最近新能源新車市場可謂是異常熱鬧,前有2月20日星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代聯(lián)合官宣神行超充電池全球量產(chǎn)首搭星紀(jì)元ET,后有27日極氪001火熱上市,而理想Mega也緊隨其后,將于3月1日在理想春季溝通會(huì)上與大家見面。如果說扎堆亮相的這幾款車有共通之處的話,那就是大概是他們的到來,也許意味著新能源汽車來到了超充新節(jié)點(diǎn),困擾大家的補(bǔ)能續(xù)航難題已迎刃而解。

據(jù)悉,目前三款車型均搭載寧德時(shí)代神行、麒麟電池,在補(bǔ)能效率層面有著亮眼表現(xiàn),其中星紀(jì)元ET作為神行超充電池的全球量產(chǎn)首搭車型,已于年前安徽蕪湖正式下線,備受市場矚目。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,星紀(jì)元ET搭載神行超充電池可以實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,神行400公里”,補(bǔ)能效率媲美燃油車。并且此前,星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代在黑河進(jìn)行了聯(lián)合驗(yàn)證,星紀(jì)元ET在零下20℃極寒環(huán)境下SOC 20%-80%僅需24分鐘,真實(shí)的極寒環(huán)境,有效驗(yàn)證了星紀(jì)元ET的卓越補(bǔ)能實(shí)力。

除此之外,在用戶極為關(guān)注的電池安全方面,星紀(jì)元ET勇挑牙克石極寒浸泡、冰封實(shí)驗(yàn)。在-30℃的中國冰雪之都行駛8個(gè)多小時(shí),直至電機(jī)停止動(dòng)力輸出時(shí),星紀(jì)元ET共行駛了435.9km,按照表顯標(biāo)準(zhǔn)工況低溫續(xù)航689km計(jì)算,極限低溫續(xù)航達(dá)成率 63.3%,遠(yuǎn)超Model Y的48.3%,徹底打消用戶對(duì)冬季用車?yán)m(xù)航的顧慮。

同時(shí),星紀(jì)元ET還以高于國標(biāo)的測試標(biāo)準(zhǔn),全優(yōu)通過充電安全、高壓安全、電磁安全、功能安全、電池安全、消防安全6個(gè)維度測試,成為首款通過“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車型,充分證明了其“無懼寒冷與水火”的卓越電池安全性能,為用戶帶來更為安全、可靠、穩(wěn)定的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

據(jù)悉,星途星紀(jì)元ET即將開啟預(yù)售,能否成為新能源SUV市場的黑馬,讓我們拭目以待!