坦克品牌自誕生以來(lái),就以不斷創(chuàng)新的勢(shì)頭在市場(chǎng)展露出不俗的實(shí)力,短短數(shù)年間,就取得了50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),成為國(guó)產(chǎn)越野的一張閃亮名片,向世界展示了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的活力和技術(shù)創(chuàng)新的迅猛進(jìn)步。而今坦克500迎來(lái)全球銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛的高光時(shí)刻,更向用戶(hù)證明了坦克在豪華越野細(xì)分市場(chǎng)的穩(wěn)固地位。
正是由于坦克對(duì)用戶(hù)的熱愛(ài)和對(duì)滿(mǎn)足用戶(hù)更多需求的堅(jiān)持,換來(lái)了品牌與用戶(hù)的雙向奔赴,更多坦克手表達(dá)出了對(duì)坦克品牌的深切信賴(lài)和尊重,同時(shí)伴隨坦克500 Hi4-T黑武士的正式上市,“坦克精神”正伴隨著雙向的熱愛(ài)在全球蔓延。
在10月18日這個(gè)特殊的日子里,坦克品牌除了坦克500全球銷(xiāo)量突破十萬(wàn)輛的里程碑外,坦克500 Hi4-T黑武士也迎來(lái)正式上市,售價(jià)34.5萬(wàn)元,標(biāo)配1萬(wàn)元專(zhuān)屬黑化套件、3千元戶(hù)外休閑包,購(gòu)車(chē)限時(shí)享8000元選裝基金(限時(shí)6000元抵14000元座椅按摩包+前橋電控式差速鎖選裝權(quán)益)。
坦克品牌鑄就豪華越野“新奇績(jī)”
過(guò)去,國(guó)內(nèi)越野市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資品牌壟斷,普拉多、牧馬人等車(chē)型是越野愛(ài)好者的首選,國(guó)產(chǎn)品牌鮮少進(jìn)入消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)清單,這一局面在2020年12月坦克300問(wèn)世后被打破。自其上市以來(lái),國(guó)產(chǎn)越野車(chē)的市場(chǎng)份額從47.7%迅速攀升至83.1%,徹底激活了中國(guó)越野車(chē)市場(chǎng)。隨后,坦克品牌陸續(xù)推出500、500 Hi4-T、400 Hi4-T、700 Hi4-T等車(chē)型,持續(xù)保持越野SUV市場(chǎng)份額在50%以上。這意味著,在中國(guó)每賣(mài)出兩輛越野車(chē),就有一輛是坦克品牌。
坦克品牌的誕生,徹底打破了外資品牌的壟斷和不合理的加價(jià)現(xiàn)象,使消費(fèi)者不再為品牌溢價(jià)買(mǎi)單,而是為真正的好車(chē)付費(fèi)。同時(shí),坦克系列也讓消費(fèi)者對(duì)越野車(chē)型的“全場(chǎng)景高品質(zhì)出行”有了實(shí)感。而坦克500,作為中大型豪華越野SUV新標(biāo)桿,憑借其卓越的產(chǎn)品力和品牌魅力,在短短32個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了十萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,這一成績(jī)充分展現(xiàn)了坦克500的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也是坦克品牌整體實(shí)力的有力證明。
回顧歷史,普拉多作為經(jīng)典越野車(chē)型,取得類(lèi)似銷(xiāo)量成績(jī)依靠的是多年的市場(chǎng)積累。而坦克500在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一成就,顯示了對(duì)傳統(tǒng)越野市場(chǎng)格局的強(qiáng)力沖擊。同樣,牧馬人達(dá)成相似銷(xiāo)量也經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的市場(chǎng)考驗(yàn),而坦克500的快速崛起令人眼前一亮。
此外,坦克500憑借出色的越野性能和豪華品質(zhì),在中東市場(chǎng) 與攬勝、奔馳G等頂級(jí)越野車(chē)型同臺(tái)銷(xiāo)售,這也側(cè)面證明了中國(guó)越野品牌完全有與世界頂尖品牌一較高下的實(shí)力。
坦克500與十萬(wàn)用戶(hù)共赴熱愛(ài)
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,一款車(chē)型若要脫穎而出,不僅需具備過(guò)硬的品質(zhì)與性能,更需贏得廣大用戶(hù)的信賴(lài)與喜愛(ài)。
坦克500之所以能夠迅速占領(lǐng)市場(chǎng),取得如此輝煌的成就,其根源在于用戶(hù)的堅(jiān)定支持和深厚信賴(lài)。用戶(hù)不僅是坦克品牌的消費(fèi)者,更是推動(dòng)品牌不斷進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。坦克品牌始終堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,積極聽(tīng)取用戶(hù)的意見(jiàn)和建議,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和用戶(hù)體驗(yàn),使坦克500更加符合市場(chǎng)需求和消費(fèi)者期待。
正是基于這樣的用戶(hù)導(dǎo)向,坦克500的車(chē)主群體日益壯大,涵蓋各行各業(yè)的人群。其中有資深拉力賽車(chē)手,駕駛坦克500穿越亞歐非三大洲,歷經(jīng)21個(gè)國(guó)家,馳騁五萬(wàn)公里,向世界展示了中國(guó)越野車(chē)的可靠品質(zhì)。還有車(chē)主在阿拉善越野挑戰(zhàn)賽中,沙漠中不慎連續(xù)翻滾十幾圈,最終僅受輕傷,而坦克500的內(nèi)部框架與電池系統(tǒng)安然無(wú)恙,展現(xiàn)出其堅(jiān)固的防護(hù)能力和卓越的安全性能。此外,還有車(chē)主駕駛坦克500緊急馳援重慶山火,運(yùn)輸救援物資,體現(xiàn)了坦克精神的無(wú)畏與果敢,以及車(chē)主對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
四年間,坦克品牌已經(jīng)擁有超過(guò)50萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)。這一數(shù)字不僅證明了坦克品牌的實(shí)力,更是對(duì)中國(guó)越野汽車(chē)制造水平的肯定。坦克500的成功,不僅讓坦克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大放異彩,也讓世界看到了中國(guó)越野汽車(chē)的崛起。
坦克500 Hi4-T黑武士上市,讓熱愛(ài)永不降溫
黑武士版在坦克500 Hi4-T的基礎(chǔ)上進(jìn)行了個(gè)性化升級(jí),針對(duì)中網(wǎng)、車(chē)標(biāo)、散熱格柵、內(nèi)燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了全黑化處理,車(chē)側(cè)鍍鉻與后備胎飾條換成了黑色涂裝,黑色行李架、門(mén)把手和側(cè)踏設(shè)計(jì)如同黑武士的披風(fēng),增強(qiáng)了車(chē)輛的整體氣場(chǎng),彰顯出獨(dú)特的個(gè)性魅力與不羈風(fēng)格。內(nèi)飾方面同樣別具一格,采用純黑高階Nappa真皮座椅,包裹感極佳,前后排均配備通風(fēng)與加熱功能,9檔精細(xì)調(diào)節(jié),讓全家人享受“頭等艙”般的駕乘體驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)車(chē)迷熱情高漲,改裝車(chē)大秀風(fēng)采
在此次發(fā)布會(huì)上,坦克500 Hi4-T黑武士憑借其極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)與卓越的越野性能,成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn),其全黑化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不僅賦予了車(chē)輛獨(dú)特的神秘感,更象征著挑戰(zhàn)極限、無(wú)畏前行的越野精神,同時(shí)黑武士的登場(chǎng),也瞬間點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)車(chē)迷們的熱情。
現(xiàn)場(chǎng)也有些坦克手也帶來(lái)他們自己的改裝版坦克,現(xiàn)場(chǎng)有酷炫拉風(fēng)的顏值黨、越野升級(jí)的性能黨,裝備齊全的探險(xiǎn)黨,這些都是坦克與用戶(hù)之間深厚情感的體現(xiàn),而這種“共創(chuàng)”精神也讓坦克在越野文化圈中獨(dú)樹(shù)一幟。
同時(shí)坦克500 Hi4-T黑武士的上市,也代表著坦克品牌在產(chǎn)品線上的一次重要擴(kuò)展,更是對(duì)品牌精神的一次深刻詮釋?zhuān)粌H滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化和高品質(zhì)生活的追求,也為長(zhǎng)城汽車(chē)在越野車(chē)市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位增添了新的證明,隨著更多車(chē)主的加入和個(gè)性化改裝的涌現(xiàn),坦克500無(wú)疑將成為越野愛(ài)好者的新寵。
未來(lái),我們也期待坦克繼續(xù)秉承創(chuàng)新、卓越與進(jìn)取的精神,不斷突破自我,為全球市場(chǎng)帶來(lái)更多極具價(jià)值和情感共鳴的產(chǎn)品,讓中國(guó)越野SUV繼續(xù)在全球舞臺(tái)上大放異彩。