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吉利再出殺手锏,銀河星艦7官圖發(fā)布,直戳比亞迪肺管子?

車之養(yǎng)護(hù) | 10-28

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比亞迪開啟電比油低的潘多拉寶盒之后,吉利和比亞迪似乎杠上了。吉利高級(jí)副總裁楊學(xué)良多次在公開場(chǎng)合“反內(nèi)卷”,要求調(diào)查高壓油箱造假事件,舒服哥也經(jīng)常呼吁避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。在產(chǎn)品布局上,吉利也開始對(duì)標(biāo)比亞迪布局更有針對(duì)性的車型,臨近年底,吉利最后沖刺,將發(fā)布一款A(yù)級(jí)SUV銀河星艦7。

雷神電混,續(xù)航超2000公里

已知信息得知,銀河星艦7搭載了吉利全新一代雷神超級(jí)電混技術(shù),由一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為BHE15-BFN)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)82kW,熱效率峰值突破46%。續(xù)航方面,銀河星艦7提供了兩種容量的磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池組可選,分別為19.09kWh和28.94kWh。在WLTC工況下,前者純電續(xù)航里程為101km,后者則為150km。結(jié)合高效的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),銀河星艦7的滿油滿電綜合續(xù)航里程超過2000公里,饋電油耗低至4.85L/100km。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,銀河星艦7延續(xù)了吉利銀河家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用封閉式格柵與貫通式大燈設(shè)計(jì),增強(qiáng)了視覺沖擊力。車身尺寸為4740mm/1905mm/1685mm,軸距達(dá)到2755mm,確保了寬敞舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾方面,銀河星艦7采用了T字形布局,配備懸浮式液晶儀表盤和中控屏,以及貫穿隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì),整體簡(jiǎn)約明快,科技感十足。

據(jù)悉,銀河星艦7基于吉利GEA架構(gòu)打造,搭載神盾短刀電池,11合1智能電驅(qū)等,幾乎拿出了吉利最新科技,整體競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

延續(xù)銀河E5和吉利星愿,目標(biāo)直指比亞迪

與GEA平臺(tái)另外兩款兄弟車型銀河E5和吉利星愿一樣,銀河星艦7目標(biāo)顯然是沖著比亞迪去的。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,銀河E5在上市45天內(nèi)實(shí)現(xiàn)了2萬(wàn)輛的交付,成為上市最快破2萬(wàn)的A級(jí)純電SUV。銀河E5以10.98萬(wàn)元的起售價(jià)直接對(duì)標(biāo)比亞迪元PLUS,其優(yōu)勢(shì)在于提供了更大的車身尺寸、更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及更豐富的智能化配置,價(jià)格方面也直接對(duì)標(biāo)比亞迪元PLUS,對(duì)元PLUS造成了很大的沖擊。

再來(lái)看吉利星愿,吉利星愿核心賣點(diǎn)在于其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和卓越的產(chǎn)品力,包括后驅(qū)布局、前備箱設(shè)計(jì)、Flyme Auto智能座艙及高效續(xù)航。最新訂單數(shù)據(jù)顯示,星愿上市初期訂單量即突破5萬(wàn)輛,與比亞迪海鷗、海豚相比,星愿在空間、智能化配置及操控性能上展現(xiàn)出明顯,同時(shí),星愿實(shí)際價(jià)格區(qū)間為6.98-9.88萬(wàn)元,介于海鷗與海豚之間,這些優(yōu)勢(shì)直接沖擊了比亞迪海鷗、海豚在小型電動(dòng)車市場(chǎng)的地位。

基于銀河E5與吉利星愿的成功經(jīng)驗(yàn),我們可以合理推斷,即將上市的銀河星艦7也將采取類似的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,直接對(duì)標(biāo)比亞迪宋PLUS DM-i。作為GEA平臺(tái)下的旗艦SUV車型。在價(jià)格方面,考慮到宋PLUS DM-i的售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元至17.58萬(wàn)元,銀河星艦7大概率會(huì)定一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引更多消費(fèi)者。最新銷量數(shù)據(jù)顯示,宋PLUS新能源9月份銷量為42382臺(tái),這為銀河星艦7提供了明確的挑戰(zhàn)目標(biāo)。

銀河星艦7有更大的野心

除了宋PLUS DM-i,目前市面上A級(jí)新能源SUV沒有一個(gè)是省油的燈。

在2024年9月,比亞迪宋Pro DM-i銷量為19,288輛,其搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),售價(jià)約10.98-15.98萬(wàn)元。奇瑞風(fēng)云T9銷量為7,575輛,作為中型SUV,售價(jià)12.99-16.99萬(wàn)元。c銷量為7,181輛,售價(jià)約12.88-16.88萬(wàn)元,提供純電動(dòng)和插電增程兩種動(dòng)力選擇,純電續(xù)航高達(dá)530公里,插電增程版純電續(xù)航為210公里。

這些車型的市場(chǎng)份額同樣是銀河星艦7覬覦的目標(biāo),并且都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力與產(chǎn)品力,銀河星艦7能否從它們身上吃下一塊肉,最終就要看怎么定價(jià)了。

結(jié)語(yǔ)

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷,但也預(yù)示著更大的機(jī)會(huì)。銀河星艦7能否成功,還需看其最終定價(jià)及市場(chǎng)策略。如果定價(jià)合理、誠(chéng)意十足,憑借吉利的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力,銀河星艦7有望成為繼銀河E5、吉利星愿之后的又一爆款車型。反之,若定價(jià)過高或市場(chǎng)策略不當(dāng),則可能被市場(chǎng)淘汰,當(dāng)然,有吉利幾何這個(gè)前車之鑒,相信銀河系列肯定也會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)??傊?,銀河星艦7的上市將為新能源SUV市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局,值得消費(fèi)者和汽車行業(yè)共同關(guān)注。

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