夏日仿佛有一種創(chuàng)造性的魔力，總會在這個萬物繁茂的季節(jié)里創(chuàng)造出一些有趣的東西，成為炙熱的流量、成為萬千人追逐的生活方式，讓人欲罷不能，這次讓我上頭的是彌勒、露營、路虎發(fā)現(xiàn)運動版。

依據(jù)國家地理上介紹的彌勒，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，平均氣溫18.8℃，無霜期達(dá)到了323天，看似常年如春，但在汽車媒體人眼中，如今的彌勒可謂流量炙熱。先有智已LS7上市、后有馬自達(dá)CX-5、豐田陸放、大眾帕薩特、深藍(lán)SL03等等接踵摩肩前來試駕，原因不外乎兩點，一是看上了打卡又出片的網(wǎng)紅景區(qū)；二是可以在“史上最熱夏天”席卷全國、汽車品牌內(nèi)卷上天的風(fēng)暴中找個平心靜氣的地方，看看產(chǎn)品聊聊品牌，無疑云南是不二之選，彌勒又與佛禪同名，算是場景與寓意完美契合。

如果只是車與景的同框，那就太小看路虎的心思了，豪華品牌的價值就是總會在你的期待值之上再有演繹。露營，架設(shè)于千坪綠茵之上，讓野與奢來了一次意外碰面，同行媒體皆有坐下一刻就想退掉機票留下度假的沖動，可見從年頭開始卷到飛起的拼殺已讓每一位參與其中的汽車人疲憊不堪。但當(dāng)此次接受采訪的馬振山坐下后，一種“松弛感”開始蔓延，仿佛搏殺被屏蔽在了帳篷之外，話題雖然仍是聚焦市場和銷量，但卻沒有焦慮的情緒泛起，究其原因，或許偶爾轉(zhuǎn)眼側(cè)目，靜靜停在帳外的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版是關(guān)鍵“解藥”。

先介紹一下馬振山，他的抬頭（職務(wù)）非常長：奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁、捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售和服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁，事實上是代表奇瑞出任合資公司的中方一把手。在“處于歷史最好時期”的大奇瑞帶動下，今年可以看到捷豹路虎也馬振山的領(lǐng)銜下拿出了相對穩(wěn)健的成績單，第一季度財報顯示，貢獻(xiàn)了2.6萬銷量的中國市場占據(jù)該品牌全球銷量的1/4，仍然是全國最大單一市場，同時也是基于衛(wèi)士系列的大賣和全新攬勝的成功，今年上海車展，捷豹路虎更是發(fā)布了“品牌重塑”策略，把捷豹路虎拆分為“捷豹、攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)”四個品牌，勢頭一片大好，但也有些許對于未來的質(zhì)疑。

 “我們對旗下品牌梳理的過程中，發(fā)現(xiàn)消費者對產(chǎn)品的需求已經(jīng)更為聚焦，他們的審美、價值觀、興趣愛好都呈現(xiàn)出很顯著的個性化特征。通過‘品牌重塑’，捷豹路虎可以更加貼近我們的目標(biāo)客戶，給他們帶去‘新現(xiàn)代豪華主義’的獨特體驗?！瘪R振山說。

他舉例，攬勝品牌，就是標(biāo)桿和領(lǐng)導(dǎo)者，追求“勝為典范”；衛(wèi)士品牌，敢于冒險，勇往直前，士不可擋；而發(fā)現(xiàn)品牌，則兼顧城市和越野，陪伴家庭用戶發(fā)現(xiàn)無止境；而捷豹的賽道基因，代表了個性表達(dá)，可以真正做到獨一無二且無可比擬。

誠然，品牌重塑是一個漸進(jìn)的過程，需要一步一步去落實。首先要考慮的就是經(jīng)銷商零售端的一些改變。目前，捷豹路虎官方已經(jīng)著手經(jīng)銷商展廳的升級改造，舉例在北京的四惠，惠通陸華店是捷豹路虎在華首家新現(xiàn)代豪華主義經(jīng)銷商門店，在上海，官方也開設(shè)了亞洲首家獨立的攬勝高級定制中心。

分道賽馬本是品牌銳化細(xì)分市場的舉措，但外界普遍認(rèn)為，相比于攬勝、衛(wèi)士的強勢表現(xiàn)，捷豹與發(fā)現(xiàn)就顯得力有不逮，如此清晰的劃分是否會讓強者恒強弱者崩盤呢？對此馬振山解釋，“這種轉(zhuǎn)變是需要勇氣和膽量的，但是它可以更貼近我們的客戶，更貼近未來市場需求?！?/p>

所以，貼近用戶的產(chǎn)品品牌表達(dá)，就是分到賽馬成功的關(guān)鍵。正如7月底上市的路虎發(fā)現(xiàn)運動版，路虎團(tuán)隊把重點放在了家庭出行上，在繼承了發(fā)現(xiàn)品牌的全地形能力，多功能性與實用性的同時，為了讓家庭用戶享受到豪華的出行的體驗，做了諸多堪稱亮眼的優(yōu)化。值得一提的是座艙也有很多專屬中國市場的設(shè)計，比如琥珀褐色搭配炭黑木紋裝飾的內(nèi)飾設(shè)計方案，還有家庭用戶最關(guān)注的舒適性，座椅坐墊足足加厚了2cm，這些中國市場獨有的設(shè)計讓發(fā)現(xiàn)運動版的“家庭吸引力”提升了一個指數(shù)級。

雖定位清晰，但須知道即便“家庭”市場那也是紅海拼殺，現(xiàn)有理想L7的強勢、后有一大堆跑步進(jìn)場的“大五座SUV”搶食，發(fā)現(xiàn)運動版該如何致勝？

作為2000年進(jìn)入汽車圈的“老兵”，馬振山認(rèn)為，當(dāng)下市場的“卷”依然卷的是價格和產(chǎn)品，而鮮有人對于品牌的價值進(jìn)行闡述，捷豹路虎作為一個有著全球影響力的豪華品牌，真正意義上一直在打一場品牌認(rèn)知戰(zhàn)，在捷豹路虎的產(chǎn)品中用戶可以感知到品牌、造型、性能的一以貫之，這也讓品牌成為了吸引用戶的“吸鐵石”。

看似玄學(xué)，卻有一點清晰明了：存量競爭中，品牌、產(chǎn)品、技術(shù)需要三點一線，為感性買單的用戶終會回歸理性，品牌依然是理性用戶關(guān)注的焦點。所以單從產(chǎn)品力層面出發(fā)可能發(fā)現(xiàn)運動版不夠驚艷，但從三點一線的角度，理性思辨的家庭用戶終會把它加入購物清單。

這個答案可能是近半年來我聽到的最符合市場理性思維的觀點。被新勢力卷起的“價格戰(zhàn)”、“配置戰(zhàn)”、“尺寸戰(zhàn)”已經(jīng)打亂了大家的方寸，為什么賣得好？仿佛不賠錢、不擊穿，沒有冰箱、彩電的吸睛就沒有了競爭的實力，但豪華品牌從總體銷量來看依然擁有穩(wěn)固的護(hù)城河，至今少有新勢力攻陷奪旗，馬振山的闡述是具有代表性的，讓我們從過熱的競爭中呼吸了一口“冷靜的空氣”。

談回到路虎發(fā)現(xiàn)運動版，品牌稱它為“披著羊皮的狼”，即有極致越野性能又兼?zhèn)淞耸孢m的座艙體驗，說實話即便如此優(yōu)秀，這款車也不太可能在未來擠入SUV銷量TOP的榜單。但有一點它的價值毋庸置疑，當(dāng)你想擁有一臺豪華品牌座駕，這是一個前提，然后你又拉出了長長的清單，想讓它“既有、又要、還有”，恐怕發(fā)現(xiàn)運動版就會成為你繞不開的選擇了。

 當(dāng)你擁有了它，也許就是你放下焦慮，縱情享受夏日魔力的時刻。