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廣州再次引領(lǐng)全球,小鵬匯天飛行汽車智造基地動(dòng)工

早懂車 | 10-28

20090

繼上月分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)車首次在“羊城”亮相之后,小鵬匯天飛行汽車智造基地日前又在廣州開發(fā)區(qū)正式動(dòng)工,這座全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分,整體項(xiàng)目由中建四局承建,首期占地面積約18萬平方米,規(guī)劃布局復(fù)材、連接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及附屬設(shè)施,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)。

《早懂車》獲悉,這座飛行汽車生產(chǎn)基地充分融合了航空高質(zhì)量要求和汽車規(guī)?;圃斓奶攸c(diǎn)及經(jīng)驗(yàn),相比傳統(tǒng)航空業(yè)制造,能夠達(dá)成更好的質(zhì)量一致性、更低的成本和更快的交付周期,加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的融合互補(bǔ)式發(fā)展。

據(jù)小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在動(dòng)工儀式現(xiàn)場(chǎng)介紹,該基地遵循“精致、智慧、綠色”理念,打造全球飛行汽車標(biāo)桿智造基地。據(jù)了解,小鵬匯天不僅堅(jiān)持產(chǎn)品核心技術(shù)全棧自研,核心零部件也將在智造基地自產(chǎn),以更好地確保品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和成本可控,并為用戶創(chuàng)造價(jià)值。通過聯(lián)合廠房、中央集配式倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)工廠緊湊化布局,可有效降低物流存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中的浪費(fèi),大幅提高生產(chǎn)效率。采用全流程、全周期、可追溯的生產(chǎn)管理模式,在滿足航空器質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)下,工廠從零部件供應(yīng)鏈端到整車最終交付端,建立精準(zhǔn)的生產(chǎn)制造追溯系統(tǒng),讓每一個(gè)零件都有自己的 “身份證”。同時(shí)全廠規(guī)劃采用光伏發(fā)電,針對(duì)高耗能設(shè)施全面配備節(jié)能設(shè)備,并采用數(shù)字化能源管理系統(tǒng)對(duì)工廠能源消耗和使用效率實(shí)時(shí)監(jiān)控,大幅減少碳排放。

“全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車智造基地的落地,不僅是小鵬匯天公司發(fā)展的重要里程碑,也標(biāo)志著廣州開發(fā)區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出的堅(jiān)實(shí)一步?!睆V州開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任邵靜波表示:“我們期待與小鵬匯天攜手共進(jìn),共同推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,向“新”出發(fā)、向“空”而強(qiáng),為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)?!?/p>

日前,小鵬匯天完成了“陸地航母”飛行體首次載人試飛:該飛行器在草坪上垂直起飛,飛行一周后平穩(wěn)降落。這將是未來“陸地航母”用戶的一個(gè)典型使用場(chǎng)景:親朋好友一起出游,除了戶外露營(yíng)之外,在風(fēng)景優(yōu)美之地還可體驗(yàn)低空飛行,換個(gè)全新視角,從空中看美景。

據(jù)小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力介紹,在為用戶打造安全、智能的飛行汽車等低空出行產(chǎn)品的同時(shí),公司也在聯(lián)合全國(guó)合作伙伴,快速推動(dòng)“陸地航母”應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。截至目前,小鵬匯天已經(jīng)完成超70個(gè)飛行營(yíng)地的合作簽約,并計(jì)劃到年底前完成超200個(gè)飛行營(yíng)地的布局。小鵬匯天希望全國(guó)核心城市的用戶在30分鐘車程內(nèi)即可到達(dá)就近的飛行營(yíng)地,個(gè)別城市至多兩小時(shí)可達(dá),實(shí)現(xiàn)說走就走、想飛就飛的自由。

關(guān)于市場(chǎng)前景,趙德力指出,低空經(jīng)濟(jì)要形成萬億級(jí)規(guī)模必須解決載人、載物的交通問題,而“空中通勤”的場(chǎng)景發(fā)展需要一定的孕育時(shí)間。低空飛行將率先從“限定場(chǎng)景”開始,如郊區(qū)、景區(qū)、飛行營(yíng)地等,逐步過渡到“典型場(chǎng)景”應(yīng)用,如場(chǎng)站之間的交通、跨城交通等,最終才會(huì)實(shí)現(xiàn)門到門、點(diǎn)到點(diǎn)的“3D立體交通”。簡(jiǎn)言之,即:先“野外飛”再城市CBD飛,從郊區(qū)到城市,從體驗(yàn)飛行到空中交通。

基于對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的判斷,小鵬匯天推進(jìn)“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略:第一步,推出分體式飛行汽車“陸地航母”,主要應(yīng)用于限定場(chǎng)景的飛行體驗(yàn)和公共服務(wù)領(lǐng)域,通過規(guī)?;慨a(chǎn)和銷售,帶動(dòng)低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈的建設(shè)和完善,驗(yàn)證飛行汽車的商業(yè)模式;第二步,推出高速長(zhǎng)航程的eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)產(chǎn)品,解決典型場(chǎng)景下的空中交通問題,同步與低空飛行相關(guān)各方共同推動(dòng)城市立體交通的建設(shè);第三步,推出陸空一體式飛行汽車,真正實(shí)現(xiàn)門到門、點(diǎn)到點(diǎn)的城市3D立體交通。為滿足更多元化的需求,在第一步與第二步之間,小鵬匯天計(jì)劃開發(fā)“陸地航母”陸行體和飛行體的衍生產(chǎn)品,支持用戶對(duì)于更多場(chǎng)景體驗(yàn)和公共服務(wù)的需求。

值得一提的是,繼8月初官宣獲得1.5億美元B1輪融資,并同步啟動(dòng)B2輪融資之后,就在9月3日,小鵬匯天又與廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司、廣州金融控股集團(tuán)有限公司、廣州開發(fā)區(qū)投資集團(tuán)有限公司完成B1輪融資簽約,足見各界對(duì)飛行汽車發(fā)展的重視以及對(duì)小鵬匯天的認(rèn)可。

按照規(guī)劃,“陸地航母”接下來將于11月12日在中國(guó)航展上進(jìn)行全球公開首飛,并將參加11月的廣州國(guó)際車展,計(jì)劃于今年年底啟動(dòng)預(yù)售?!对缍嚒芬矊⒚芮凶粉欉@款飛行汽車的更多信息,敬請(qǐng)關(guān)注!

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