隨著中國車市“新四化”發(fā)展的不斷深入，純電SUV在20萬以下市場的滲透率不斷提升。近期，各大廠家的月度銷量榜單發(fā)布，埃安霸王龍取得9447臺的熱銷成績，環(huán)比大漲50%，其中650km長續(xù)航版本銷量過半，智駕版銷量占比31%，高價值配置銷量表現(xiàn)引人關(guān)注。可以說，埃安霸王龍憑借出眾的EV和ICV體驗，踩中新能源行業(yè)兩大風口，市場預(yù)期長期向好，有望快速帶動埃安品牌重回正增長。

用低能耗普及長續(xù)航

續(xù)航補能一直都是純電用戶最大的焦慮之一。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來純電車型的續(xù)航里程不斷提升，但當前電池技術(shù)已逐步接近天花板，現(xiàn)有條件下想要增加車輛續(xù)航，大多數(shù)廠商只能采用暴力堆電池的辦法，而這不僅會大幅增加成本，也會提升車重，反過來也會影響續(xù)航表現(xiàn)。于是我們就看到，在這個市場，尤其是15萬左右價位，絕大多數(shù)純電SUV的續(xù)航只有520km，這對于普通家庭用戶來說只能基本滿足市內(nèi)正常通勤，如果需要自駕游或跨省出行，就不得不忍受續(xù)航焦慮和補能焦慮，體驗感很不好。

面對這個問題，埃安霸王龍首選從能耗入手。埃安霸王龍大量采用先進技術(shù)和工藝，提升電驅(qū)電控效率，降低運轉(zhuǎn)損耗，同時提升整車輕量化表現(xiàn)，最終實現(xiàn)同級最低12.9kWh/100km能耗表現(xiàn)，在不大幅增加電池數(shù)量的情況下，最終實現(xiàn)了同級最強的續(xù)航表現(xiàn)。

埃安霸王龍650km長續(xù)航成為促成許多消費者下定購買的決定因素。在15萬純電SUV市場，絕大部分消費者沒有家充樁，高度依賴公共充電站，一周一充是他們最能接受的充電頻率。650km意味著，即便是每天通勤距離50-80km的一線城市用戶，在一周工作日結(jié)束后，還能剩余足夠的電量來一場收走就走的近郊出游。此外，650km續(xù)航也能讓他們輕松享受一周一充的補能體驗，無需每次都頂著巨大的焦慮去找充電樁。

補能方面，埃安霸王龍首次在400V低壓平臺導(dǎo)入碳化硅技術(shù)，并結(jié)合電池材料和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，最終實現(xiàn)同級最快的3C快充，5分鐘補能125km，15分鐘補能370km，一杯咖啡的時間就能滿足半周通勤需求。此外，埃安品牌也在持續(xù)構(gòu)建“快廣近”補能生態(tài)，充電樁數(shù)量比較油站還多，進一步解決用戶的續(xù)航補能焦慮。

先進的EV技術(shù)也進一步強化了埃安霸王龍的空間表現(xiàn)。得益于AEP 3.0純電專屬平臺、夸克電驅(qū)等，埃安霸王龍擁有超越中大級SUV的空間表現(xiàn)，挑高近1.3米，腿部空間最大超過1.1米，還能一鍵放倒座椅，車內(nèi)秒變軟包大床房。埃安霸王龍用領(lǐng)先的純電技術(shù)，普及長續(xù)航，進一步滿足消費者的出行需求。

用激光雷達普及高階智駕

除了普及長續(xù)航，高階智駕的普及更是當前中國車市的核心趨勢。目前高階智駕滲透率只有6%，且絕大部分都集中在20萬以上市場，20萬以下主流市場搭載高階智駕的車型鳳毛麟角?？梢哉f，在20萬以下市場普及高階智駕，成為當前行業(yè)發(fā)展的最重要任務(wù)之一。

埃安霸王龍在16-19萬價位，首次帶來搭載激光雷達的無圖NDA高階智駕，匯集高速智駕領(lǐng)航、城區(qū)NDA和全場景自動泊車。硬件上，埃安霸王龍擁有包含激光雷達在內(nèi)的5R11V1L先進傳感器系統(tǒng)，和英偉達Orin-X高算力平臺；軟件上，埃安霸王龍采用第四代端到端深度學(xué)習大模型，每天1400萬公里數(shù)據(jù)投喂，決策水平不斷提升，執(zhí)行效率更高。從配置上看，埃安霸王龍不僅在同級遙遙領(lǐng)先，甚至已經(jīng)達到百萬級豪車智駕軟硬件水平。

實際體驗中，埃安霸王龍的表現(xiàn)完全令人信服。在高速公路上，埃安霸王龍可以輕松實現(xiàn)自動跟車、變道超車，上下匝道也能游刃有余。此外，得益于激光雷達，埃安霸王龍在夜晚、雨霧天等低能見度場景，也能精準識別前方路況。

在復(fù)雜的城區(qū)道路，埃安霸王龍可以快速準確識別周邊所有交通標識，不錯過任何重要信息。行駛時遇到大車加塞，埃安霸王龍還能準確拿捏時機快速應(yīng)對。面對令很多新手頭疼的直線掉頭、環(huán)島通行，埃安霸王龍也能找準路口，一把通過。人車混行的城中村，遇到路邊隨意停靠的車輛，埃安霸王龍會自動繞行；突然竄出的行人或電單車也能及時發(fā)現(xiàn)并剎停。更重要的是，埃安霸王龍擁有出色的人車博弈能力，能準確識別其他交通參與者的意圖，并合理高效執(zhí)行下一步動作，媲美老司機。

狹窄的停車位、機械車位也同樣難不倒埃安霸王龍，毫米波雷達精確測量四周障礙物，平穩(wěn)倒進車位，無需擔心剮蹭。

值得一提的是，埃安霸王龍的智駕水平還能持續(xù)迭代。10月，埃安霸王龍將迎來新一輪OTA，智能表現(xiàn)和識別能力再進化。無論是無劃線的沙土施工路、鄉(xiāng)村小路，還是車道線復(fù)雜的潮汐路段，埃安霸王龍都能安全、高效應(yīng)對，遙控泊車功能也將同步開放，為用戶帶來更安心、更絲滑、更高效的體驗。

憑借領(lǐng)先的EV和ICV技術(shù)，埃安霸王龍向主流用戶普及長續(xù)航、快補能和激光雷達高階智駕，持續(xù)收獲市場熱烈反響，已經(jīng)成為埃安品牌的第三個爆款，隨著另一款擁有長續(xù)航、快補能、激光雷達高階智駕的AION RT在預(yù)售階段迎來熱銷，埃安品牌勢必將進一步激發(fā)品牌勢能，快速重回正增長。