10月26日晚，在古都西安·長(zhǎng)安樂(lè)·一帶一路文化藝術(shù)中心舉行的2024年長(zhǎng)安馬自達(dá)粉絲盛典暨M(jìn)AZDA EZ-6（以下稱(chēng)EZ-6）上市發(fā)布會(huì)上，馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的最強(qiáng)轎車(chē)產(chǎn)品EZ-6正式上市，新車(chē)共推出超級(jí)純電、無(wú)極增程雙動(dòng)力選擇共7款車(chē)型，售價(jià)13.98萬(wàn)—17.98萬(wàn)元，同時(shí)提供豐厚的購(gòu)車(chē)權(quán)益，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

作為一款豪華B級(jí)轎車(chē)，EZ-6此次將合資B級(jí)新能源轎車(chē)的價(jià)格帶一次性打到13.98萬(wàn)的驚爆價(jià)格，并以遠(yuǎn)超同級(jí)的“行泊一體”智能化實(shí)力、全場(chǎng)景智能座艙、電感后驅(qū)“人馬一體”駕乘愉悅、領(lǐng)先的主被動(dòng)安全性能、同級(jí)唯一的超級(jí)純電/無(wú)極增程式雙動(dòng)力模式，對(duì)合資B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了價(jià)格與價(jià)值的雙重降維打擊。

好看 合資新能源B級(jí)轎車(chē)全新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，EZ-6將“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的純粹美感、優(yōu)雅年輕感融入電動(dòng)車(chē)的造型之中，又融入了電動(dòng)車(chē)應(yīng)有的電感和B級(jí)轎車(chē)的豪華感，形成了全新的視覺(jué)感官享受。新車(chē)的車(chē)身整體展現(xiàn)出簡(jiǎn)約、流暢且舒展的“時(shí)尚轎跑風(fēng)格”，流暢的SLEEK COUPE STYLE（流線(xiàn)型跑車(chē)風(fēng)格）的靈感來(lái)源于馬自達(dá)歷代傳奇轎跑車(chē)如MAZDA6、MAZDA COSMO的造型。將HL、RC、肩線(xiàn)、腰線(xiàn)飾條、車(chē)門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素整合成一條直線(xiàn)，這使得車(chē)輛展現(xiàn)出一種貫穿性的速度感和沖擊力。

EZ-6光之翼前臉燈組（雙L組合燈）采用透鏡光學(xué)系統(tǒng)搭配高亮度LED光源，亮度達(dá)到1880流明，遠(yuǎn)光燈照射距離超過(guò)175米，近光燈20米處照射寬度為25米，貫穿式尾燈在兩側(cè)增加了4個(gè)圓形炮筒燈充分體現(xiàn)馬自達(dá)特色，尾燈與內(nèi)置的可變形電動(dòng)尾翼相輔相成，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約且優(yōu)美的尾部設(shè)計(jì)。

EZ-6提供兩款19寸鋁合金輪轂，采用切削工藝處理，使輪轂看起來(lái)更動(dòng)感、更大的同時(shí)改善風(fēng)阻；搭配米其林聆悅e·Primacy輪胎，抓地力好，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，并擁有出色的靜音、節(jié)油、舒適表現(xiàn)。

馬自達(dá)EZ-6共提供8款顏色，其中包括兩款全新的車(chē)漆色——流光金與朗月灰，屏幕前的您會(huì)中意哪一個(gè)呢？

打開(kāi)車(chē)門(mén)，大家會(huì)看到馬自達(dá)致力于營(yíng)造專(zhuān)注駕駛的“人馬一體”座艙，其儀表板整體采用懸浮式造型，簡(jiǎn)潔的中央扶手提供適度的包裹感，可以讓駕駛者放松身心的同時(shí)集中精力駕駛。內(nèi)飾選材考究，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件等，做工精良。

為了帶來(lái)超越用戶(hù)預(yù)期的舒適體驗(yàn)，馬自達(dá)EZ-6的前排主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅，造型寬大，包裹性強(qiáng)，不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿，一鍵啟動(dòng)或語(yǔ)音喚醒，座椅靠背即可放平、座墊抬起，消除座靠之間的臺(tái)階差，腿托展開(kāi)，對(duì)小腿形成良好的支撐。讓人躺至最舒適的角度，營(yíng)造出失重漂浮的感覺(jué)。

新車(chē)的內(nèi)飾采用NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級(jí)面料組合，彰顯出B級(jí)旗艦應(yīng)有的大氣豪華感。全車(chē)搭載14個(gè)SONY高品質(zhì)豪華揚(yáng)聲器，包括2個(gè)頭枕音響，由SONY音響大師親自調(diào)音，結(jié)合SONY獨(dú)家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù)，還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音，營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽(tīng)體驗(yàn)。而且還配備合資同級(jí)首個(gè)14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏，擁有毫秒級(jí)的觸控響應(yīng)和絲滑流暢的畫(huà)面顯示。配合1.878㎡大尺寸全景玻璃天幕（帶LOW-E原片技術(shù)，可延緩車(chē)內(nèi)溫度升高，紫外線(xiàn)隔絕率99.9%，紅外線(xiàn)隔絕率98%，還有同級(jí)別唯一中置遮陽(yáng)簾），采用柔然投射式光效的64色氛圍燈帶，以及行業(yè)領(lǐng)先的11種座艙情景模式，營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽(tīng)體驗(yàn)。

在智能化方面，EZ-6搭載了驍龍第三代數(shù)字座艙，內(nèi)置高通驍龍8155高算力芯片，具有強(qiáng)大的運(yùn)算能力和高效的數(shù)據(jù)處理速度，能夠支持強(qiáng)大的4區(qū)位語(yǔ)音引擎，響應(yīng)快，識(shí)別準(zhǔn)，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)，同時(shí)基于1300億參數(shù)的AI基座大模型，能夠涵蓋廣泛的知識(shí)領(lǐng)域，為用戶(hù)提供全面和準(zhǔn)確的信息，

好開(kāi) 電感“人馬一體”

EZ-6誕生于合資新能源最強(qiáng)的全場(chǎng)景智慧架構(gòu)——“馭電智行”，從而提供合資同級(jí)唯一的BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式。

其中，BEV純電車(chē)型提供CLTC工況480KM和600KM續(xù)航版本，電池容量56.1KWh/68.8KWh，百公里能耗13.2-13.4KWh，3C超充電芯，30%～80%充電最快15分鐘。600KM車(chē)型吐魯番夏季高溫實(shí)測(cè)CLTC續(xù)航604KM，續(xù)航達(dá)成率100%。

而REEV增程車(chē)型則提供28.4KWh和18.9KWh兩種電池包，純電續(xù)航里程分別為200公里和130公里。油箱45L，百公里能耗3.6L，實(shí)測(cè)續(xù)航1,301公里，30%～80%充電最快20分鐘。

當(dāng)然了，想要打造經(jīng)典馬六在新能源時(shí)代的“精神續(xù)作”，那么出色的駕控體驗(yàn)是不可或缺的。馬自達(dá)工程師著眼于最高頻的車(chē)輛使用場(chǎng)景，力求帶給用戶(hù)更輕松、更自信的駕駛享受，實(shí)現(xiàn)了加速不暴沖、剎車(chē)不點(diǎn)頭、過(guò)彎不頭暈、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、毫秒級(jí)的車(chē)身響應(yīng)、50:50的完美車(chē)身軸荷比，全面展現(xiàn)了馬自達(dá)百年的深厚造車(chē)功底。相比較凱美瑞、雅閣這些傳統(tǒng)的B級(jí)轎車(chē)，EZ-6擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、更快的車(chē)身響應(yīng)、后輪驅(qū)動(dòng)、更小的轉(zhuǎn)彎半徑、更均衡的軸荷比等操控優(yōu)勢(shì)。在實(shí)測(cè)中，EZ-6麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?0kph，18米蛇形繞樁成績(jī)?yōu)?4kph，雙移線(xiàn)最快通過(guò)試驗(yàn)成績(jī)?yōu)?10kph，百公里剎車(chē)成績(jī)低至36.3米，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.6米。

馬自達(dá)工程師針對(duì)EZ-6的“行、轉(zhuǎn)、?！瘪{駛要素進(jìn)行整體開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了橫向G力和縱向G力平滑順暢的銜接。比如，工程師通過(guò)對(duì)人頸部肌肉運(yùn)動(dòng)幅度進(jìn)行測(cè)量，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)幅度7%的降低為調(diào)教目標(biāo)，有效抑制駕駛過(guò)程中駕駛者頭部的晃動(dòng)量，讓駕駛者更輕松、自然的駕駛車(chē)輛，不頭暈，不疲憊；同時(shí)還通過(guò)線(xiàn)性，圓滑的減速特性，從而減少身體以及頭部的晃動(dòng)，以抑制暈車(chē)感。簡(jiǎn)而言之，新車(chē)完全延續(xù)了馬自達(dá)燃油車(chē)的標(biāo)定，從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)，駕駛者可以無(wú)縫銜接，無(wú)需特別適應(yīng)，EZ-6會(huì)主動(dòng)適應(yīng)你的駕駛習(xí)慣。

在很大程度上決定操控性能的懸架開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，EZ-6不僅關(guān)注車(chē)輛橫擺角線(xiàn)性度的開(kāi)發(fā)，而且將側(cè)傾、側(cè)向加速度也納入開(kāi)發(fā)目標(biāo)，并保持與轉(zhuǎn)向輸入的相位達(dá)成一致，讓駕駛者不論何時(shí)何地都能對(duì)車(chē)身的下一步動(dòng)向作出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)；同時(shí)，由于對(duì)車(chē)身側(cè)傾幅度的精準(zhǔn)掌控，EZ-6在彎道過(guò)程中，懸架既能夠提供良好的支撐感，又可以很好地抑制駕駛者在彎道過(guò)程中頭部的左右晃動(dòng)，減少身體不適感。

不僅如此，EZ-6通過(guò)增加中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼，始終能夠保持轉(zhuǎn)向良好的線(xiàn)性感與一致性，有效提升直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性，車(chē)輛變道過(guò)程中轉(zhuǎn)角輸入與扭矩輸出也能保持很好的線(xiàn)性一致感，可控制性加強(qiáng)，駕駛者可以更加安心地駕馭車(chē)輛。具體來(lái)說(shuō)，EZ-6的轉(zhuǎn)向電機(jī)最大輸出扭矩提升12.5%，EPAS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）的標(biāo)定更突出馬自達(dá)的傳統(tǒng)特點(diǎn)。

為了帶來(lái)最符合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣的EZ-6，測(cè)試工程師歷經(jīng)36個(gè)月，針對(duì)全國(guó)28城，不同路況，不同駕駛年齡，不同駕駛習(xí)慣，進(jìn)行超過(guò)5萬(wàn)次制動(dòng)數(shù)據(jù)采集，最終調(diào)教出更適合中國(guó)用戶(hù)和路況的制動(dòng)踏板感曲線(xiàn)，和能夠保持穩(wěn)定的制動(dòng)力度，平順的減速度變化的剎車(chē)性能，配備目前最先進(jìn)的BOSCH集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，使用BOSCH的CST舒適停車(chē)技術(shù)，可以有效避免車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)的點(diǎn)頭頓挫現(xiàn)象，為用戶(hù)提供更加輕松、安心、自信的制動(dòng)體驗(yàn)。

在智能駕駛和智能泊車(chē)領(lǐng)域，EZ-6搭載了5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，全面協(xié)助用戶(hù)接管都市通勤場(chǎng)景和停車(chē)場(chǎng)景。同級(jí)領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全車(chē)道AR實(shí)景融合功能，駕駛者無(wú)需低頭，即可掌握多種行車(chē)信息。在智能泊車(chē)領(lǐng)域，EZ-6可識(shí)別超過(guò)150種不同種類(lèi)的停車(chē)位，不會(huì)停、不敢停、不想停的車(chē)位都可以放心交給EZ-6去停。

好安全——E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu)

隨著新能源汽車(chē)的普及，其安全性也成為廣大消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)注的指標(biāo)之一。EZ-6不僅采用7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu)（車(chē)體高強(qiáng)鋼占比 86%，全球首發(fā)最高強(qiáng)度冷沖壓零件1500Mpa）、標(biāo)配9個(gè)氣囊，長(zhǎng)安馬自達(dá)還構(gòu)建了“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”的極限安全檢驗(yàn)場(chǎng)景，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)丁字路口時(shí)，超速行駛的貨車(chē)，剎車(chē)不及時(shí)，然后猛烈撞擊目標(biāo)車(chē)側(cè)面，造成目標(biāo)車(chē)慣性滑行，底盤(pán)磕碰到馬路牙子托底，再撞擊墻面的交通事故場(chǎng)景，真實(shí)檢驗(yàn)EZ-6在這一驚險(xiǎn)場(chǎng)景中的安全性能表現(xiàn)。EZ-6嚴(yán)格傳承馬自達(dá)的頂級(jí)安全基因，主被動(dòng)安全性能登峰造極。并成功通過(guò)中汽中心行業(yè)首個(gè)“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”碰撞測(cè)試，樹(shù)立合資新能源的安全新標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家、中汽信息科技(天津)有限公司總工程師王軍雷對(duì)本次碰撞測(cè)試做了深度解讀，并向長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦頒發(fā)了“001號(hào)頂級(jí)安全證書(shū)”。

作為一款新能源轎車(chē)，電池安全自然不能掉以輕心。馬自達(dá)EZ-6采用3C超快充騏驥電池，60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電，140秒800度火焰燃燒不起火，5毫米鋼針貫穿不爆炸，5米高空跌落無(wú)明顯變形；同時(shí)采用車(chē)+云BMS智能雙重監(jiān)控電池安全。

不僅如此，EZ-6還擁有包括FCW 前碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、HMA 智能遠(yuǎn)近光切換、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、LDP 車(chē)道偏離抑制、LKA 車(chē)道保持輔助、安全距離提醒、超速預(yù)警、RCW 后追尾預(yù)警、RCTA 倒車(chē)橫穿預(yù)警、RCTB 倒車(chē)橫穿緊急制動(dòng)、ELK 緊急車(chē)道保持、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 并線(xiàn)輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、FCTA 前向橫穿預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動(dòng)、起步提醒、闖紅燈提醒等在內(nèi)的19+主動(dòng)安全駕駛輔助，為車(chē)內(nèi)乘客安全提供有效保障。

好體驗(yàn) 馬自達(dá)如何加倍寵粉？

伴隨新車(chē)正式上市，EZ-6迎來(lái)首批用戶(hù)交付。在他們的擁車(chē)生涯中，馬自達(dá)是他們的熱愛(ài)，也是最?lèi)?ài)。來(lái)自上海的陳女士是馬自達(dá)的忠實(shí)粉絲，已有4臺(tái)馬自達(dá)的她一次為家人置換升級(jí)了兩臺(tái)EZ-6；來(lái)自浙江的馬先生，全家都是馬自達(dá)用戶(hù)，EZ-6預(yù)售開(kāi)啟后，他再次堅(jiān)定選擇成為長(zhǎng)安馬自達(dá)第一批EZ-6車(chē)主；來(lái)自四川的竇先生不僅在新車(chē)預(yù)售開(kāi)啟后第一時(shí)間下定，更憑借對(duì)馬自達(dá)品牌的熱愛(ài)，成為轉(zhuǎn)介紹EZ-6數(shù)量最多的忠實(shí)車(chē)主。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、長(zhǎng)安馬自達(dá)董事長(zhǎng)王俊為首批EZ-6用戶(hù)交付新車(chē)鑰匙，并送上美好祝福。

自2016年首屆粉絲盛典舉辦以來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)致力于為廣大用戶(hù)和粉絲打造一個(gè)更加純粹、更加開(kāi)放、更加自由的專(zhuān)屬舞臺(tái)，在展現(xiàn)萬(wàn)千用戶(hù)和粉絲精彩擁車(chē)生活的同時(shí)，搭建起品牌共建、產(chǎn)品共創(chuàng)的平臺(tái)。借EZ-6上市契機(jī)，長(zhǎng)安馬自達(dá)2024第六屆粉絲盛典如期而至。本屆盛典，超過(guò)700名全國(guó)用戶(hù)代表蒞臨新車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共襄盛舉。發(fā)布會(huì)上，由馬自達(dá)粉絲自編、自導(dǎo)、自演的微電影《致敬漂移的青春》溫情獻(xiàn)映。影片主人翁阿卡和卡叔既是父子，也是EZ-6和MAZDA 6兩代馬自達(dá)用戶(hù)，對(duì)生活和駕馭各有不同的理解。最終，兩代人的隔閡、阿卡成長(zhǎng)的心結(jié)，在對(duì)駕控激情的追求中消融和解。馬自達(dá)與用戶(hù)、粉絲之間的情感紐帶連接，也通過(guò)影片細(xì)膩的鏡頭、真摯的臺(tái)詞生動(dòng)呈現(xiàn)。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁松田英久、執(zhí)行副總裁鄧智濤為影片主創(chuàng)頒發(fā)榮譽(yù)表彰。

為進(jìn)一步降低廣大用戶(hù)的擁車(chē)門(mén)檻，長(zhǎng)安馬自達(dá)此次推出了豐厚的購(gòu)車(chē)權(quán)益：自上市之日起，購(gòu)EZ-6可享8重EZ尊享禮包，至高30,000元：EZ煥新禮：10,000元至高增換購(gòu)補(bǔ)貼；EZ安芯禮：7,999元終身零燃權(quán)益，不限車(chē)主，不限里程；EZ升級(jí)禮：5,000元選裝基金，購(gòu)買(mǎi)選裝包立減；EZ補(bǔ)能禮：3,999元藍(lán)牙充電樁（含安裝）；EZ暢玩禮：1,390元暢玩流量，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂(lè)流量2年免費(fèi)（10G/月）；EZ護(hù)航禮：1,399元智駕護(hù)航保障，新車(chē)車(chē)主首年享至高600萬(wàn)元智駕保障；EZ擁車(chē)禮：699元擁車(chē)禮包（豪華TPE腳墊，精品鑰匙禮盒）；EZ金融禮：1.99%起年均費(fèi)率，12-60期個(gè)貸。詳情可咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或線(xiàn)上客服。

懂論：

通過(guò)以上介紹大家不難發(fā)現(xiàn)，從持續(xù)進(jìn)化的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，到傳承不變的“人馬一體”駕乘愉悅，從全球領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化實(shí)力，到全球頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能，馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)迄今為止最強(qiáng)的一款轎車(chē)——EZ-6憑借著好看，好開(kāi)，好聰明，好安全的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為目前唯一一款實(shí)力比肩中國(guó)新能源的合資旗艦。毫不夸張地說(shuō)，EZ-6的到來(lái)，讓中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù)有了外資、自主品牌之外的“第三種高價(jià)值選擇”?！对缍?chē)》也將盡快為大家?guī)?lái)馬自達(dá)EZ-6的實(shí)拍實(shí)測(cè)體驗(yàn)報(bào)告，敬請(qǐng)期待！