電動(dòng)MPV競(jìng)爭紅海,東風(fēng)風(fēng)行星海V9實(shí)力足夠強(qiáng)
趙雅楠 | 04-24
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就像曾被認(rèn)為是藍(lán)海的MPV賽道,隨著新能源元素增多,在短短不到兩年的時(shí)間里,已經(jīng)擁擠不堪。
嵐圖夢(mèng)想家、極氪009、騰勢(shì)D9、傳祺E9、合創(chuàng)V09、魏牌高山、還有理想MEGE和小鵬X9……這些帶電的自主品牌MPV背靠著新能源轉(zhuǎn)型浪潮,自信滿滿入局。尤其是看到騰勢(shì)D9沖破了別克GL8長期霸占的市場(chǎng),一個(gè)個(gè)都卯足勁,不惜成本下場(chǎng)拼殺,期待自己也是下一個(gè)崛起者,也期待自己能夠打破MPV市場(chǎng)固有格局。
其中,東風(fēng)風(fēng)行也不例外,推出了旗艦MPV風(fēng)行星海V9,在4月18日,以19.99萬元的價(jià)格開啟預(yù)售。那么,風(fēng)行星海V9會(huì)成為下殺出重圍的自主“MPV”嗎?
在東風(fēng)集團(tuán)“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略以及東風(fēng)風(fēng)行“光合未來”新能源戰(zhàn)略背景下,東風(fēng)風(fēng)行推出全新新能源產(chǎn)品系列——風(fēng)行星海,星海V9是其首款旗艦MPV車型。
先從產(chǎn)品力來看,風(fēng)行星海V9有六大產(chǎn)品亮點(diǎn)。首先是外觀造型,結(jié)合了中國文化元素。星海V9有兩種造型的前臉,分別命名是中國結(jié)和青云梯,寓意平安如意和步步高升。
其次是空間,作為一臺(tái)MPV,空間是用戶首先關(guān)注的點(diǎn),星海V9車身長寬高,5248/1920/1820mm,軸距為3018mm。同級(jí)中比較優(yōu)秀,在2人模式下,風(fēng)行星海V9最大后備箱容積達(dá)2792L。
第三是風(fēng)行星海V9的動(dòng)力系統(tǒng),搭載馬赫動(dòng)力,由一個(gè)1.5TD混動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成。值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為45.18%,是行業(yè)唯一已量產(chǎn),并且經(jīng)過權(quán)威認(rèn)證熱效率突破45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。續(xù)航方面,CLTC綜合續(xù)航1300km,CLTC純電續(xù)航最高為200km。
第四是星海V9作為一款車長5米的車,轉(zhuǎn)彎半徑為6.15m,駕駛起來相對(duì)更加便捷。另外,V9百米加速為8.8秒,大的車身也有一些駕控體驗(yàn)。第五是風(fēng)行星海V9的智能化,車內(nèi)搭載41英寸三聯(lián)屏,支持高速NOA。
另外,風(fēng)行星海V9在車身安全方面也下了功夫。車身關(guān)鍵部位采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼防護(hù),在碰撞中有效保護(hù)車內(nèi)乘員,提升整體安全性。
事實(shí)上,風(fēng)行星海V9可以看作是東風(fēng)風(fēng)行新能源轉(zhuǎn)型的一次嘗試。接下來,風(fēng)行星海V9之外,還會(huì)帶來風(fēng)行星海S7。展望未來,東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃在2025年前推出十三款全新產(chǎn)品,涵蓋純電、混動(dòng)、增程全動(dòng)力車型,全方位滿足用戶多元化需求,開啟新能源汽車新篇章。
根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行‘光合未來’計(jì)劃,未來在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車,并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。
回到風(fēng)行星海V9這款車產(chǎn)品上,六大產(chǎn)品亮點(diǎn)讓其具有一定的競(jìng)爭力,不過想要在當(dāng)前MPV市場(chǎng)殺出重圍還是非常有壓力的。當(dāng)前整個(gè)汽車市場(chǎng)在價(jià)格戰(zhàn)的陰霾下,越來越卷。MPV市場(chǎng)中的新選手層出不窮,如果后續(xù)風(fēng)行星海V9在品牌影響力上,有大幅提升的話,或有望擠進(jìn)主流市場(chǎng)。