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智己汽車(chē)攜手Momenta聯(lián)合打造“一段式端到端直覺(jué)智駕大模型”

汽車(chē)相對(duì)論 | 10-29

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智己汽車(chē)宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺(jué)”的斷代式進(jìn)化,為智駕系統(tǒng)率先注入人工智能生成的“直覺(jué)”,正式邁入“直覺(jué)”智駕新時(shí)代。

基于智己汽車(chē) & Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”,智己汽車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。今后,隨著相關(guān)法律法規(guī)逐步出臺(tái),智己用戶將最快享受全行業(yè)最領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

像人類(lèi)思維一樣做出瞬間預(yù)判,IM AD 3.0 生成十年老司機(jī)的直覺(jué)駕駛體感

“直覺(jué)駕駛”讓智能汽車(chē)首次擁有綜合分析道路環(huán)境全局信息,尤其在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí),能夠“腦補(bǔ)”出看不見(jiàn)、看不全的路況信息,像人類(lèi)高級(jí)思維一樣可以做出瞬間預(yù)判,既人們通常所說(shuō)的“直覺(jué)”或“下意識(shí)反應(yīng)”;即使在最復(fù)雜的交通環(huán)境中,都做到真正老司機(jī)般“看路開(kāi)車(chē)”的駕駛方式。例如,在中心城區(qū)無(wú)圖NOA駕駛中,IM AD3.0可以絲滑禮讓盲區(qū)橫穿、輕松繞行水坑等障礙物;在面對(duì)人車(chē)混流的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)場(chǎng)景時(shí),能夠像老司機(jī)一樣老練博弈不傻等;在錯(cuò)綜復(fù)雜的路口,即使面對(duì)無(wú)中線、超寬車(chē)等看不清的路況,也能從容應(yīng)對(duì)、流暢通行……每一瞬間都是老司機(jī)的感覺(jué),而且“全國(guó)都好開(kāi),全場(chǎng)景都敢用”。

全球首批實(shí)現(xiàn)“一段式端到端大模型”,突破體驗(yàn)上限、實(shí)現(xiàn)安全增強(qiáng)

直覺(jué)智駕新時(shí)代的核心技術(shù)底座,主要為“一段式端到端大模型”+“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”;它憑借“直覺(jué)+邏輯”,突破智能駕駛體驗(yàn)的上限,同時(shí)又大幅增強(qiáng)安全性。

“一段式端到端大模型”取消了分模塊智駕結(jié)構(gòu),將感知與規(guī)劃整合進(jìn)一個(gè)大模型,通過(guò)數(shù)據(jù)飛輪提供的海量?jī)?yōu)質(zhì)數(shù)據(jù),訓(xùn)練一個(gè)完整的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),分析全局信息、隱含信息,學(xué)習(xí)優(yōu)秀的人類(lèi)駕駛行為,從原始數(shù)據(jù)輸入到規(guī)劃路徑輸出,形成人腦高級(jí)思維的直覺(jué)反應(yīng)。同時(shí),IM AD智駕大模型還有“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”來(lái)保證直覺(jué)決策的安全性,讓直覺(jué)駕駛的行為既高效、又恰當(dāng)、更安全。

值得一提的是,智己汽車(chē) & Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”,擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長(zhǎng)短期記憶模式”獨(dú)特架構(gòu),在將模型訓(xùn)練成本節(jié)省10-100倍的同時(shí),大幅提升迭代速度,讓產(chǎn)品獲得“專(zhuān)家級(jí)直覺(jué)”。

L2+打造“全球都能開(kāi)”的無(wú)圖NOA,L3進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)、L4預(yù)計(jì)年內(nèi)拿“牌照”

智駕技術(shù)溝通會(huì)上,智己汽車(chē)同時(shí)宣布,已經(jīng)成為全國(guó)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。L2+級(jí)高階輔助駕駛,已于本月在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通全系車(chē)型“無(wú)圖城市NOA”,做到“全國(guó)都好開(kāi)、全場(chǎng)景都敢開(kāi)”。目前,智己又已啟動(dòng)歐洲市場(chǎng)的L2+道路測(cè)試,為智駕出海打造首個(gè)“全球都能開(kāi)”的無(wú)圖NOA。L3級(jí)自動(dòng)駕駛也已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。今年6月份,智己入選全國(guó)首批“L3準(zhǔn)入及路試聯(lián)合體名單”,預(yù)計(jì)將于2026年正式具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛方案的量產(chǎn)條件。L4級(jí),預(yù)計(jì)將在年內(nèi)獲得首批“L4級(jí)無(wú)駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照”,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車(chē)率先上路。隨著L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)的逐步出臺(tái),用戶將最快享受到全行業(yè)最領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

肩負(fù)“大廠國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任,智己汽車(chē)攜手中國(guó)頭部智能駕駛玩家,正在從體驗(yàn)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等多方位,共同打造自動(dòng)駕駛技術(shù)的“中國(guó)影響力”,讓世界見(jiàn)中國(guó),中國(guó)即世界!

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