在戶外生活逐漸興起的當(dāng)下，專注于旅行+市場的捷途汽車持續(xù)布局新車型，繼捷途山海T2兩驅(qū)版之后，如今又帶來捷途山海T2四驅(qū)版，并于10月21日正式上市，售價為22.49萬元。

捷途給這款車的定位就是“可顏、可電、可城、可野”。由此來看，捷途山海T2四驅(qū)版在顏值、三電系統(tǒng)、駕乘舒適性、越野性能方面的設(shè)計都下了功夫，下面我們來看看新車的具體表現(xiàn)。

能舒適代步也能郊外越野

作為新增版本，捷途山海T2四驅(qū)版的顏值設(shè)計跟兩驅(qū)版基本一樣，造型設(shè)計線條硬朗且筆直，采用了“縱橫之道”設(shè)計語言，并且新增了啞光公路灰漆面，而內(nèi)飾方面的用料和智能配置也不少，大尺寸儀表盤、15.6英寸的多媒體大屏、8155芯片都有。這種設(shè)計風(fēng)格也是當(dāng)下新能源越野SUV的共性了，考慮了日常用車舒適性。

對于捷途山海T2四驅(qū)版，盡管是一款混動車型，但是平時可以當(dāng)作一輛電車來使用。因為這款車搭載43.24kWh容量大電池，純電續(xù)航里程達(dá)到206km，日常上下班通勤可以當(dāng)作一輛來用。然后捷途山海T2四驅(qū)版還有內(nèi)外放電功能，節(jié)假日開車去郊外露營也不用擔(dān)心電源問題。

剛剛說到了上下班通勤代步的話題，大家別看捷途山海T2四驅(qū)版的設(shè)計比較硬派，其實它也有不少舒適性配置，比如前排睡眠頭枕、車載香氛裝置、SONY頂級音響等，這些配置都能增加日常用車舒適感。

最后來到重頭戲，捷途山海T2四驅(qū)版的越野性能是一個大亮點，配備了牧馬人同源電控牙嵌差速鎖，還有7+X智能越野模式。其中，數(shù)字“7”的意思是雪草、泥濘、巖石、沙地等7種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)不同的路況自由選擇。同時，坦克轉(zhuǎn)向功能也使得捷途山海T2四驅(qū)版的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.785m，還有CCO智能越野蠕行模式。

另外，捷途山海T2四驅(qū)版還搭載電四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以根據(jù)車輛在不同的路況下，實時分配前后軸扭矩。而在動力系統(tǒng)方面，捷途山海T2四驅(qū)版配備1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+三電機(jī)，這套動力系統(tǒng)的總功率455kW，最大扭矩920Nm，有了電四驅(qū)系統(tǒng)助力，新車的輪端扭矩可以增加至7700N·m。

毫無疑問，有了一系列越野配置加身，捷途山海T2四驅(qū)版應(yīng)對復(fù)雜的越野路況也能更加輕松。

進(jìn)一步滿足市場需求

在喵哥看來，捷途山海T2四驅(qū)版的入場對于捷途汽車和消費者來說都比較有意義。要知道，一直以來捷途山海T2只有兩驅(qū)版本，越野性能欠缺，難以滿足越野愛好者深度的戶外生活需求。那么捷途山海T2四驅(qū)版的入場，填補(bǔ)了捷途山海T2車型在四驅(qū)車領(lǐng)域的空白，同時也豐富了消費者的購車需求，而且22.49萬元的市場售價，相對傳統(tǒng)的越野SUV也更加親民。

另外，捷途山海T2四驅(qū)版在提供越野性能配置的基礎(chǔ)上，還有較低的用車成本，大容量電池的搭載，使得車輛僅需用電就能滿足代步用車需求。即便你買了車不去越野，也不用擔(dān)心日常用車期間油耗高的問題。而有時間時，又有條件來一場說走就走的旅行。

從捷途山海T2四驅(qū)版的定價來看，未來這款車在市場上的競爭對手主要是深藍(lán)G318、哈弗猛龍等，相比對手，捷途山海T2四驅(qū)版更長的純電續(xù)航里程，相信對于很多人來說也會更有吸引力。

結(jié)語：

自主新能源越野SUV的誕生，大大改變了以往傳統(tǒng)越野SUV油耗高、配置低等問題。對此，捷途山海T2四驅(qū)版就是一個例子，這款車可以應(yīng)對很多郊外復(fù)雜路況，同時又能在城市里舒適代步，在此基礎(chǔ)上，捷途山海T2四驅(qū)版22.49萬元的價格也在很多越野愛好者的能力范圍內(nèi)。如果你想要一輛車日常代步，偶爾越野，捷途山海T2四驅(qū)版可以考慮。