1月19日，以“如7而至，奕派即合”為主題的東風(fēng)奕派eπ007試駕活動(dòng)在蓉城成都正式啟動(dòng)。在此次活動(dòng)中，上游新聞?dòng)浾哂H身體驗(yàn)了eπ007獨(dú)具一格的駕駛樂(lè)趣，深入感受了新車所搭載的同級(jí)唯一有機(jī)硅軟包座艙，以及智能香薰、20揚(yáng)聲器全景聲系統(tǒng)等時(shí)尚配置，帶來(lái)的極致的美學(xué)與智慧駕駛體驗(yàn)。

作為一款專為新一代進(jìn)取者打造的“智雅電動(dòng)轎跑”，新車依托東風(fēng)量子架構(gòu)研制，具備“傾心美學(xué)、智能創(chuàng)意、駕駛樂(lè)趣、安全品質(zhì)”四大核心優(yōu)勢(shì)，成為年輕消費(fèi)者值得關(guān)注和青睞的新車型。

eπ007的外觀設(shè)計(jì)遵循“大道至簡(jiǎn)，極而至美”的設(shè)計(jì)理念，融入獨(dú)特且匠心獨(dú)運(yùn)的細(xì)節(jié)元素，呈現(xiàn)出內(nèi)斂?jī)?yōu)雅的視覺(jué)效果。其封閉式前臉層次分明，細(xì)長(zhǎng)的前大燈賦予車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。104顆LED組合透視，使大燈睿智且銳利，同時(shí)確保照明效果。流線型車身線條搭配寬體低趴弓形大溜背車身，經(jīng)過(guò)23處空氣動(dòng)力學(xué)部件的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了0.209的超低風(fēng)阻。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，eπ007秉持獨(dú)特見(jiàn)解，并未采納流于俗套的連屏設(shè)計(jì)，而是選用更具高級(jí)感的簡(jiǎn)約風(fēng)格懸浮式中控屏幕，呈現(xiàn)出鮮明的科技?xì)庀?。?nèi)飾搭配以白灰雙色拼接，雙輻式方向盤(pán)搭配科技幾何紋與天然可再生木紋、麂皮觸感主儀表板，以及同級(jí)獨(dú)有的有機(jī)硅軟包。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，多功能電動(dòng)座椅提供主駕駛位電動(dòng)10項(xiàng)調(diào)節(jié)及8點(diǎn)按摩等功能。

此外，eπ007所具備的獨(dú)有智能香氛系統(tǒng)，提供多達(dá)三種香氛選擇，能夠根據(jù)車內(nèi)用車場(chǎng)景的變化，自動(dòng)調(diào)整匹配相應(yīng)香氛，從而使車內(nèi)氛圍倍感愉悅。

值得關(guān)注的是，eπ007具備同級(jí)別獨(dú)有的“一鍵變形”功能，僅需輕觸S鍵，儀表即刻切換至戰(zhàn)斗狀態(tài)。在這一狀態(tài)下，400kW的電四驅(qū)雙電機(jī)瞬間啟動(dòng)，電動(dòng)尾翼隨之升起，降低氣流壓力，從而顯著提高抓地力。配合0.209的超低風(fēng)阻系數(shù)，駕駛者只需輕踩電動(dòng)踏板，車輛可在3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。同時(shí)，智能香氛、氛圍燈、車機(jī)界面、車側(cè)蝶影光毯、戰(zhàn)斗燈語(yǔ)、主動(dòng)聲浪、戰(zhàn)斗BGM等設(shè)備，亦同步切換至戰(zhàn)斗模式，展現(xiàn)出獨(dú)特的炫酷風(fēng)格。

WANOS定制的前景聲音響系統(tǒng)，配備19個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器和1個(gè)車外揚(yáng)聲器，為用戶帶來(lái)7.1.2聲道的高品質(zhì)音效。其中，2個(gè)主駕私享頭枕?yè)P(yáng)聲器更能讓駕駛者沉浸在身臨其境的豪華視聽(tīng)體驗(yàn)之中。

搭載基于黑芝麻A1000芯片的行泊一體高算力智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備53TOPS的算力。在面對(duì)包括高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛和記憶泊車等L2+自動(dòng)駕駛高算力需求時(shí)，車輛配備了6顆智能駕駛攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、2顆車內(nèi)攝像頭、1個(gè)高精度定位單元和1個(gè)智能駕駛域控制器，共計(jì)31個(gè)智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)了全維勘測(cè)和無(wú)死角防護(hù)。憑借這些智能硬件，eπ007能夠?qū)崿F(xiàn)“高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛”，自動(dòng)完成“跟車、自主變道、上下匝道”等操作。當(dāng)前方路況發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)還能夠自動(dòng)播報(bào)和提醒，有效緩解駕駛員的壓力，使高速駕駛更為輕松便捷。

得益于馬赫E電驅(qū)動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，eπ007后驅(qū)版車型最大功率達(dá)到200kW，而四驅(qū)性能版的電機(jī)功率更是高達(dá)400kW，具備3秒級(jí)零百加速性能，動(dòng)力表現(xiàn)足以比肩奔馳S級(jí)3.0T車型。除了卓越的動(dòng)力性能，eπ007還實(shí)現(xiàn)了低能耗與長(zhǎng)續(xù)航的平衡，百公里能耗低至11.9kWh；增程車型在滿油滿電的情況下，續(xù)航里程超過(guò)1200公里。eπ007搭載的iD3-160電驅(qū)動(dòng)總成，其高能效百分比達(dá)到了92.7%。

eπ007所搭載的馬赫電池技術(shù)，具備“高安全性、極高智能化、超快速充電及長(zhǎng)壽命”四大卓越用車體驗(yàn)。電芯設(shè)計(jì)遵循L300標(biāo)準(zhǔn)化硬殼方案，成功通過(guò)業(yè)界最為嚴(yán)苛的10mm深度針刺試驗(yàn)。電池包采用雙重密封設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的IPX8+X9，充分應(yīng)對(duì)涉水場(chǎng)景；同時(shí)，車身結(jié)構(gòu)依托高強(qiáng)度鋁合金框架、底部裝甲以及高強(qiáng)度內(nèi)部支撐梁，實(shí)現(xiàn)“軍車裝甲級(jí)”防護(hù)。

電池包內(nèi)部搭載耐1400度高溫的航空級(jí)材料，即便在整車燃燒的情況下，電池組仍能保持安全穩(wěn)定，不起火、不爆炸。此外，云端BMS全生命周期健康管理確保車輛在下電過(guò)程中，通過(guò)智能檢測(cè)實(shí)現(xiàn)“全時(shí)域”熱失控監(jiān)測(cè)，有效防止控制器休眠引發(fā)的自燃風(fēng)險(xiǎn)。

eπ007除了在電池安全方面做足了功課，整車安全同樣也是行業(yè)翹楚，超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)車身，超高強(qiáng)鋼比例高達(dá)71.5%，熱成型鋼占比20.3%，關(guān)鍵成員艙區(qū)域，采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，以最新版五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，榮獲“2023中國(guó)十佳車身”認(rèn)證。全車配置4個(gè)氣囊和2個(gè)前后貫穿式頭部氣簾，前/后排配置預(yù)緊限力式安全帶，同時(shí)配置碰撞鎖止鎖舌、安全帶未系提醒及乘用位置檢測(cè)功能。

東風(fēng)奕派eπ007以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能與尖端科技，成為一款深知年輕人需求的電動(dòng)轎跑。eπ凝聚了東風(fēng)汽車深厚的造車智慧，具備全棧自研的東風(fēng)量子架構(gòu)、業(yè)界領(lǐng)先的馬赫E動(dòng)力，以及智能座艙等核心技術(shù)。它秉持“大道至簡(jiǎn)、極而至美”的品牌哲學(xué)，為用戶帶來(lái)“科技、品位、信賴”的智能綠色出行體驗(yàn)。據(jù)官方透露，未來(lái)eπ將在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，覆蓋轎車、SUV及其他各類車型，布局15萬(wàn)-25萬(wàn)元主流市場(chǎng)。隨著更多新車型問(wèn)世，奕派有望在電動(dòng)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更大突破與成就。