今年以來(lái),憑借著對(duì)“方盒子”的成功詮釋?zhuān)萃酒放其N(xiāo)量大幅上漲,在8月更是一舉突破3.7萬(wàn)輛,不過(guò)目前山海系列僅有3款車(chē)型在售,為了進(jìn)一步擴(kuò)大品牌陣容,10月27日,山海T1正式上市,共推出三款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)15.48萬(wàn)元、16.68萬(wàn)元和17.48萬(wàn)元。
外觀上山海T1采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)依然是我們熟悉的“方盒子”風(fēng)格,大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部通過(guò)點(diǎn)陣式燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴,大燈內(nèi)部則融入了四點(diǎn)式日間行車(chē)燈,具備比較高的辨識(shí)度。
新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4706mm,軸距則達(dá)到了2810mm,雖然長(zhǎng)寬高均小于捷途山海 T2,不過(guò)軸距有所增加,因此內(nèi)部空間的表現(xiàn)也非常出色,逼近中型SUV。車(chē)輛尾部,尾燈的造型與頭燈樣式相呼應(yīng),尾燈中央還勾勒了與中網(wǎng)近似的裝飾件,后保險(xiǎn)杠同樣厚實(shí)。新車(chē)接近角28度,離去角29度,離地間隙200mm,涉水深度600mm,允許拖掛1.6噸。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),山海T1搭載了大尺寸中控屏,同時(shí)還大量采用鋼琴烤漆面板,提升了整個(gè)駕駛艙的科技感和檔次感,與一般越野車(chē)是有區(qū)別的;但這款車(chē)也保留了大尺寸的檔把,符合硬派定位。
動(dòng)力方面,捷途山海 T1 搭載 1.5T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 115 千瓦,官方最高車(chē)速為 180 公里 / 小時(shí)。續(xù)航部分,捷途山海 T1 電池容量為 26.7 千瓦時(shí),CLTC 純電續(xù)航里程 150 公里,日常通勤可以當(dāng)作純電車(chē)型來(lái)使用,大幅降低用車(chē)成本。
多年以來(lái),不管市場(chǎng)發(fā)生怎樣的變化,其實(shí)輕度越野的需求一直都存在,山海T1的出現(xiàn)不僅在顏值、空間、動(dòng)力都不輸給傳統(tǒng)燃油越野車(chē),又有著更低的用車(chē)成本,日常用車(chē)過(guò)程中甚至可以當(dāng)作純電車(chē)型來(lái)使用,完美解決了大部分用戶(hù)的用車(chē)需求,相信山海T1正式上市之后,捷途的產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)實(shí)現(xiàn)向新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。