雖然現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)越來越卷，選擇眾多，但對(duì)于手握十多萬預(yù)算，既想要高顏值、大空間，又想擁有第一梯隊(duì)級(jí)的智駕體驗(yàn)，還不想有續(xù)航、補(bǔ)能焦慮的朋友來說，可選的就不多了。最近剛開啟預(yù)售的AION RT算是為數(shù)不多能兼顧高顏值、大空間、高階智駕、長(zhǎng)續(xù)航的選手，堪稱A+級(jí)新能源轎車市場(chǎng)最值得入手的車型。

高顏值、大空間兼具，出片、出行利器

AION RT在外觀設(shè)計(jì)上就擁有讓人眼前一亮的實(shí)力，采用遞進(jìn)式黃金比例車身設(shè)計(jì)，輪胎車身比0.618，車身車尾比1.618，黃金比例加持，每一個(gè)角度看過去，都有和諧的美感。并且，AION RT的車身設(shè)計(jì)還十分善用空氣動(dòng)力學(xué)，側(cè)面曲線先緩后陡，Y0線在保證后排頭部空間后，到C柱才有比較明顯下降，既照顧到了乘坐空間，又為車輛帶來了0.208Cd的超低風(fēng)阻，可媲美超跑，有效提升操控的同時(shí)，也能降低能耗。

坐進(jìn)車內(nèi)，寬闊的后排能同時(shí)容納三個(gè)成年人，并且能保證不錯(cuò)的舒適性，從更直觀的數(shù)據(jù)來看，后排頭部空間達(dá)到940mm，后排腿部空間為943mm，已經(jīng)趕上B級(jí)車了，前排的腿部空間和頭部空間也十分充裕，整體的乘坐舒適性非常出色。像國(guó)慶黃金周、春節(jié)假期安排自駕游或者開車回老家等長(zhǎng)途出行，長(zhǎng)時(shí)間乘坐AION RT也不會(huì)覺得疲累。

長(zhǎng)續(xù)航+高階智駕，隨心出行不焦慮

剛剛說到長(zhǎng)途出行，想必大家都很關(guān)心AION RT的續(xù)航水準(zhǔn)。AION RT擁有同級(jí)最長(zhǎng)的650km長(zhǎng)續(xù)航，足以覆蓋絕大部分城市通勤和長(zhǎng)途出行需求。同時(shí)，AION RT還應(yīng)用了400V碳化硅 3C 快充技術(shù)，3秒就能補(bǔ)能1km，并且還適配全球99%以上的充電樁，哪怕是遠(yuǎn)距離的長(zhǎng)途旅行，服務(wù)區(qū)休息一會(huì)的工夫，車輛又能補(bǔ)好電繼續(xù)出發(fā)，根本不會(huì)有續(xù)航焦慮。

并且，不管是長(zhǎng)途自駕游，還是在擁堵的城市道路、復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路穿行，AION RT搭載的激光雷達(dá)高階智駕也能做到“有路智能開”。依托于27個(gè)智駕硬件、第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型，以及英偉達(dá)Orin-X高算力平臺(tái)，AION RT無需依賴高精地圖，就能智能進(jìn)出匝道，主動(dòng)避讓電瓶車、工程車等，遇到白色障礙物，也能快速識(shí)別、安全繞行；在道路狹窄、沒有劃線的鄉(xiāng)村小道，AION RT照樣輕松通過；通過市區(qū)紅綠燈路口，AION RT也非常迅速、果斷，智駕水準(zhǔn)整體已經(jīng)很接近真人老司機(jī)的表現(xiàn)，安全又高效。

寫在最后

AION RT是目前A+級(jí)新能源市場(chǎng)少見的同時(shí)擁有高顏值、大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高階智駕的車型，價(jià)格也有很大優(yōu)勢(shì)，12萬可享B級(jí)大空間，13萬可享同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航，15萬可享激光雷達(dá)高階智駕。對(duì)于近期有購車打算的朋友來說，完全可以將AION RT納入考慮空間，找個(gè)時(shí)間去試駕一下，相信你也會(huì)被AION RT圈粉！