自主品牌“崛起”的標(biāo)志，除了品牌旗下產(chǎn)品有出色的銷量表現(xiàn)外，也同樣要擁有社會(huì)責(zé)任，積極參與到社會(huì)活動(dòng)中，給國家做貢獻(xiàn)。

最近，比亞迪旗下方程豹汽車的一項(xiàng)“大事件”，引發(fā)了行業(yè)關(guān)注，也讓我們看到了比亞迪作為“國產(chǎn)新能源一哥”的社會(huì)責(zé)任感。原來，方程豹汽車正式與中國火箭簽約合作，旗下的熱門車型豹5和豹8將參加中國航天十月份的重大任務(wù)的服務(wù)保障工作，雙方的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式，共同見證了中國汽車和中國航天的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

有句話說的好——科技是第一生產(chǎn)力，無論是中國航天還是方程豹汽車，在各自的領(lǐng)域，都代表著尖端技術(shù)。有著中國航天人的努力，才能實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，中國火箭才能“一飛沖天”；而對(duì)于方程豹來講，比亞迪的“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”也融入品牌基因中，豹5和豹8搭載的技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)，不僅實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”，而且也避免被合資“卡脖子”。

從這兩款車本身來講，方程豹豹5定位是一款超級(jí)混動(dòng)性能硬派SUV，比較適合喜歡偶爾輕度越野的家庭用戶，而豹8則定位超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV，在越野性能以及越野體驗(yàn)方面都有越級(jí)表現(xiàn)。

而為中國航天重大任務(wù)保駕護(hù)航，這項(xiàng)任務(wù)無疑是非常重要的，能夠選擇方程豹旗下車型，證明了在重大事件面前，行業(yè)和國家對(duì)方程豹豹5和豹8品質(zhì)和技術(shù)的認(rèn)可。

例如在智能化方面，方程豹豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及方程豹硬派專屬智能座艙，能夠提升用車品質(zhì)。而且在越野性能上，豹8搭載2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)，綜合功率550kW，最大馬力750匹，零百加速僅4.8秒，不僅能夠滿足全家出行需求，而且也能提升越野表現(xiàn)。而為了提升駕控體驗(yàn)，整車配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)“高度、剛度和阻尼”三大調(diào)節(jié)，擁有主動(dòng)主動(dòng)預(yù)瞄、四輪聯(lián)動(dòng)等功能，大幅提升車輛操控、駕乘質(zhì)感，帶來舒適、安全、靈活的出行享受。

而“安全”才是新能源車最大的豪華，豹8主被動(dòng)安全都比較突出，硬件上搭載300m超遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，搭配華為乾崑智駕ADS 3.0，帶來的主動(dòng)安全科技，支持緊急狀態(tài)下的自動(dòng)剎車、轉(zhuǎn)向避障，又能實(shí)現(xiàn)300米遠(yuǎn)夜路可視與整車預(yù)警。被動(dòng)安全上，整車具備五星安全設(shè)計(jì)，擁有14個(gè)安全氣囊及電機(jī)預(yù)緊安全帶等多層級(jí)被動(dòng)安全配置，提升安全性。

所以，一臺(tái)車一個(gè)品牌到底是否具備向上競爭的實(shí)力，其實(shí)看看它參與的社會(huì)事件就知道了。對(duì)于國家而言，中國火箭的重大任務(wù)不容忽視，在選擇保障車上也是進(jìn)行了全方位的考量，最終選擇豹5、豹8，至于車型品質(zhì)、品牌技術(shù)如何？能和中國航天合作，已經(jīng)說明了一切。