全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車，于近日在杭州富春山居酒店引來了上市發(fā)布會。作為標(biāo)桿級中大型豪華轎車，E級車是奔馳品牌的中堅(jiān)力量。在中大型豪華轎車細(xì)分市場，E級展現(xiàn)出的任何變化，都會對細(xì)分市場帶來不小的影響。

在上市發(fā)布會的試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，本人也重新認(rèn)識了全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車獨(dú)特的魅力。這款由中國主導(dǎo)創(chuàng)新的產(chǎn)品，可以在一系列細(xì)節(jié)之中看到奔馳中國本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)在智能化方面的最新成果。

全新長軸距E級車延續(xù)了奔馳經(jīng)典的雙車身設(shè)計(jì)，分為行政型的立標(biāo)與運(yùn)動型的大標(biāo)，以滿足用戶的不同審美和使用需求。名稱上自然是顯而易見，新車的軸距達(dá)到3094mm。車身長度和高度也有所增加，整體車身尺寸達(dá)到5092×1880×1493mm，讓新車車內(nèi)擁有充裕的空間。搭配短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)，以及源自邁巴赫的C柱三角窗和隱藏式車門把手，保障了車身姿態(tài)的優(yōu)雅大氣。

在長軸距E級所處的級別，不僅是線條，燈光效果與“儀式感”同樣重要。立標(biāo)與大標(biāo)車型前臉均配備了全新“璀璨星環(huán)”格柵，以亮度柔和的導(dǎo)光纖維勾勒出盾形輪廓，兩側(cè)配備“璀璨星雨”數(shù)字大燈，致敬奔馳經(jīng)典的四眼圓燈設(shè)計(jì)。奔馳還為新車裝備了數(shù)字微鏡投影技術(shù)，讓車輛可以投射出全新“璀璨星河”或“流星雨”迎賓圖案和“流星掠影”光毯的引路星徽。尾燈的更新幅度更大，奔馳在“璀璨星芒”樣式的尾燈內(nèi)，嵌入了4枚“三叉星徽”，使其在點(diǎn)亮?xí)r可以呈現(xiàn)動態(tài)光效，豪華感在同級別依舊首屈一指。

在中控屏上方，新款增加了數(shù)字化風(fēng)向調(diào)節(jié)功能來提升空調(diào)送風(fēng)的舒適體驗(yàn)，除了系統(tǒng)預(yù)設(shè)的4種自動風(fēng)向調(diào)節(jié)模式，用戶也可自定義個性化送風(fēng)方向。并且，數(shù)字化風(fēng)向調(diào)節(jié)可根據(jù)登錄的用戶身份，自動匹配之前的風(fēng)向設(shè)定。

車內(nèi)的聲光電氛圍營造是豪華的必備選項(xiàng)。新車為中國市場搭載了專屬的360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈，同時(shí)奔馳緊密合作的柏林之聲也沒有缺席，音響系統(tǒng)更支持杜比全景聲，前排的每個座椅還配置了2個振蕩器。試駕時(shí)，官方提前準(zhǔn)備好的杜比全景聲音頻，確實(shí)讓我們體驗(yàn)到了質(zhì)感升級的車內(nèi)聲場享受。

作為行政級座駕，新車的后排空間不僅僅要寬裕，更要充分考慮接待需求。為此后排座椅加長了坐墊，腿托電動可調(diào)，座椅本身也可以進(jìn)行36°的電動調(diào)整，同時(shí)后排頭枕還可以進(jìn)行頸部加熱，擁有“老板鍵”功能。

無論時(shí)代怎么改變，奔馳還是那個奔馳，從產(chǎn)品力的各個維度而言，它依舊是這個級別的標(biāo)桿車型，尤其在智能化的進(jìn)步上它飛速向前。并且，這種智能化帶給我們的體驗(yàn)，并不同于新勢力的激進(jìn)，顯得成熟穩(wěn)重，這或許就是中堅(jiān)力量所應(yīng)當(dāng)擁有的特質(zhì)。