2024年前三季度微型車投訴指數(shù)排行:宏光NINIEV沒進前三
汽車門網(wǎng) | 10-29
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最近幾年以來,隨著純電動代步車的興起,微型電動車市場的需求也隨之旺盛起來。不過,保有量增加的同時,微型車的投訴也出現(xiàn)了大幅增長。來自汽車門網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示:今年前三季微型車投訴指數(shù)達1845,同比暴漲184%。
第一名:小螞蟻 投訴指數(shù) 490.2
典型故障:動力電池故障、車聯(lián)網(wǎng)功能失靈
汽車質(zhì)量投訴點評:前三季度,小螞蟻的投訴指數(shù)達490.2,同比暴漲1009.05%。這背后,動力電池故障和車聯(lián)網(wǎng)功能失靈是助推小螞蟻投訴指數(shù)快速上漲的罪魁禍首。從投訴反饋來看,動力電池故障具體表現(xiàn)為電池漏電、行駛中突然失去動力、整車斷電、無法充電、加速無力等,2021款、2019款及之前的老款車型投訴相對突出。除此之外,也有部分車主反映由于3G基站拆除導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)功能無法正常使用的問題?;诖?,奇瑞官方表示可以將小螞蟻的3G網(wǎng)絡(luò)模塊升級為4G。只是,需要車主自費1400元升級安裝費用。
第二名:零跑T03 投訴指數(shù) 181.4
典型故障:承諾不兌現(xiàn)、續(xù)航里程不準、降價
汽車質(zhì)量投訴點評:2024年前9個月,零跑T03的投訴指數(shù)為181.4,同比下滑了37.98%,成為榜單中投訴指數(shù)唯一下滑的車型。投訴反饋顯示,零跑T03因承諾不兌現(xiàn)、續(xù)航里程不準、降價等問題被訴至榜單第二名。據(jù)了解,不少車主反映零跑門店收回車輛后,承諾的賠償款長時間未兌現(xiàn),多集中于涉及2021款400豪華版等車型,賠償金額高達29萬或24.99萬元不等。其次,續(xù)航里程不準、降價等問題也有部分車主在吐槽。不過,上述問題的投訴聲量都在降低。
第三名:QQ冰淇淋 投訴指數(shù) 179.9
典型故障:懸架吃胎偏磨
汽車質(zhì)量投訴點評:QQ冰淇淋前三季度的投訴指數(shù)達179.9,同比暴漲1053.21%,其典型投訴問題是懸架吃胎偏磨。不少車主表示,QQ冰淇淋在行駛一定里程后,輪胎出現(xiàn)會異常磨損且多次進行四輪定位未能改善問題。有車主認為,QQ冰淇淋前懸掛設(shè)計可能存在缺陷。面對這一問題,奇瑞官方目前并沒有給出有效的解決辦法。
第四名:宏光MINIEV 投訴指數(shù) 150
典型故障:懸架吃胎偏磨、動力電池故障
汽車質(zhì)量投訴點評:“國民神車”五菱宏光MINIEV前三季度的投訴指數(shù)達150,同比上漲了541.03%,懸架吃胎偏磨、動力電池故障成了車主投訴宏光MINIEV的投訴焦點。其中,吃胎偏磨問題相對集中,不過投訴指數(shù)也僅有39.4。除此之外,宏光MINIEV還存在動力電池故障的問題,具體表現(xiàn)為掉電快、行駛過程中失去動力等。
第五名:長安奔奔E-Star 投訴指數(shù) 77.5
典型故障:無法充電
汽車質(zhì)量投訴點評:2024年前9個月,長安奔奔E-Star的投訴指數(shù)達77.5,同比上漲441.96%,無法充電成了長安奔奔E-Star的上榜理由。投訴反饋顯示,上述問題具體表現(xiàn)為車輛充不進電、充電器線路損壞、原裝充電器使用充電樁斷電等,2021款-2023款都有涉及。