越野皮卡鄭州日產(chǎn)銳騏7山林、悍途山貓版、鈴拓對比見真章
快上車Go | 10-25
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越野不僅僅是一種駕駛方式,更是一種挑戰(zhàn)自我、征服自然的激情釋放。隨著皮卡市場的日益繁榮,越來越多的駕駛者開始追求皮卡車型的越野性能。他們渴望在崎嶇的山路上馳騁,在廣袤的沙漠中穿梭,享受那份由內(nèi)而外的駕駛快感。
在眾多皮卡車型中,鄭州日產(chǎn)銳騏7山林、江淮悍途山貓版以及江西五十鈴鈴拓無疑是備受矚目的三款車型。今天,我們就通過對比,看看哪款車型更能滿足駕駛者對越野性能的極致追求。
硬派設計 機甲風格更顯前衛(wèi)
從外觀上看,三款車型都展現(xiàn)出了皮卡車型的硬朗與霸氣。銳騏7山林采用了機甲風格的潮流設計,橙色的虎嘯龍牙裝飾猶如猛獸咆哮,氣勢磅礴。散熱器格柵的全新設計不僅提升了散熱效果,更為車輛增添了一絲粗獷與霸氣。
相比之下,悍途山貓版雖然也采用了機甲設計,但整體風格略顯保守,缺乏銳騏7山林的那種視覺沖擊力。而鈴拓則更注重實用與穩(wěn)重,其外觀設計雖然也充滿了硬派肌肉感,但在越野風格的營造上稍顯不足。
內(nèi)飾方面,三款車型都配備了非常時尚的中控屏幕和儀表盤。銳騏7山林的內(nèi)飾設計更加注重細節(jié)和質感,其內(nèi)飾風格簡約而不失大氣,配色和材質的選擇都彰顯出了一定的品味。悍途山貓版的內(nèi)飾設計靈感源自故宮建筑,大氣而方正,但整體風格略顯老氣,與年輕消費者的審美需求存在一定差距。鈴拓的內(nèi)飾則更加注重實用性和舒適性,但在科技感方面稍顯不足。
越野套件加持 銳騏7山林更“狂野”
對于越野車型來說,動力性能和越野套件是至關重要的。在這方面,銳騏7山林無疑展現(xiàn)出了其強大的實力。它搭載了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動機,最大功率166馬力,最大扭矩達到420N·m,動力強勁且燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。與之匹配的AT變速箱換擋平順,駕駛感受更加舒適。此外,銳騏7山林還擁有同級更出色的通過性,如接近角33度、離去角25度、最小離地間隙209毫米等參數(shù)均優(yōu)于同級車型,確保了其在復雜路況下的通過性和越野能力。分時四驅系統(tǒng)、后橋差速鎖和涉水喉等配置更是讓銳騏7山林在越野過程中如虎添翼。
悍途山貓版雖然也配備了強大的越野硬件,如13500磅電動絞盤、22段可調氮氣減震等,但其動力系統(tǒng)相對較弱。此外,悍途山貓版的越野套件雖然豐富,但在整體調校和匹配上似乎還存在一定的提升空間。
鈴拓則更注重實用性和經(jīng)濟性,其動力系統(tǒng)雖然也足夠應對日常駕駛和輕度越野需求,但在越野性能的極致追求上稍顯不足。
讓越野更安全 無微不至的安全體驗
在配置方面,銳騏7山林同樣展現(xiàn)出了其強大的競爭力。它配備了鐵質側踏板和鐵質后防護架等實用配置,不僅方便乘客上下車,還為車輛尾部提供了額外的保護。此外,銳騏7山林還配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等多項安全配置,為駕駛者提供了全方位的安全保障。
悍途山貓版和鈴拓在配置方面同樣不乏亮點。悍途山貓版配備了7寸智能液晶儀表和10.4寸智能觸控屏等高端配置,提升了內(nèi)飾的科技感。而鈴拓則配備了10英寸液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕等實用配置。然而,在整體配置水平和性價比方面,這兩款車型似乎還難以與銳騏7山林相媲美。
另外,銳騏7山林還繼承了鄭州日產(chǎn)一貫的高品質血統(tǒng),與納瓦拉同平臺生產(chǎn),嚴格執(zhí)行日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質量評價系統(tǒng)A-VES,確保每一輛車的卓越品質。
綜上所述,鄭州日產(chǎn)銳騏7山林在14萬級越野皮卡市場中極具競爭力。其出色的品質、狂野的外觀、卓越的越野性能以及豐富的配置,都讓它成為越野愛好者的理想選擇。在未來的市場競爭中,銳騏7山林無疑將繼續(xù)引領越野皮卡的新風潮。