不光問界/享界/智界,這些“外門弟子”也裝了華為乾崑智駕
城市汽車 | 10-21
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得益于強(qiáng)大的開發(fā)團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)積累,華為在智能座艙、高階智駕領(lǐng)域一直是行業(yè)領(lǐng)頭羊,特別是最新發(fā)布的乾崑智駕,造就了鴻蒙智行系列在智能化層面獨(dú)一檔的產(chǎn)品力。
實(shí)際上,華為鴻蒙智行作為一家專注于智能汽車解決方案的供應(yīng)商,乾崑智駕ADS 3.0&乾崑智駕ADS SE也不光在問界/享界/智界旗下產(chǎn)品上應(yīng)用,以下幾款車型也應(yīng)用了這套系統(tǒng)。
●深藍(lán)L07
▲指導(dǎo)價(jià):15.19-17.39萬元
首先是剛剛推出的深藍(lán)L07車型,該車和之前的SL03一樣是長安EPA電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物,之所以賣得更貴,最核心的要素就是使用了華為乾崑智駕ADS SE智駕方案。
這套智駕系統(tǒng)在鴻蒙智行問界M7 Pro版上也有應(yīng)用,硬件上包含10個(gè)視覺攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá),是純視覺智駕方案,高速領(lǐng)航輔助、遠(yuǎn)程遙控泊入/泊出都是基本操作,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)代客泊車輔助、城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)。
相比于更高級的乾崑智駕ADS 3.0,乾崑智駕ADS SE除了沒法應(yīng)付城市領(lǐng)航輔助這種高級功能,其他幾乎都能實(shí)現(xiàn)。更重要的是,這套系統(tǒng)在深藍(lán)L07上只需要16.69萬元起(智駕版),再加上純電和增程兩種動(dòng)力,對比同價(jià)位只有純電版本和自研智駕方案的競品優(yōu)勢明顯。
●阿維塔07
▲指導(dǎo)價(jià):21.99-28.99萬元
作為長安、華為、寧德時(shí)代合作建立的品牌,阿維塔07使用華為提供的智艙&智駕是順理成章的事兒,之前的11/12就是華為上一代ADS,而剛剛上市的阿維塔07則使用了華為乾崑智駕ADS SE(低配)&乾崑智駕ADS 3.0(高配)。
作為華為最新的旗艦智駕方案,阿維塔07高配車型采用的乾崑智駕ADS 3.0有27個(gè)智駕傳感器,包括1顆192線的激光雷達(dá)、11顆視覺攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá),通過端到端類人架構(gòu)、四層冗余感知體系,可實(shí)現(xiàn)全向防碰撞CAS 3.0、泊車代駕VPD、以及高速+城市領(lǐng)航輔助。
多嘴說一句,華為注冊成立的深圳引望智能技術(shù)有限公司,這是一家專注于智能汽車解決方案的公司,而阿維塔就在該公司入資并占了10%的股份。從這個(gè)角度來看,未來阿維塔在整車智能化領(lǐng)域必然引入更多華為元素。
●嵐圖夢想家
▲指導(dǎo)價(jià):32.99-63.99萬元
除了上面兩個(gè)“長安系”,最新上市的嵐圖夢想家(頂配)也使用了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),作為一臺(tái)豪華MPV的旗艦版本,這臺(tái)夢想家乾崑版售價(jià)來到了63.99萬元。
和阿維塔07一樣,這臺(tái)夢想家乾崑版也配備了包含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)車身傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)“上車自己開、下車自己?!钡娜S度領(lǐng)航智駕(高速+城市)。當(dāng)然,該系列的鯤鵬版(中低配)并沒有使用華為智駕方案,而是東風(fēng)嵐圖自研的L2級駕駛輔助(以百度地圖為基礎(chǔ)的純視覺智駕方案),支持車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、遙控泊車、自動(dòng)變道輔助等功能。
對比同級別的騰勢D9、傳祺E9、別克GL8等,使用華為乾崑智駕ADS 3.0的嵐圖夢想家可以說在智駕領(lǐng)域有了核心競爭力,除了價(jià)格貴點(diǎn),沒毛病。
●方程豹豹8
▲指導(dǎo)價(jià):預(yù)計(jì)40-50萬元
方程豹品牌近日對外披露,源自比亞迪DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái)的新能源旗艦越野車——豹8將在今年四季度上市,該車首次融入華為乾崑智駕ADS 3.0,這將是該車相比坦克700、豐田普拉多、Jeep牧馬人4xe的核心競爭力。
從之前多次曝光的展車來看,全新豹8不光在車頂安裝了激光雷達(dá),在其兩側(cè)也有高清攝像頭,而這兩個(gè)傳感器并不是華為乾崑智駕ADS 3.0的必要硬件。個(gè)人猜猜,該車不光通過乾崑智駕實(shí)現(xiàn)了城市+高速領(lǐng)航輔助,同時(shí)還依托于冗余傳感器實(shí)現(xiàn)比亞迪全功能云輦-P主動(dòng)液壓車身控制功能。
不同于通過主動(dòng)空氣懸架實(shí)現(xiàn)的地盤軟硬/高低調(diào)節(jié),比亞迪云輦-P是通過獨(dú)立的液壓系統(tǒng)來主動(dòng)抬升或降低底盤,這使得整車最大涉水深度900mm。另外這套系統(tǒng)還可以通過車頂攝像頭對前方路況的實(shí)時(shí)掃描,從而控制自適應(yīng)減震系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼軟硬,可以更好地兼容非鋪裝路面的越野能力和鋪裝路面的舒適體驗(yàn)。