 12 種可變式組合空間，擁有 40 處儲(chǔ)物空間再到最大 2065L 行李箱空間，車內(nèi)可實(shí)現(xiàn) 34 分貝靜謐車艙效果。

車尾部分，奇瑞瑞虎8L采用貫穿式尾燈組，“CHERY”品牌英文標(biāo)識(shí)被安置于尾燈組正下方，車尾底部帶有雙邊共兩出式排氣布局。左側(cè)尾燈下方為“390T”動(dòng)力標(biāo)識(shí)。

新款瑞虎8L的內(nèi)飾，從中控臺(tái)便可切實(shí)感受。柔軟材質(zhì)包裹、智能大尺寸顯示屏，無(wú)一不在詮釋著真實(shí)可觸的舒適感。配備15.6英寸2.5K分辨率懸浮屏，10.25英寸儀表盤，強(qiáng)光下也不反光，顯示醒目舒適。

值得一提的是，奇瑞瑞虎8L支持CarPlay、HiCar、CarLife手機(jī)互聯(lián)，讓全家出行路上，每個(gè)人都能自得其樂(lè)，更有支持在線娛樂(lè)、在線導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、APP下載、OTA升級(jí)等功能，真正讓“人、車”無(wú)縫銜接。

瑞虎8L 2.0T舒適版（入門級(jí)）為5座版本，標(biāo)配雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、雨量感應(yīng)式雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊、8揚(yáng)聲器SONY音響系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、語(yǔ)音分區(qū)喚醒識(shí)別、電動(dòng)尾門、540度全景影像、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、規(guī)格235/55 R19的輪胎等。

瑞虎8L搭載采用高通驍龍8155芯片，實(shí)現(xiàn)了對(duì)語(yǔ)音指令的毫秒級(jí)響應(yīng)，確保用戶體驗(yàn)功能。此外，具備同級(jí)領(lǐng)先的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋19項(xiàng)駕駛輔助功能。

瑞虎8L 2.0T次低配豪華版提供5座/7座可選，在舒適版基礎(chǔ)上增加了前排隔音玻璃、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻、多色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅記憶、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅老板鍵、座椅迎賓、行車記錄儀、真皮方向盤、L2級(jí)輔助駕駛功能（含全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警等）、規(guī)格245/50 R20的輪胎等。

瑞虎8L 2.0T頂配尊貴版同樣提供5座/7座可選，在豪華版基礎(chǔ)上升級(jí)數(shù)字鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、14揚(yáng)聲器SONY音響系統(tǒng)、人臉識(shí)別、前排座椅按摩、“女王副駕”、后備廂110伏/220伏/230伏電源插座、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警等配置。

此外，奇瑞官方在瑞虎8L 2.0T次低配豪華版7座基礎(chǔ)上，還增加了一款相同配置水平的四驅(qū)車型，命名為環(huán)塔冠軍版，其配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式的中央差速器，并增加越野和雪地兩種駕駛模式。

動(dòng)力部分，奇瑞瑞虎8L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦，峰值扭矩390?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配孚禎8擋自動(dòng)變速箱。

瑞虎8L上市后，瑞虎“8系家族”已擴(kuò)大至瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎8L多款中型SUV，它們的價(jià)位和配置梯度錯(cuò)綜復(fù)雜，所面向的用戶群體也難以準(zhǔn)確的劃分，唯一能確認(rèn)的是瑞虎8L是家族中級(jí)別最高的車型。

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，今年6月，奇瑞瑞虎8系列車型銷量為12521輛，位列當(dāng)月中型SUV銷量榜單第4名。而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，充斥著奇瑞集團(tuán)各品牌中型SUV車型，包括瑞虎9、捷途X70、捷途X90、星途凌云等，因此瑞虎8L的到來(lái)將進(jìn)一步搶奪紅旗HS5、長(zhǎng)安UNI-K等同級(jí)車型的生存空間。那么，您覺(jué)得瑞虎8L值得選擇嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

綜合而言，奇瑞瑞虎8L作為瑞虎8家族旗艦車型，各方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)，

個(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、科技智能的駕乘體驗(yàn)、以及安全健康的優(yōu)良品質(zhì)，為中國(guó)家庭帶來(lái)了一個(gè)人人舒享的“移動(dòng)的家”。