對于二孩、三孩家庭來說，買車最重要的事便是空間。MPV雖然空間夠大，但當(dāng)單人或雙人出行時(shí)，會極度浪費(fèi)空間，同時(shí)也喪失了應(yīng)有的操控性。此時(shí)，一款大六座或七座的SUV的優(yōu)勢便凸顯了出來。本次試駕我們拿到了一汽-大眾攬境，接下來就一起聊聊攬境的試駕體驗(yàn)。

外觀：家族設(shè)計(jì) 百看不厭

拿“經(jīng)典”兩個(gè)字來形容攬境的外觀最不為過，其采用了大眾家族史的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，在細(xì)節(jié)處也融入了諸多時(shí)尚性元素。例如可點(diǎn)亮的LOGO、貫穿式燈帶等，都是當(dāng)下主流審美。同時(shí)，攬境在車頭也融入了諸多套件，使前臉顯得十分厚實(shí)。

攬境在車側(cè)并沒有采用過多的設(shè)計(jì)來修飾，但SUV所需的厚重感卻依然被彰顯出來。同時(shí)，我們的這臺評測車還配備了后排側(cè)隱私玻璃，乘客的私密性得到了保證，這一點(diǎn)大眾還是很細(xì)心的。為了照顧到更多家庭用戶長途出行對空間的需求，攬境還配有車頂行李架，方便用戶后期拓展整車空間。

車尾部分，攬境配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，時(shí)尚性被進(jìn)一步拉滿。同時(shí)，尾部的大眾LOGO支持點(diǎn)亮，可增強(qiáng)辨識度。下方還配有雙邊共兩出的排氣，運(yùn)動屬性也被彰顯出來。

其實(shí)對于懂車的消費(fèi)者來說，一汽-大眾在造車這方面確實(shí)有著不俗的實(shí)力。雖然攬境的外觀看起來較為平庸，但在細(xì)節(jié)處，攬境也在彰顯著自己的魅力。

內(nèi)飾：簡約設(shè)計(jì) 但不簡單

攬境在車內(nèi)依舊采用家族式設(shè)計(jì)，不過雙聯(lián)屏的加入也讓車內(nèi)的科技感有所增強(qiáng)，值得一提的是，大眾此次還為攬境重新優(yōu)化了車機(jī)，使車機(jī)的整體使用體驗(yàn)更加流暢，不過有的時(shí)候還會有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生，這一點(diǎn)也是大眾未來需要提升的地方。

不過在配置方面，這臺攬境表現(xiàn)很漂亮。例如自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能均有配備，對日常用車來講還是非常實(shí)用的。特別是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，夜晚行車時(shí)的作用不言而喻。

空間：靈活多變 滿足家用

攬境的車身尺寸為5152*2002*1795mm，軸距為2980mm，實(shí)打?qū)嵉闹写笮蚐UV尺寸。作為大六座車型，其還擁有百變的空間應(yīng)用方式。在不需要第三排座椅時(shí)，可以通過后備廂內(nèi)側(cè)按鍵放倒座椅，放倒后后備廂空間也會進(jìn)一步加深。同時(shí)，第二排座椅還支持前后及靠背調(diào)節(jié)，每一個(gè)乘客都能找到適合自己的坐姿。當(dāng)帶小朋友出行時(shí)，安裝兒童座椅也十分便捷。

動力：彰顯380TSI的魅力 超車加速信心足

我們拿到的這臺試駕車的版本是攬鏡380TSI四驅(qū)旗艦勝境版，不得不說，大眾的380TSI足以碾壓同級對手。在急加速時(shí)，車輛雖然會有1-2秒的延遲現(xiàn)象，但是勁頭上來后，動力響應(yīng)十分積極，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。運(yùn)動模式下也更適合自己開車時(shí)使用，開起來并不會有中大型SUV的感覺，反而給自己的感覺是更得心應(yīng)手。

加速夠快的同時(shí)，制動方面也并不用擔(dān)心。攬境的整體制動響應(yīng)還是非常積極的，輕踩制動踏板，便會有制動的現(xiàn)象發(fā)生，可保證道路中行駛的安全性。值得一提的是，滿員乘坐時(shí)，攬境也并不會有動力過弱的現(xiàn)象發(fā)生，值得表揚(yáng)。

總結(jié)：

對攬境而言，這樣的表現(xiàn)是超出預(yù)期的。雖然在新能源時(shí)代下，燃油車并不吃香。但燃油車依舊有其獨(dú)特的“味道”，內(nèi)燃機(jī)的轟鳴、扭矩的釋放，這些都是電車無法比擬的。而且攬境不僅空間夠大，它的配置也足以滿足家庭用車的需求。如果想選擇一臺中大型SUV，攬境是值得一試的。