10月25日，比亞迪唐DM-i正式上市了。新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-20.78萬(wàn)元。雖然新車在外觀、內(nèi)飾層面的變化不大，但比亞迪最新的DM5.0混動(dòng)技術(shù)、17.98萬(wàn)起的價(jià)格、中型SUV的身份，這幾個(gè)關(guān)鍵詞結(jié)合在一起，依舊讓其充滿了性價(jià)比。為此很多小伙伴都在詢問(wèn)筆者，哪臺(tái)車的性價(jià)比更高、更值得買，索性今天就來(lái)和大家聊聊這臺(tái)車。

在此之前先簡(jiǎn)單介紹下新車的機(jī)械素質(zhì)，動(dòng)力方面由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率200kW，電池依舊是來(lái)自弗迪的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航為115km。由于機(jī)械層面都一致，所以我們直接看各車型的配置。

首先是入門版車型，也就是指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元的尊貴型。作為入門版車型，新車的標(biāo)配配置也很豐富，比如255/50 R20輪胎、懸架軟硬調(diào)節(jié)、前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈、可開啟全景天窗、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊、15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、主/副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、8喇叭揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等。

作為入門版車型，這個(gè)版本的基礎(chǔ)配置就已經(jīng)非常高了，很多常用的、實(shí)用性配置均有配備，所以對(duì)配置不高，并且只是想要一臺(tái)混動(dòng)SUV的朋友完全可以選擇。

推薦指數(shù)：四顆星

其次是指導(dǎo)價(jià)為18.78萬(wàn)元的尊榮型，二者相差8000元，這個(gè)差價(jià)下該版本多出了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、12喇叭丹拿音響、31色車內(nèi)氛圍燈。

單論配置，這8000元的差價(jià)非常值得，并且很多都是實(shí)用性配置，所以筆者非常推薦。如果你覺(jué)得沒(méi)必要，那么入門版也夠了。

推薦指數(shù)：五顆星

接著是指導(dǎo)價(jià)為19.78萬(wàn)元的旗艦型，相比此前的版本又貴出了1萬(wàn)元，這個(gè)差價(jià)下該版本多出了外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻、HUD抬頭顯示、真皮材質(zhì)座椅、主/副駕腿托/腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、駕駛位電動(dòng)座椅記憶。

這幾個(gè)配置筆者覺(jué)得實(shí)用性一般性，所以不是很推薦。但如果你非常在意其中一兩個(gè)配置，尤其是舒適性功能，那么1萬(wàn)元的差價(jià)也不是不能接受。

推薦指數(shù)：三顆星

最后是指導(dǎo)價(jià)為20.78萬(wàn)元的云輦-旗艦型，相比上一個(gè)版本又貴出了1萬(wàn)元，但可以得到感應(yīng)后備廂、車載空氣凈化器、車內(nèi)香氛裝置、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，以及最重要的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

這個(gè)版本的性價(jià)比最低，最大的賣點(diǎn)就是云輦-C了，但筆者覺(jué)得不是很有必要，如果你想要更好的乘坐體驗(yàn)，那么就選擇頂配版，否則其它三個(gè)版本也夠了。

推薦指數(shù)：三顆星

寫在最后

綜合以上幾點(diǎn)來(lái)看，新款比亞迪唐DM-i的四款車型中，筆者最推薦的就是次低配車型，也就是指導(dǎo)價(jià)為18.78萬(wàn)元的尊榮型，它的整體配置也是筆者覺(jué)得最為均衡的，并且落地的話20萬(wàn)左右就能拿下了。那么比亞迪唐DM-i的四款車型，你們會(huì)選擇哪一款呢？