五菱汽車秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，洞察到用戶城市出行代步的痛點(diǎn)。一是市場(chǎng)上 A00 小型車普遍存在空間小，上下車不便利等痛點(diǎn)問題；二是多人乘坐情況下，乘坐空間局促，后備箱儲(chǔ)物空間小，無法滿足多場(chǎng)景出行需求。用戶迫切需要一輛符合審美的、大尺寸、大空間、適合多場(chǎng)景出行的新能源家庭出行代步車。

五菱繽果定位大空間五門純電車，開啟了五菱品牌大空間五門純電新時(shí)代。作為一款集時(shí)尚、實(shí)用、便捷于一身的車型，五菱繽果迅速受到了市場(chǎng)的關(guān)注。自 3 月份上市以來，五菱繽果持續(xù)熱銷，截至 11 月份累計(jì)銷量突破 18 萬，其復(fù)古流動(dòng)美學(xué)、優(yōu)雅藝術(shù)格調(diào)內(nèi)飾，以及領(lǐng)先同級(jí)的舒適空間、安全駕控等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)深受用戶青睞。

五菱根據(jù)用戶體驗(yàn)反饋和需求變化，洞見用戶在顏值、續(xù)航、安全、舒適方面擁有更多需求，為此五菱發(fā)揮創(chuàng)新制造實(shí)力，全新打造五菱繽果 410km 靈犀尊享款，以滿足用戶不斷豐富的需求。五菱繽果 410km 靈犀尊享款售價(jià)為 8.88 萬元。近日，筆者零距離試駕了這款車型。

外觀設(shè)計(jì)：復(fù)古造型美，簡(jiǎn)約時(shí)尚，獨(dú)具特色

新車貼心捕捉到用戶希望繽果車色擁有更豐富色彩的呼聲，提供奶咖白、朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)四款車色，其中朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)均為全新車色，以海邊烏托邦為6靈感，融合朝霞、微風(fēng)、淺灘等元素，為新車增添浪漫色彩，傳遞輕松自由的生活格調(diào)。

朝霞粉如海平面霞光乍現(xiàn)，泛起層層粉色漣漪，為海邊的清晨增添一絲浪漫之意，每次目睹都不禁怦然心動(dòng)；淺灣綠如清澈海水，趕著碧波涌向沙灘，淌著海水漫步沙灘，所有憂慮都會(huì)被拋到腦后；清風(fēng)藍(lán)如海風(fēng)掠過天際，染上天空的藍(lán)色，撩動(dòng)了云朵，更吹走了煩憂，對(duì)自由的向往也乘風(fēng)而上。

五菱繽果采用復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以自然流線靈感與復(fù)古藝術(shù)相結(jié)合，打造復(fù)古優(yōu)雅座艙，帶來舒適精致的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。新車外觀圓潤(rùn)飽滿，富有張力，曲面柔和細(xì)膩，簡(jiǎn)潔大方，流暢的線條從前臉劃過側(cè)身向尾部延伸，柔美且優(yōu)雅；層次分明的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使整車更立體豐富，賦予繽果無窮的生命力和力量感。

在車身尺寸方面，五菱繽果的長(zhǎng)寬高分別為3950mm、1708mm、1580mm，軸距為2560mm。這樣的尺寸在城市中穿梭非常靈活，同時(shí)也保證了車內(nèi)空間的實(shí)用性。

內(nèi)飾配置：實(shí)用為主，科技感十足

進(jìn)入車內(nèi)，五菱繽果的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮。中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各功能區(qū)域劃分清晰，操作便捷。

五菱繽果整體內(nèi)飾在呼應(yīng)復(fù)古外觀風(fēng)格的同時(shí)，也處處盡顯細(xì)節(jié)巧思。五菱繽果內(nèi)飾配色主要以兩種拼色設(shè)計(jì)為主，整車在黑、白、棕經(jīng)典色的碰撞間呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的復(fù)古小資腔調(diào)。此外，整個(gè)座艙整體材質(zhì)使用了大面積的皮質(zhì)包覆，內(nèi)飾運(yùn)用大量的圓形幾何設(shè)計(jì)及高亮鍍鉻、高亮烤漆和軟質(zhì)皮革的搭配形式，優(yōu)雅中更顯高級(jí)。

配置方面，新車儀表板及中控屏采用了當(dāng)下流行的雙 10.25 英寸高清大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，兩塊屏幕渾然一體，既能盲操也能觸屏控制，滿滿科技感和品質(zhì)感，帶來視覺上和觸覺上的雙重體驗(yàn)。新車搭載4 個(gè)全頻揚(yáng)聲器，還原聲音本質(zhì)且穩(wěn)定性高，經(jīng)久耐用，讓前后排駕乘人員都可享受到更完美的音質(zhì)，一路暢享好聲音。

雖然五菱繽果定位為一款微型車，但在空間表現(xiàn)上卻毫不遜色。前排空間寬敞，駕駛員和乘客都能找到舒適的坐姿。后排空間同樣表現(xiàn)不俗，腿部和頭部空間都有足夠的余量。此外，后排座椅還支持比例放倒，進(jìn)一步提升了空間的靈活性。

在舒適性方面，五菱繽果的座椅采用了柔軟的填充物，提供了良好的支撐性和包裹性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠過濾掉大部分的路面顛簸，保證了乘坐的舒適性。同時(shí)，車輛的隔音性能也表現(xiàn)不錯(cuò)，即使在高速行駛時(shí)也能保持相對(duì)靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力操控：續(xù)航給力，駕駛感受平穩(wěn)

雖然只是A00級(jí)小車，在實(shí)際駕駛中，五菱繽果的動(dòng)力表現(xiàn)足夠應(yīng)對(duì)日常城市出行需求。起步輕盈，加速順暢，無論是穿梭于擁堵的城市街道還是暢行在寬敞的公路上，都能給駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

操控方面，五菱繽果的方向盤手感適中，指向性準(zhǔn)確。懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時(shí)，也提供了足夠的支撐力，使得車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠保持良好的穩(wěn)定性。此外，五菱繽果還配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控的便捷性和安全性。

為帶給用戶更好的駕乘通過性及舒適性體驗(yàn)，五菱繽果 410km 靈犀尊享版后扭梁由開口梁設(shè)計(jì)改為封閉梁設(shè)計(jì)，扭梁剛度提升了 41%，承重能力相應(yīng)提升，從而減少振動(dòng)。通過對(duì)彈簧、減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤零部件/系統(tǒng)的整體調(diào)教，使得整車性能達(dá)到一個(gè)更好、更舒適的狀態(tài)。

續(xù)航方面，五菱繽果的410KM續(xù)航里程足以應(yīng)對(duì)日常城市出行需求。在試駕過程中，我們模擬了市區(qū)擁堵、環(huán)路暢通以及高速行駛等多種路況，繽果的實(shí)際續(xù)航里程與官方數(shù)據(jù)相差無幾，表現(xiàn)令人滿意。

智能駕駛：功能豐富，提升安全性

五菱繽果還搭載了五菱汽車最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)——Ling OS 靈犀智能系統(tǒng)，這是五菱自主研發(fā)的持續(xù)迭代成長(zhǎng)型開放智能生態(tài)系統(tǒng)，切實(shí)融入到“車、人、生活”的操作體驗(yàn)。如頂級(jí)語音交互，可見即可說，響應(yīng)時(shí)間低于22700ms，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平；系統(tǒng)自帶音樂/電臺(tái)/導(dǎo)航/電話/視頻播放/空調(diào)等多種實(shí)用功能，為用戶在出行場(chǎng)景上帶來更貼心的服務(wù)；萌趣“小五小菱”IP 形象，擁有34 個(gè)交互場(chǎng)景，提升交互趣味，默契陪伴。

麻雀雖小五臟俱全，五菱繽果配備了遠(yuǎn)程操控，藍(lán)牙鑰匙，可隨時(shí)掌控車輛：配備蠕行功能&自動(dòng)駐車功能，使得平穩(wěn)駕駛不溜坡；電子手剎，省時(shí)更力更安全；電動(dòng)6向調(diào)節(jié)的人體工程學(xué)打孔皮質(zhì)座椅，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞；定速巡航，可以解放雙腳，提升駕駛體驗(yàn)……

在實(shí)際駕駛中，豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

通過本次試駕，我們感受到了五菱繽果410KM靈犀尊享款在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力表現(xiàn)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面的全面表現(xiàn)。

據(jù)悉，自 3 月份上市以來，五菱繽果持續(xù)熱銷，截至 11 月份累計(jì)銷量突破 18 萬，其復(fù)古流動(dòng)美學(xué)、優(yōu)雅藝術(shù)格調(diào)內(nèi)飾，以及領(lǐng)先同級(jí)的舒適空間、安全駕控等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)深受用戶青睞。