從誕生至今，吉利中國星一直積極探索中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車科技的共創(chuàng)，在融合傳統(tǒng)元素的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品。

10月27日，吉利中國星東方曜系列在西安正式上市。

作為吉利品牌CMA高端系列的新成員，中國星東方曜以其獨(dú)特的中式豪華美學(xué)和卓越的性能，向世界展現(xiàn)了中國汽車的魅力。

設(shè)計(jì)：盡顯中式豪華

吉利中國星東方曜系列包括星瑞東方曜和星越L東方曜兩款車型。

在外觀設(shè)計(jì)上，新車汲取了戲曲藝術(shù)的靈感，融入了京劇臉譜、摩斯密碼、祥云等中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)了中式豪華美學(xué)。

星瑞東方曜采用運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的整體設(shè)計(jì)，直瀑式進(jìn)氣格柵外加鍍鉻飾條包圍，增強(qiáng)了前臉辨識度；前大燈組搭配三段式LED日行燈，賦予了車輛一種獨(dú)特的高級感。

車身側(cè)面線條流暢且富有張力，尾燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有層次感，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r尤為吸睛。另外，車尾還增加了黑色的小型擾流板，既美觀又實(shí)用。

而星越L東方曜同樣也加入了很多個(gè)性化的元素。比如前臉的外凸直瀑式進(jìn)氣格柵，提升了視覺沖擊力。開眼角LED前大燈組與格柵緊密相連，形成了一體化的視覺效果。車尾則延續(xù)家族式的風(fēng)格，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出高度一致的整體性。

另外，這兩款新車還分別增加了云硯磨砂灰、東方青的全新車色，配合皮革和麂皮材質(zhì)混搭的用料，以及融入了京劇臉譜壓印、摩斯密碼3D鐳雕等中國傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素，由內(nèi)而外詮釋了從功能到感官的豪華體驗(yàn)，為用戶帶來全維度高價(jià)值享受。

配置：同級更具優(yōu)勢

在保留原有豪華感與科技感的基礎(chǔ)上，兩款新車的體驗(yàn)有了更進(jìn)一步的提升。

比如，星瑞東方曜搭載了14.6英寸的懸浮式中控屏，屏占比達(dá)到了87%，顯示效果非常清晰細(xì)膩；同時(shí)，車機(jī)搭載了魅族的Flyme Auto系統(tǒng)，內(nèi)置的軟件非常豐富，界面簡潔，操作邏輯清晰。而上帝之眼540°透明底盤、含多項(xiàng)ADAS主動(dòng)安全功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車的安全性與智能化水平。

同時(shí)，車內(nèi)的座椅也是采用了皮革和翻毛皮材質(zhì)拼接而成，擁有著非常好的支撐和包裹性。而在高配車型上，座椅背部還飾有祥云印月的圖案和頭枕音響，處處體現(xiàn)著不俗的豪華感。

而星越L東方曜的內(nèi)飾，則在諸多細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化與升級。

比如，IMAX全景三連屏的設(shè)計(jì)，大大的提升了車內(nèi)的科技感與娛樂功能。車機(jī)搭載了高通驍龍8155芯片和銀河OS 2.0系統(tǒng)，在UI設(shè)計(jì)和交互方面的表現(xiàn)也非常出色，還能通過OTA升級隨時(shí)獲取最新的功能和服務(wù)。同時(shí)，車內(nèi)還采用了水晶檔把、木紋飾板等裝飾元素，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

在駕乘體驗(yàn)上，座椅樣式不但進(jìn)行了調(diào)整，而且頭枕尺寸加寬，身體接觸區(qū)域采用打孔皮質(zhì)材料包覆，提升了舒適性。主駕配備了座椅按摩+主駕頭枕音響，按摩功能具有8個(gè)點(diǎn)位、6種按摩模式、3種按摩強(qiáng)度。副駕還有具有一鍵放平的女王座駕功能。

動(dòng)力：強(qiáng)勁、高效、卓越

作為家轎顛覆者，星瑞東方曜在動(dòng)力方面進(jìn)行了更全面的豪華升級。

新車搭載2.0TD高功發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里加速僅需6.6秒，為用戶提供了卓越的駕駛樂趣與操控體驗(yàn)。

另外，星瑞東方曜采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，擁有著同級最寬輪距、運(yùn)動(dòng)負(fù)外傾角、大直徑防傾穩(wěn)定桿等設(shè)計(jì)，帶來了強(qiáng)悍的操穩(wěn)性能。采埃孚DP-EPS高性能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、意大利ITT剎車片、博世大尺寸真空助力器等豪華配置，能夠?qū)崿F(xiàn)賽車級制動(dòng)性能。

另一款旗艦車型星越L東方曜則是非常全能的六邊形戰(zhàn)士。

該車依舊搭載了2.0TD高功發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的豪華動(dòng)力總成。其中，愛信8AT變速器最大承載扭矩400N·m，最大傳動(dòng)效率95%。

值得一提的是，星越L東方曜配備的CCD可變阻尼懸架，具有毫秒級響應(yīng)，能夠智能識別道路狀況并自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的阻尼力，擁有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種懸架模式，能夠適配全場景駕駛需求，提升車輛舒適性、穩(wěn)定性和操控性。

同時(shí)，新車還搭載了博格華納第6代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，擁有著50:50的前后扭矩分配，0.03s的響應(yīng)速度，1250N·m最大承載，提供了出色的駕駛感受。

寫在最后：

吉利中國星東方曜的上市，不僅是對當(dāng)下燃油車市場和用戶需求的深刻洞察，更是對中國汽車品牌高價(jià)值出行的有力推動(dòng)。

作為中國品牌高端化的標(biāo)桿性產(chǎn)品之一，中國星東方曜以更具精品化、高端化、智能化屬性的單品，滿足了用戶高價(jià)值出行體驗(yàn)，進(jìn)一步鞏固了中國星乃至吉利品牌在燃油車市場的領(lǐng)先地位。