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15.48萬起,公路旅行越野SUV捷途山海T1上市

車市獨評 | 10-28

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向往就前往,冠軍之上再出發(fā)。10月27日,方盒子冠軍家族新成員——捷途山海T1整裝“出發(fā)”,在山?;ビ车谋本┙鸷:H會展中心正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向?!比钴囆停萝嚬俜街笇?dǎo)價分別為15.48萬元、16.68萬元和17.48萬元。基于對“超混動力”與“方盒子車型”的融合性探索,捷途山海T1集前衛(wèi)的造型設(shè)計、卓越的性能表現(xiàn)及多維的配置選項于一體,充分展示出城市SUV的進(jìn)階,為渴望玩得舒服玩得野的年輕人帶來充滿熱血、舒適與活力的生活方式,盡展輕越野SUV的標(biāo)桿風(fēng)采。

與此同時,捷途山海T1鄭重釋出7重購車好禮:即日起,訂購捷途山海T1的用戶,即可享受“限時生態(tài)禮”“訂金禮”“煥新禮”“金融禮”“質(zhì)保禮”“流量禮”“充電禮”七大權(quán)益。其中,“限時生態(tài)禮”為前3000名下定用戶即享價值3000元嵌入式車尾智能冰箱或捷途CT1山地自行車二選一,“訂金禮”為訂金2000元抵7000元購車款;“煥新禮”為價值12000元全品牌置換補貼(“煥新禮”與“訂金禮”不同享);“金融禮”為價值5000元的24期0息補貼;“質(zhì)保禮”為價值10000元首任非運營車主整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保;“流量禮”為價值2000元首任車主5年免費流量(6G/月);“充電禮”為價值3000元首任車主2年內(nèi)充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

斬獲紅點獎,捷途山海T1引領(lǐng)SUV設(shè)計新趨勢

捷途山海T1與捷途山海T2同平臺開發(fā),但造型風(fēng)格有所不同,棱角線條的處理顯得圓潤一些,但整體還是方盒子造型,較常規(guī)的城市SUV要硬朗許多,車身姿態(tài)也更為挺拔。本次釋出的車型顏色中,除了經(jīng)典的雪山銀、極夜黑、冰川白之外,更有鎏沙金、青山翠等多款時尚色,充分凸顯年輕群體的個性需求。

數(shù)據(jù)顯示,100起交通事故中有13起是因為照明不足導(dǎo)致的。而捷途山海T1大燈采用代表幸運的四葉草造型,不僅極具辨識度,而且它更是具備超群的照明功能,近光寬達(dá)36.2m,遠(yuǎn)光照射距離更是超過180m,提升夜間行車的安全性。此外,炫酷的地平線燈帶能夠帶來迎賓燈語,傳遞情感溫度。

整車的外形設(shè)計在被譽為“設(shè)計界奧斯卡”的2024德國紅點獎中榮獲“紅點設(shè)計概念獎”。捷途山海T1不僅在來自70多個國家的2萬余件產(chǎn)品中脫穎而出,并且成為在紅點博物館亮相的首款中國車,代表中國汽車設(shè)計,站在世界設(shè)計舞臺上,引領(lǐng)著未來SUV設(shè)計趨勢。

承襲奇瑞鯤鵬C-DM超混基因,混動能當(dāng)純電開

消費者印象中的“越野”等于“超強性能的發(fā)動機”,尤其是一瞬間爆發(fā)的大扭矩,具備更強悍的脫困能力。而一心鉆研技術(shù)的奇瑞理工男,不僅是“第一顆中國心”的締造者,并且發(fā)動機技術(shù)出口國門,收獲高效、節(jié)能、環(huán)保、可靠等系列贊譽。依托奇瑞27年的技術(shù)積淀,捷途山海T1所搭載的1.5TD混動專用發(fā)動機,最高實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的44.5%熱效率,輕松領(lǐng)先同級。

如果說發(fā)動機是一輛車的心臟,那么變速箱就是助力其發(fā)揮最佳性能的永動脈搏。捷途山海T1搭載了1DHT無級電混變速箱,運轉(zhuǎn)平順、靜音,雙V斜極高效雙電機的應(yīng)用,使得最高效率達(dá)到98%,電耗損失小,經(jīng)濟(jì)性更高。值得一提的是,捷途山海T1充分體貼用戶的“錢包”——其搭載的混動專用超充電池,電量達(dá)到同級領(lǐng)先的26.7kWh,CLTC續(xù)航超過150km,輕松覆蓋通勤全程。在即將到來的冬天,該電池同樣有優(yōu)勢,其支持預(yù)約充電,低谷用電更省錢,而且即便在-20℃的低溫環(huán)境下,充電依然迅速。而2.2kW內(nèi)放電與6.6kW外放電雙設(shè)計,打破空間限制,輕松實現(xiàn)“在家怎么用電,戶外就怎么用電”,體驗感一次拉滿。

人體工學(xué)座椅+純平地臺,捷途山海T1坐著躺著都舒服

捷途山海T1堅持為大家提供極致空間之享,為出發(fā)后的每一程都帶來舒享體驗。該車擁有超越同級的乘坐空間,整個車身長寬高分別為4706mm*1967mm*1845mm,軸距達(dá)到2810mm。后排為純平地臺設(shè)計,即便有44碼腳的成年人乘坐也有舒適體驗;后備箱還設(shè)計了下沉式儲物空間,可以內(nèi)嵌放置“限時生態(tài)禮”所贈送的車載冰箱;多達(dá)45處的儲物空間,除了容納全家的出行行李之外,還可實現(xiàn)干濕分離,滿足分類歸放需求。

外要進(jìn)階,內(nèi)要擴容更要舒適。捷途山海T1選用了人體工學(xué)座椅,其表面為PU云膚革面料,采用的是蠶絲、大豆等天然蛋白處理劑,親膚且0甲醛,滿足3歲以下嬰幼兒的直接皮膚接觸。

值得一提的是,車內(nèi)特別設(shè)計了“小憩模式”“大床模式”,支持語音/大屏一鍵喚醒:“小憩模式”下,座椅傾斜,天窗自動關(guān)閉,適合上班族在工作間隙補眠;“大床模式”,二排座椅放倒即可獲得2米縱深的純平大床空間,輕松暢享“五星級移動私人空間”。此外,支持定時與AQS空氣質(zhì)量檢測的駐車空調(diào)、30萬以內(nèi)唯一車窗+擋風(fēng)雙層夾膠玻璃的應(yīng)用,為這份座艙舒享更添品質(zhì)。其中,雙層夾膠玻璃不僅帶來靜謐的空間,而且還具備99%紫外線隔絕的功效,防曬級別達(dá)到了SPF100,充分展現(xiàn)捷途對用戶朋友的關(guān)心與偏愛。

全車配有四分區(qū)語音,支持“誰喚醒誰操控”,更具人性化;中控屏拓展按鍵的配置,讓盲操空調(diào)成為可能;副臺縱置式手機槽帶50W無線快充,副臺鏤空式儲物洞和后排帶有Type-A&C充電口等貼心設(shè)計,讓座艙內(nèi)每個位都是“電力滿滿的C位”,無論是家庭出游還是日常使用,都能帶來超出一般的便利享受。

打造“馬路裝甲車”通過性媲美越野老炮

想要實現(xiàn)“戶外輕松野”,除了舒適的內(nèi)在空間及優(yōu)秀的續(xù)航能力外,整車結(jié)構(gòu)同樣關(guān)鍵。

捷途山海T1采用籠式車身結(jié)構(gòu),地板采用“六橫四縱”的網(wǎng)狀布局,前倉為“雙三角式”設(shè)計,整車高強度鋼占比80%,超高強鋼占比超過55%,不僅如此,激光釬焊車頂?shù)膽?yīng)用同樣顯著提高車身剛性。

得益于多項技術(shù)加持,捷途山海T1擁有1500MPa抗拉伸強度,相當(dāng)于兩頭成年非洲大象站在一枚硬幣上的壓強值。簡單來說,捷途山海T1在遇到土路、泥濘路段時可展現(xiàn)良好的支撐特性;而遇到包括較大坑洼、交叉軸等在內(nèi)的極限路段,捷途山海T1依然能保持良好的車身完整性。

此前,捷途山海T1曾進(jìn)行過包括護(hù)欄撞擊、高速翻滾在內(nèi)圍繞高速公路安全的極限測試。在高速護(hù)欄撞擊實驗中,捷途山海T1以100km/h的速度,以25°角度撞擊高速公路同款國家A級標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄,車頭碰撞部位第一時間潰縮吸能,A柱及車身框架扛住了突如其來的沖擊;在二次追尾實驗中,捷途山海T1迅速吸能,持續(xù)保持完整的車身結(jié)構(gòu),且氣囊無破損、車門正常開啟,可以說非?!翱冈臁?,充分展現(xiàn)出產(chǎn)品安全性。

在高速翻滾實驗中,捷途山海T1以 72km/h的速度沖上2.5米高的單邊飛車臺,車輛翻滾后觸地,隨后車尾與護(hù)欄發(fā)生二次碰撞。全過程駕乘艙無明顯變形;假人沒有被摔出,無嚴(yán)重傷害。曾有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,翻滾事故在所有交通事故中只占2.4%,但它的死亡人數(shù)卻占全部交通事故死亡人數(shù)的33%。該測試證明在真實的事故中,山海T1能夠有效降低事故傷害,大幅提升生存概率。

值得一提的是,捷途山海T1擁有28°接近角、29°離去角、200mm最小離地間隙、涉水深度達(dá)600mm。其轉(zhuǎn)向橫拉桿、后副車架等底盤關(guān)鍵部件的規(guī)格都較常規(guī)城市SUV車型提高了10%~20%,同時將車體安全優(yōu)化到極致,實現(xiàn)同級領(lǐng)先,而且其通過性媲美許多人心目中的“越野老炮”。

捷途山海T1準(zhǔn)牽引重量為1.6噸,為出行帶來了更多可能性與便利性,自行車、小船、摩托車等戶外工具都能成為“旅行中的一員”,為戶外生活增添更多意趣。

時下,“方盒子”造型成為城市SUV的主流趨勢,同時也成為越來越多人去往自然、心向自由的精神圖騰。捷途汽車精準(zhǔn)把握市場脈搏,不斷刷新“捷途速度”,締造出了方盒子冠軍家族:其中,捷途旅行者持續(xù)蟬聯(lián)“方盒子SUV”銷量冠軍;捷途山海T2上市即熱銷,強勢登頂“混動方盒子SUV”銷量第一。未來,捷途山海T1也必將憑借出眾的外形設(shè)計及遠(yuǎn)超同級的性能表現(xiàn),繼續(xù)鞏固和捍衛(wèi)“方盒子冠軍家族”地位,以領(lǐng)跑姿態(tài)展示品牌實力,探索捷途汽車向上之路。

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